一种桥梁的主体装饰件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种桥梁的主体装饰件，所述主体装饰件包括：主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处；装饰件固定座(5)，用于连接所述主体(1)与主桥的塔壁。本实用新型专利技术主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座，最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件，受力形式明确，结构安全。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁的主体装饰件
本技术涉及桥梁建设领域，尤其涉及一种跨海大桥装饰件。
技术介绍
针对成桥后主桥装饰是桥梁建设过程中必不可少的一环节。某些跨海大桥所处环境风速较大，因此对主桥装饰部件的防风和稳定性要求较高。例如海南某大桥位于海南岛东北部强台风多发的琼州海峡沿岸，且靠近风力强劲的海峡东部入口，桥位处海面上100年重现期10m高度，设计基本风速达到49.5m/s、桥面高度设计基准风速接近60m/s。因此，对成桥后的装饰件等各种细部构件的抗风稳定性是很重要也很必要的。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术提供了一种桥梁的主体装饰件，以至少部分解决以上所提出的技术问题。(二)技术方案根据本技术的一个方面，提供了一种桥梁的主体装饰件，包括：主体，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板，竖向设置于所述主体内侧，并与所述主体的内侧表面固定；内侧第二加劲板，水平设置于所述主体内侧，并与所述主体的内侧表面固定；外侧加劲板，设置在主体外侧转角处；装饰件固定座，用于连接所述主体与主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁的主体装饰件，其特征在于，包括：/n主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；/n内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；/n内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；/n外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处；/n装饰件固定座(5)，用于连接所述主体(1)与主桥的塔壁。/n

【技术特征摘要】
20190416 CN 201920516019X1.一种桥梁的主体装饰件，其特征在于，包括：
主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；
内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；
内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；
外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处；
装饰件固定座(5)，用于连接所述主体(1)与主桥的塔壁。


2.根据权利要求1所述的主体装饰件，其特征在于，
所述主体(1)包括弧面板(101)及其竖向两端连接的直面板(102)；
所述内侧第一加劲板(2)为弧形加劲板，其与所述主体(1)的弧面板(101)内侧表面贴合，多个所述内侧第一加劲板(2)在所述主体(1)的水平方向间隔分布设置；
所述内侧第二加劲板(3)为条形加劲板，其同样与所述主体(1)的弧面板(101)内侧表面贴合，多个所述内侧第二加劲板(3)在所述主体(1)的竖向方向间隔分布设置；
所述外侧加劲板(4)设置在主体(1)的直面板(102)与弧面板(101)转角处外侧。


3.根据权利要求2所述的主体装饰件，其特征在于，
所述主体(1)采用多节段横向拼接的结构，各节段之间采用螺栓连接；
所述主体(1)的分节处内侧设置有两个所述内侧第一加劲板(2)，并通过螺栓进行连接加固，所述主体(1)的分节处之间位置还设置至少一个单独的内侧第一加劲板(2)；两个内侧第一加劲板(2)中间位置对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：上官甦，刘闯，吴敬武，孙平宽，曾怡然，张迎春，王成斌，邢欣欣，潘德雄，李兆鹏，吕晓宇，李邦武，艾佑元，何为，黄鹏，于德恩，徐峰，李殿斌，张彦林，李勃，秦峰，
申请(专利权)人：中国公路工程咨询集团有限公司，海南中交高速公路投资建设有限公司，中咨华科交通建设技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11