一种高强度减速伞制造技术

本实用新型专利技术涉及减速伞技术领域，且公开了一种高强度减速伞，包括减速伞主体和支撑绳，所述减速伞主体内部固定连接有金属加固条，所述金属加固条的两端均设置有加固条连接扣，所述减速伞主体的边缘设置有支撑绳连接环，所述支撑绳连接环靠近伞面的一侧开设有转轴滑槽，所述转轴滑槽内部开设有支杆固定孔，所述支撑绳连接环靠近伞面的一侧轴心固定连接有连接固定柱。该高强度减速伞，通过在减速伞主体与支撑绳连接处设置支撑绳连接环，并在支撑绳连接环内壁设置半圆倒角，防止挂伤支撑绳，同时在减速上主体内部设置多个金属加固条，通过加固条连接扣进行连接，提高减速上的受力强度但不引向收伞，达到了提高减速伞寿命的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度减速伞
本技术涉及减速伞
，具体为一种高强度减速伞。
技术介绍
阻力伞也叫减速伞，是用来减小高速物体着陆时速度的伞状工具，其主要以伞体、牵引绳和支撑绳组成。传统的减速伞的支撑绳和牵引绳以及伞体都是直接连接在一起的，其使用寿命较短，在多次使用过后，其连接的部位容易拉损，如果检查的时候未发现，会造成一定的损失，现提供一种高强度的减速伞来提升减速伞的使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高强度减速伞，具备提升减速伞的使用寿命等优点，解决了上述
技术介绍
中提到的传统减速伞使用寿命较短的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度减速伞，包括减速伞主体和支撑绳，所述减速伞主体内部固定连接有金属加固条，所述金属加固条的两端均设置有加固条连接扣，所述减速伞主体的边缘设置有支撑绳连接环，所述支撑绳连接环靠近伞面的一侧开设有转轴滑槽，所述转轴滑槽内部开设有支杆固定孔，所述支撑绳连接环靠近伞面的一侧轴心固定连接有连接固定柱，所述减速伞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度减速伞，包括减速伞主体(1)和支撑绳(13)，其特征在于：所述减速伞主体(1)内部固定连接有金属加固条(2)，所述金属加固条(2)的两端均设置有加固条连接扣(3)，所述减速伞主体(1)的边缘设置有支撑绳连接环(4)，所述支撑绳连接环(4)靠近伞面的一侧开设有转轴滑槽(5)，所述转轴滑槽(5)内部开设有支杆固定孔(6)，所述支撑绳连接环(4)靠近伞面的一侧轴心固定连接有连接固定柱(7)，所述减速伞主体(1)外表面固定连接有伞面压环(8)，所述伞面压环(8)底部固定连接有连接转轴(9)，所述伞面压环(8)的孔洞处设置有半圆倒角(10)，所述伞面压环(8)靠近伞面的一侧轴心固定连接有固...

【技术特征摘要】
1.一种高强度减速伞，包括减速伞主体(1)和支撑绳(13)，其特征在于：所述减速伞主体(1)内部固定连接有金属加固条(2)，所述金属加固条(2)的两端均设置有加固条连接扣(3)，所述减速伞主体(1)的边缘设置有支撑绳连接环(4)，所述支撑绳连接环(4)靠近伞面的一侧开设有转轴滑槽(5)，所述转轴滑槽(5)内部开设有支杆固定孔(6)，所述支撑绳连接环(4)靠近伞面的一侧轴心固定连接有连接固定柱(7)，所述减速伞主体(1)外表面固定连接有伞面压环(8)，所述伞面压环(8)底部固定连接有连接转轴(9)，所述伞面压环(8)的孔洞处设置有半圆倒角(10)，所述伞面压环(8)靠近伞面的一侧轴心固定连接有固定螺纹柱(11)，所述连接转轴(9)的外表面活动连接有保护片(12)；
所述支撑绳(13)的左端与支撑绳连接环(4)内表面固定连接，所述支撑绳(13)远离伞面的一端固定连接有支撑绳固定块(14)，所述支撑绳固定块(14)右侧固定连接有金属拉杆(15)，所述金属拉杆(15)的外表面右端开设有牵引绳固定环(16)。


2.根据权利要求1所述的一种高强度减速伞，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金花，李荣林，朱锦山，
申请(专利权)人：泰州市佳源机带有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32