一种越野房车用可翻转折叠梯制造技术

本实用新型专利技术涉及越野房车，特别涉及一种越野房车用可翻转折叠梯。其包括裙边门内骨架，所述裙边门内骨架上部固设有锁止板，裙边门内骨架下部通过门铰链铰接翻转门一端，翻转门另一端设有车门锁，车门锁能够将翻转门另一端锁止在锁止板上；所述翻转门面向裙边门内骨架一侧端面通过销轴铰接气撑杆一端，气撑杆另一端通过销轴铰接折叠梯本体一端，折叠梯本体另一端分别通过销轴铰接三角板结构的上转板的第一端部和第二端部，上转板的第三端部铰接上转轴，上转轴固定在裙边门内骨架上。本实用新型专利技术能够方便人们在离地间隙高的越野房车上上下车，并且在不使用时折叠收缩到车门下方的裙边内，避免折叠梯影响越野房车的外观和使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种越野房车用可翻转折叠梯
本技术涉及越野房车，特别涉及一种越野房车用可翻转折叠梯。
技术介绍
越野式房车兼具房与车两大功能，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的越野车种。其车上的居家设施可包括卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。越野式房车因越野通过性要求，客舱门一般离地高度接近一米，其离地高度较高，导致人们需要借助梯子才能正常上下房车。现有技术中，公告号为CN210062834U的中国专利公开了一种房车用可折叠梯，其包括主架体及架设于主架体上的踏板，主架体通过第一关节连接组件连接于房车上，所述第一关节连接组件包括第一固定座、第一连接轴、第一销孔；第一固定座为中空的梯形结构，其固定在房车侧壁上；第一连接轴的两端分别通过销轴连接于第一固定座底部以及主架体，形成关节结构，使主架体可沿第一连接轴与第一固定座底部的连接点向上转动；第一固定座上开设有相对设置的若干本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种越野房车用可翻转折叠梯，包括裙边门内骨架（1），其特征在于：所述裙边门内骨架（1）上部固设有锁止板（11），裙边门内骨架（1）下部通过门铰链（5）铰接翻转门（4）一端，翻转门（4）另一端设有车门锁（10），车门锁（10）能够将翻转门（4）另一端锁止在锁止板（11）上；所述翻转门（4）面向裙边门内骨架（1）一侧端面通过销轴铰接气撑杆（3）一端，气撑杆（3）另一端通过销轴铰接折叠梯本体（2）一端，折叠梯本体（2）另一端分别通过销轴铰接三角板结构的上转板（6）的第一端部和第二端部，上转板（6）的第三端部铰接上转轴（12），上转轴（12）固定在裙边门内骨架（1）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种越野房车用可翻转折叠梯，包括裙边门内骨架（1），其特征在于：所述裙边门内骨架（1）上部固设有锁止板（11），裙边门内骨架（1）下部通过门铰链（5）铰接翻转门（4）一端，翻转门（4）另一端设有车门锁（10），车门锁（10）能够将翻转门（4）另一端锁止在锁止板（11）上；所述翻转门（4）面向裙边门内骨架（1）一侧端面通过销轴铰接气撑杆（3）一端，气撑杆（3）另一端通过销轴铰接折叠梯本体（2）一端，折叠梯本体（2）另一端分别通过销轴铰接三角板结构的上转板（6）的第一端部和第二端部，上转板（6）的第三端部铰接上转轴（12），上转轴（12）固定在裙边门内骨架（1）上。


2.根据权利要求1所述的一种越野房车用可翻转折叠梯，其特征在于：所述裙边门内骨架（1）内设有上限位架（8），上限位架（8）位于上转板（6）的转动路径上。


3.根据权利要求1所述的一种越野房车用可翻转折叠梯，其特征在于：所述折叠梯本体（2）中部分别通过销轴铰接三角板结构的下转板（7）的第一端部和第二端部，下转板（7）的第三端部铰接下转轴（13），下转轴（13）固定在裙边门内骨架（1）上。


4.根据权利要求3所述的一种越野房车用可翻转折叠梯，其特征在于：所述裙边门内骨架（1）内设有下限位架（9），下限位架（9）位于下转板（7）的转动路径上。


5.根据权利要求1~4中任意一项所述的一种越野房车用可翻转折叠梯，其特征在于：所述折叠梯本体（2）包括第一踏板（22），第一踏板（22）两侧分别焊接第一水平连杆（14），第一踏板（22）两侧的两个第一水平连杆（14）前端之间铰接第一前销轴（26），第一踏板（22）两侧的两个第一水平连杆（14）后端之间连...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢晓莉，李关成，谢骁杰，高鸿，胡忆，
申请(专利权)人：无锡中车新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32