一种汽车维修用滑板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用滑板，包括承重板和支撑垫，所述承重板的两个侧壁对称固定连接有连接板，所述连接板的上表面开设有置物槽，所述连接板下表面安装有照明装置，所述承重板的左边置有活动板，所述活动板表面固定连接有连接装置，所述连接装置与承重板固定连接，所述活动板的内部固定连接有调节装置，所述活动板的上方置有支撑垫，所述支撑垫与调节装置转动连接，所述照明装置包括蓄电池和LED灯，所述连接板的下表面安装有蓄电池，所述连接板上表面位于置物槽左边安装有LED灯，此汽车维修用滑板具有适应性，能够缓解维修人员工作时的疲劳，提高维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用滑板
本技术涉及汽车维修
，具体为一种汽车维修用滑板。
技术介绍
汽车维修，是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。现有的汽车维修用滑板不具备颈部支撑的功能，使得维修人员容易疲累，长时间工作会对维修人员的身体有害，且适应性低，不能够根据维修人员的身材对滑板做出相应的调整，为此，我们提出一种汽车维修用滑板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用滑板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用滑板，包括承重板和支撑垫，所述承重板的两个侧壁对称固定连接有连接板，所述连接板的上表面开设有置物槽，所述连接板下表面安装有照明装置，所述承重板的左边置有活动板，所述活动板表面固定连接有连接装置，所述连接装置与承重板固定连接，所述活动板的内部固定连接有调节装置，所述活动板的上方置有支撑垫，所述支撑垫与调节装置转动连接。优选的，所述照明装置包括蓄电池和LED灯，所述连接板的下表面安装有蓄电池，所述连接板上表面位于置物槽左边安装有LED灯，且LED灯有四个，所述LED灯与蓄电池通过导线连接。优选的，所述连接装置包括第一固定柱、第二固定柱和滑槽，所述承重板靠近活动板的侧壁固定连接有多个第一固定柱，所述第一固定柱的表面对称开设有滑槽，所述活动板靠近承重板的表面固定连接有第二固定柱，所述第二固定柱与滑槽滑动连接。优选的，所述调节装置包括第一弹簧、第二弹簧、第一柱槽、第二柱槽、调节柱、第三固定柱、限位块、第一推杆、第二推杆和固定块，所述活动板的内部等距通过螺纹连接有调节柱，所述调节柱远离活动板底部的一端开设有第一柱槽，所述活动板的内部等距固定连接有第三固定柱，所述第三固定柱远离活动板底部的一端开设有第二柱槽，所述第一柱槽和第二柱槽的表面均滑动连接有限位块，两个所述限位块的表面分别固定连接有第一推杆和第二推杆，所述第一推杆和第二推杆的表面均固定连接有固定块，所述第一推杆的外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别于固定块和第一柱槽的表面固定连接，所述第二推杆的外侧套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别于固定块和第二柱槽的表面固定连接，所述第一推杆和第二推杆远离限位块的一端与支撑垫通过轴承转动连接。优选的，所述第一推杆分为上连接杆和下活动杆，所述上连接杆与下活动杆转动连接。优选的，所述承重板和活动板的下表面均对称固定连接有万向轮，且万向轮有六个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在对损坏车辆进行维修之前，维修人员可根据自身的身材，调节活动板和承重板之间的距离，使得第一固定柱和第二固定柱之间发生相对滑动，具有适应性；2、本技术同时依次转动三个调节柱，调节支撑垫与活动板之间的角度，维修人员躺在滑板表面时，第一弹簧和第二弹簧被压缩，产生反作用力最终作用于支撑垫，在承重板、活动板和支撑垫的表面可包裹一层海绵垫，配合第一弹簧和第二弹簧的作用，使得维修人员能够舒适的躺在滑板表面，缓解维修人员长时间工作的疲劳，提高维修效率，限位块到达第一柱槽和第二柱槽底部时，第一弹簧和第二弹簧达到最大弹性限度，起到很好的保护作用，可通过LED灯进行补光，避免因为车辆底部光线过暗影响维修人员工作。附图说明图1为本技术整体正视结构示意图；图2为本技术整体俯视结构示意图；图3为本技术调节装置结构示意图；图4为本技术连接装置结构示意图；图5为本技术照明结构示意图；图6为本技术第一固定柱结构示意图；图7为本技术第二固定柱结构示意图。图中：1、承重板；2、支撑垫；3、连接板；4、置物槽；5、照明装置；6、活动板；7、连接装置；8、调节装置；9、蓄电池；10、LED灯；11、第一固定柱；12、第二固定柱；13、滑槽；14、第一弹簧；15、第二弹簧；16、第一柱槽；17、第二柱槽；18、调节柱；19、第三固定柱；20、限位块；21、第一推杆；22、第二推杆；23、固定块；24、上连接杆；25、下活动杆；26、万向轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供一种方案：一种汽车维修用滑板，包括承重板1和支撑垫2，承重板1的两个侧壁对称固定连接有连接板3，连接板3的上表面开设有置物槽4，连接板3下表面安装有照明装置5，承重板1的左边置有活动板6，活动板6表面固定连接有连接装置7，连接装置7与承重板1固定连接，活动板6的内部固定连接有调节装置8，活动板6的上方置有支撑垫2，支撑垫2与调节装置8转动连接，在对损坏车辆进行维修之前，维修人员可根据自身的身材，调节活动板6和承重板1之间的距离，使得第一固定柱11和第二固定柱12之间发生相对滑动，具有适应性，同时依次转动三个调节柱18，调节支撑垫2与活动板6之间的角度，在承重板1、活动板6和支撑垫2的表面可包裹一层海绵垫，使得维修人员能够舒适的躺在滑板表面，缓解维修人员长时间工作的疲劳，提高维修效率，可通过LED灯10进行补光，避免因为车辆底部光线过暗影响维修人员工作，置物槽4用于防止维修工具。照明装置5包括蓄电池9和LED灯10，连接板3的下表面安装有蓄电池9，连接板3上表面位于置物槽4左边安装有LED灯10，且LED灯10有四个，LED灯10与蓄电池9通过导线连接，能够在维修人员维修车辆时进行补光，不影响维修人员的操作。连接装置7包括第一固定柱11、第二固定柱12和滑槽13，承重板1靠近活动板6的侧壁固定连接有多个第一固定柱11，第一固定柱11的表面对称开设有滑槽13，活动板6靠近承重板1的表面固定连接有第二固定柱12，第二固定柱12与滑槽13滑动连接，可根据实际境况，在一定范围内，调节活动板6和承重板1之间的距离以适应维修人员的身材。调节装置8包括第一弹簧14、第二弹簧15、第一柱槽16、第二柱槽17、调节柱18、第三固定柱19、限位块20、第一推杆21、第二推杆22和固定块23，活动板6的内部等距通过螺纹连接有调节柱18，调节柱18远离活动板6底部的一端开设有第一柱槽16，活动板6的内部等距固定连接有第三固定柱19，第三固定柱19远离活动板6底部的一端开设有第二柱槽17，第一柱槽16和第二柱槽17的表面均滑动连接有限位块20，两个限位块20的表面分别固定连接有第一推杆21和第二推杆22，第一推杆21和第二推杆22的表面均固定连接有固定块23，第一推杆21的外侧套设有第一弹簧14，第一弹簧14的两端分别于固定块23和第一柱槽16的表面固定连接，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用滑板，包括承重板(1)和支撑垫(2)，其特征在于：所述承重板(1)的两个侧壁对称固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的上表面开设有置物槽(4)，所述连接板(3)下表面安装有照明装置(5)，所述承重板(1)的左边置有活动板(6)，所述活动板(6)表面固定连接有连接装置(7)，所述连接装置(7)与承重板(1)固定连接，所述活动板(6)的内部固定连接有调节装置(8)，所述活动板(6)的上方置有支撑垫(2)，所述支撑垫(2)与调节装置(8)转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用滑板，包括承重板(1)和支撑垫(2)，其特征在于：所述承重板(1)的两个侧壁对称固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的上表面开设有置物槽(4)，所述连接板(3)下表面安装有照明装置(5)，所述承重板(1)的左边置有活动板(6)，所述活动板(6)表面固定连接有连接装置(7)，所述连接装置(7)与承重板(1)固定连接，所述活动板(6)的内部固定连接有调节装置(8)，所述活动板(6)的上方置有支撑垫(2)，所述支撑垫(2)与调节装置(8)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用滑板，其特征在于：所述照明装置(5)包括蓄电池(9)和LED灯(10)，所述连接板(3)的下表面安装有蓄电池(9)，所述连接板(3)上表面位于置物槽(4)左边安装有LED灯(10)，且LED灯(10)有四个，所述LED灯(10)与蓄电池(9)通过导线连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用滑板，其特征在于：所述连接装置(7)包括第一固定柱(11)、第二固定柱(12)和滑槽(13)，所述承重板(1)靠近活动板(6)的侧壁固定连接有多个第一固定柱(11)，所述第一固定柱(11)的表面对称开设有滑槽(13)，所述活动板(6)靠近承重板(1)的表面固定连接有第二固定柱(12)，所述第二固定柱(12)与滑槽(13)滑动连接。


4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用滑板，其特征在于：所述调节装置(8)包括第一弹簧(14)、第二弹簧(15)、第一柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹欢，
申请(专利权)人：吉安职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江西;36