分离式电池迎宾踏板制造技术

技术编号:26502656 阅读:22 留言:0更新日期:2020-11-27 15:29
本实用新型专利技术提供一种分离式电池迎宾踏板,包括有一内座与一可拆卸表盖;该内座为一发光模块,包含一件长形的内表壳以及与其底部结合的一防水封板,在内表壳与防水封板间形成的封闭空间内设置至少一组含LED的基板、导光板和至少一电池,该内表壳边缘设有若干凸扣,上方开设至少一个电池孔搭配一电池封盖,内表壳的两端设有导引孔;该可拆卸表盖包含一外框和一铭板,其中外框内形成一沉降阶面,中空部的内缘周边设有若干卡勾,两端部上表面设有凹槽以容置磁铁,以及在凹槽附近各设有一导柱;可拆卸表盖与内座可以凭借卡扣相对组合成一件电池驱动的LED迎宾踏板,并由内座底部固定在汽车门槛使用,并在电池耗尽后依序掀开可拆卸表盖与电池封盖,便可轻松更换电池。

【技术实现步骤摘要】
分离式电池迎宾踏板
本技术涉及一种分离式电池迎宾踏板,特别是一种采用电池供电,不需要外接电源的分离式电池迎宾踏板,针对其更换电池时提供更佳的拆装模式。
技术介绍
在汽车门槛上装设能够显示商标图案或车款名称的发光踏板,几乎已经成为一种不可或缺的标准配件。相较于现行或早期需要通过电源线连接到车辆供电系统的发光踏板,内建电池的免外接电源的发光踏板,具有便于安装和维修的优点,而且不搭接干扰车用电路,因此已成为目前的主流产品。但是,目前这类电池发光踏板,都是把整个踏板封装成一体;在更换电池方面,则须把整支电池发光踏板自汽车门槛处拆卸下来,然后从电池发光踏板的底部打开电池盖,方能更换电池。这种电池踏板及其更换电池方式有以下缺点:其一是,自汽车门槛处拆卸整支踏板,对于一般使用者会因拆卸的力度、角度的不当,安装回去也然,都容易因为拉力、扭力而导致踏板内脆弱的基板、导光板等脆弱元件和迭层组合结构被破坏;其二是该电池盖设在踏板底部,容易因长时间积聚水分,而致水分对电池盖外部滋生污染、水分虹吸渗透进而损及发光单元。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的主要目的在于提出一种分离式电池迎宾踏板,能够快速而安全的卸除可拆卸表盖更换电池,因不需拆动到发光模块本体,从而确保整件迎宾踏板的结构安全。本技术的另一目的在于提出一种分离式电池迎宾踏板,凭借从上方设置电池孔与电池封盖,以避免踏板底部积蓄的水分入侵发光模块的可能。基此,本技术提出一种分离式电池迎宾踏板,其特征在于,包括有:一内座,包含一件长形的内表壳以及与其底部结合的一防水封板,在该内表壳与该防水封板间所形成的封闭空间内设置至少一组含LED的基板、导光板和至少一电池,该内表壳的上表面是能够令导光板光源穿透的一发光部位,且该内表壳两侧边缘设有若干扣部,该内表壳上方开设至少一个电池孔并搭配一电池封盖;及一可拆卸表盖,包含一外框结合一铭板,该铭板中央部位设有一个能够穿透光源的一字标发光部,而该外框内形成一中空部,该中空部的周边设有复数个卡勾,该复数个卡勾能够和该内座周边复数个扣部对应,在两者组合时相互扣合,并在拆卸时能够做强迫式脱离。所述的分离式电池迎宾踏板,其中:该可拆卸表盖的外框的框内形成一沉降阶面,并在该沉降阶面两端各设有一凹槽,在凹槽内放置磁铁,由该铭板粘合在沉降阶面上封闭。所述的分离式电池迎宾踏板,其中:该铭板是以薄片金属板构成,该铭板的字标发光部设置成贯通的穿孔,而所对应的内表壳发光部位则相对应形成立体的字标形状,以和该穿孔组合。所述的分离式电池迎宾踏板,其中:该铭板是以薄片透光塑胶板构成,该铭板中央部以遮光印刷镂空出字标发光部,而所对应的内表壳的发光部位则为平坦状。所述的分离式电池迎宾踏板,其中:该可拆卸表盖的外框底部两端各设有一导柱,而在该内座的内表壳两端设有相对于该导柱的导引孔。所述的分离式电池迎宾踏板,其中:该内座的底部固定于汽车门槛。如此构成,本技术的分离式电池迎宾踏板,在于凭借将发光模块设置在内座,内座作为与汽车门槛结合固定不动,而由可拆卸表盖与内座的可扣合分离,而提供简易的更换电池模式,并达到保护发光模块不受拆装扭动影响,也防止踏板底部积蓄水分自底部渗入内座。此外,由于内座上方电池孔及电池封盖,其上方受到可拆卸表盖的覆盖保护,不易有水分进入,而只需掀开可拆卸表盖即可轻松进行更换电池。以下在具体实施方式中详细叙述本技术的详细特征以及优点,其内容足以使任何熟习相关技艺者了解本技术的
技术实现思路
并据以实施,且根据本说明书所揭示的内容、申请专利范围及图式,任何熟习相关技艺者可轻易地理解本技术相关的目的及优点。附图说明图1是本技术分离式电池迎宾踏板外观立体图;图2是本技术分离式电池迎宾踏板发光踏板的立体分解图;图3是本技术分离式电池迎宾踏板安装于汽车门槛的示意图;及图4是本技术分离式电池迎宾踏板安装于汽车门槛时,换装电池的示意图。附图标记说明:迎宾踏板A;汽车门槛B;内座1;内表壳11;发光部位111;扣部112;导引孔113;电池孔114;防水封板12;含LED的基板13;电池导电片131;感应开关132;导光板14;电池15;电池封盖16;可拆卸表盖2;外框21;沉降阶面211;中空部212;卡勾213;凹槽214;导柱215;铭板22;字标透光部221;磁铁23。具体实施方式请参阅图1、图2及图3所示,本技术是一种不需要外接电源的分离式电池迎宾踏板A,该迎宾踏板A由可拆卸分离的一内座1和一可拆卸表盖2所组成,可被安装于汽车门槛B,凭借汽车门板的启闭,而提供开门时该字标透光部221发光,而关门时该字标发光部221熄灭的电池式迎宾踏板功能。如图2所示,所述的可拆卸表盖2,其构成包括一件长形状的外框21,该外框21的内圈构成沉降阶面211,中央部位形成一个中空部212,中空部212的长边两侧各设有复数个卡勾213,沉降阶面211的两端各设有一凹槽214,并且其底部两端,又各设有一向下凸出的导柱215。一铭板22,以薄片金属板或透光塑胶板构成,底部有一圈状的粘胶,用以粘贴镶嵌在外框21的沉降阶面211上;该铭板22中央部位设有一个可穿透光源的字标发光部221。所述的铭板22的字标发光部221,在使用薄片金属板的情形下,设置贯通的穿孔作为字标发光部221;在使用透光塑胶板的情形下,是凭借遮光印刷留出可透光的字标发光部221。所述的沉降阶面211的两端各设有一凹槽214,是了在该凹槽214内放置磁铁23,并由铭板22所粘合封闭;凭借此设置,使该整组迎宾踏板A被安装在汽车门槛B时,两端具有对汽车门槛B的磁性吸附力。所述的中空部212两侧有复数个卡勾213,是了在与内座1结合时,产生相对应的扣合状态。所述的外框21的底部两端所设的导柱215,是了在可拆卸表盖2与内座1两者组装扣合时,作为先行导引定位的作用。如图2所示,所述的内座1主要包括一件长形的内表壳11以及与其底部结合的一防水封板12,在内表壳11与防水封板12形成有一封闭空间,该封闭空间内设置一含LED的基板13、一导光板14以及复数个电池15。所述的含LED的基板13,其两端设有电池导电片131。所述的内表壳11,由塑料一体构成,中央部位为具有可穿透光源的一发光部位111,该内表壳11两侧边缘设有复数个对应前述卡勾213的扣部112,以达成押入能相互扣合,拔脱能相互脱离的结构。当该铭板22系以薄片金属板构成,该铭板22的字标发光部221设置成贯通的穿孔,而所对应的内表壳11的发光部位111,则相对应形成立体的字标形状,以和该穿孔组合。当该铭板22系以薄片透光塑胶板构成,该铭板22中央部系以遮光印刷镂空出字标发光部221,而所对应的内表壳11的发光部位111则为平坦状。所述的内表壳11的两端部上方开设至少一个电池孔11本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种分离式电池迎宾踏板,其特征在于,包括有:/n一内座,包含一件长形的内表壳以及与其底部结合的一防水封板,在该内表壳与该防水封板间所形成的封闭空间内设置至少一组含LED的基板、导光板和至少一电池,该内表壳的上表面是能够令导光板光源穿透的一发光部位,且该内表壳两侧边缘设有若干扣部,该内表壳上方开设至少一个电池孔并搭配一电池封盖;及/n一可拆卸表盖,包含一外框结合一铭板,该铭板中央部位设有一个能够穿透光源的一字标发光部,而该外框内形成一中空部,该中空部的周边设有复数个卡勾,该复数个卡勾能够和该内座周边复数个扣部对应,在两者组合时相互扣合,并在拆卸时能够做强迫式脱离。/n

【技术特征摘要】
1.一种分离式电池迎宾踏板,其特征在于,包括有:
一内座,包含一件长形的内表壳以及与其底部结合的一防水封板,在该内表壳与该防水封板间所形成的封闭空间内设置至少一组含LED的基板、导光板和至少一电池,该内表壳的上表面是能够令导光板光源穿透的一发光部位,且该内表壳两侧边缘设有若干扣部,该内表壳上方开设至少一个电池孔并搭配一电池封盖;及
一可拆卸表盖,包含一外框结合一铭板,该铭板中央部位设有一个能够穿透光源的一字标发光部,而该外框内形成一中空部,该中空部的周边设有复数个卡勾,该复数个卡勾能够和该内座周边复数个扣部对应,在两者组合时相互扣合,并在拆卸时能够做强迫式脱离。


2.如权利要求1所述的分离式电池迎宾踏板,其特征在于:该可拆卸表盖的外框的框内形成一沉降阶面,并在该沉降阶面两端各设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:萧莹灯
申请(专利权)人:宏裕汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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