一种路面拓宽加铺结构制造技术

一种路面拓宽加铺结构，本实用新型专利技术涉及工程施工技术领域，原面层上开设有一号台阶槽，原基层上开设有二号台阶槽；原底基层的一侧设置有加铺底基层，加铺底基层的上侧设置有加铺基层，加铺基层的上侧设置有加铺面层，且加铺基层的一侧伸设在二号台阶槽的内部，加铺面层的一侧伸设在一号台阶槽的内部；二号台阶槽的水平端上等间距开设有数个安装孔，安装孔的内部插设有固定柱，固定柱的上端固定设置有卡帽，卡帽嵌设在加铺基层的内部，固定柱的下端插设在原底基层的内部，有效的防止长时间行车荷载的作用下，新旧路面产生断层和裂缝的现象，增加了拓宽道路的使用寿命，操作简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种路面拓宽加铺结构
本技术涉及工程施工
，具体涉及一种路面拓宽加铺结构。
技术介绍
现有的道路路面状况较好，断板率(DBL)、路面状况指数(PCI)为良及以上，陈旧路基面承载力较好且弯沉较小，但是其路面宽度较窄，无法满足该路段交通流量的流通要求，频繁造成交通堵塞，影响人们工作与生活，因此，需要一种路面拓宽加铺结构，以解决上述问题，但是现有技术中直接采用与原始路基和路面相同的结构进行加铺，经过长时间的行车之后，在行车荷载的作用下，新旧路面的交界处极易出现断层和裂缝的现象，影响道路的后续使用，亟待改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的路面拓宽加铺结构，有效的防止长时间行车荷载的作用下，新旧路面产生断层和裂缝的现象，增加了拓宽道路的使用寿命，操作简单，实用性强。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含原底基层、原面层和原基层；原底基层的上侧设置有原基层，原基层的上侧设置有原面层；它还包含一号台阶槽、二号台阶槽、加铺面层、加铺基层、加铺底基层、卡帽和固定柱；原面层上开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面拓宽加铺结构，它包含原底基层(1)、原面层(2)和原基层(3)；原底基层(1)的上侧设置有原基层(3)，原基层(3)的上侧设置有原面层(2)；其特征在于：它还包含一号台阶槽(4)、二号台阶槽(5)、加铺面层(8)、加铺基层(7)、加铺底基层(6)、卡帽(11)和固定柱(10)；原面层(2)上开设有一号台阶槽(4)，原基层(3)上开设有二号台阶槽(5)；原底基层(1)的一侧设置有加铺底基层(6)，加铺底基层(6)的上侧设置有加铺基层(7)，加铺基层(7)的上侧设置有加铺面层(8)，且加铺基层(7)的一侧伸设在二号台阶槽(5)的内部，加铺面层(8)的一侧伸设在一号台阶槽(4)的内部；二...

【技术特征摘要】
1.一种路面拓宽加铺结构，它包含原底基层(1)、原面层(2)和原基层(3)；原底基层(1)的上侧设置有原基层(3)，原基层(3)的上侧设置有原面层(2)；其特征在于：它还包含一号台阶槽(4)、二号台阶槽(5)、加铺面层(8)、加铺基层(7)、加铺底基层(6)、卡帽(11)和固定柱(10)；原面层(2)上开设有一号台阶槽(4)，原基层(3)上开设有二号台阶槽(5)；原底基层(1)的一侧设置有加铺底基层(6)，加铺底基层(6)的上侧设置有加铺基层(7)，加铺基层(7)的上侧设置有加铺面层(8)，且加铺基层(7)的一侧伸设在二号台阶槽(5)的内部，加铺面层(8)的一侧伸设在一号台阶槽(4)的内部；二号台阶槽(5)的水平端上等间距开设有数个安装孔(9)，安装孔(9)的内部插设有固定柱(10)，固定柱(10)的上端固定设置有卡帽(11)，卡帽(11)嵌设在加铺基层(7)的内部，固定柱(10)的下端插设在原底基层(1)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种路面拓宽加铺结构，其特征在于：所述的固定柱(10)的底端侧壁上开设有卡槽(12)，卡槽(12)的内部活动卡设有卡块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：白玉琴，景宏君，薛瑞蕾，
申请(专利权)人：西安科技大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61