一种路桥防撞保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥防撞保护装置，属于道路桥梁技术领域，其包括支撑架，所述支撑架内壁的背面设置有若干个滑轮，所述支撑架内壁的背面固定连接有若干个圆环，所述圆环内设置有辊筒，若干个所述辊筒设置在同一个限位架内，所述限位架固定连接在支撑架内壁的左侧面，所述辊筒的下表面开设有卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块的上表面卡接有螺纹帽。该路桥防撞保护装置，通过滑轮、辊筒、转把、转轴、螺纹柱、螺纹帽、卡块和卡槽之间的相互配合，使得本装置在使用时不仅可以降低车辆冲出的反作用力，降低了安全隐患，还可以在辊筒损坏时对单个辊筒进行更换，降低了经济损失，提高了本装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥防撞保护装置
本技术属于道路桥梁
，具体为一种路桥防撞保护装置。
技术介绍
在路桥建设的过程中，为了避免车辆由路桥两侧甩出，往往会在路桥两侧设置栏杆进行保护，但是普通的栏杆不具有缓冲功能，使得当车辆急速冲上栏杆时，也非常容易在栏杆的反作用力下使得车辆内的人员受伤，严重者还会冲破桥梁落下，使得安全隐患较高，并且普通的一段栏杆往往为三到五米的一体化结构，当栏杆的某个部位出现损坏时，往往需要更换整段栏杆，使得经济损失较大，实用性较低，因此，需要一种实用性较高的路桥防撞保护装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种路桥防撞保护装置，解决了普通的栏杆不具有缓冲功能，使得安全隐患较高，并且普通的一段栏杆往往为三到五米的一体化结构，当栏杆的某个部位出现损坏时，往往需要更换整段栏杆，使得经济损失较大，实用性较低的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路桥防撞保护装置，包括支撑架，所述支撑架内壁的背面设置有若干个滑轮，所述支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥防撞保护装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)内壁的背面设置有若干个滑轮(2)，所述支撑架(1)内壁的背面固定连接有若干个圆环(3)，所述圆环(3)内设置有辊筒(4)，若干个所述辊筒(4)设置在同一个限位架(5)内，所述限位架(5)固定连接在支撑架(1)内壁的左侧面；/n所述辊筒(4)的下表面开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)内设置有卡块(7)，所述卡块(7)的上表面卡接有螺纹帽(8)，若干个所述螺纹帽(8)分别螺纹连接在两个螺纹柱(9)外，两个所述螺纹柱(9)的相对面固定连接，所述螺纹柱(9)的另一端与旋转装置(10)的一端固定连接，所述旋转装置(10)固定连接在限位...

【技术特征摘要】
1.一种路桥防撞保护装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)内壁的背面设置有若干个滑轮(2)，所述支撑架(1)内壁的背面固定连接有若干个圆环(3)，所述圆环(3)内设置有辊筒(4)，若干个所述辊筒(4)设置在同一个限位架(5)内，所述限位架(5)固定连接在支撑架(1)内壁的左侧面；
所述辊筒(4)的下表面开设有卡槽(6)，所述卡槽(6)内设置有卡块(7)，所述卡块(7)的上表面卡接有螺纹帽(8)，若干个所述螺纹帽(8)分别螺纹连接在两个螺纹柱(9)外，两个所述螺纹柱(9)的相对面固定连接，所述螺纹柱(9)的另一端与旋转装置(10)的一端固定连接，所述旋转装置(10)固定连接在限位架(5)的正面，下方所述旋转装置(10)的底端固定连接有转把(11)。


2.根据权利要求1所述的一种路桥防撞保护装置，其特征在于：所述支撑架(1)的上表面和下表面均设置有两个安装板(15)，四个...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛文杰，曹瑞丽，贾慧锋，李书江，贾贤铭，
申请(专利权)人：毛文杰，
类型：新型
国别省市：河南;41