【技术实现步骤摘要】
一种汽修用角度可调式移动躺板
本专利技术涉及一种移动躺板，尤其涉及一种汽修用角度可调式移动躺板。
技术介绍
汽车修理为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准，汽车的车底需要进行维修时，都需要工作人员移动至车底下方进行维修，通常工作人员都是通过可滑动的躺板移动至车底下方。现有移动躺板，如专利公告号为CN207326953U的中国专利公开了一种汽车底盘维修用可移动躺板，包括底板，所述底板的上端两侧均固定连接有L型侧板，底板的下端安装有两组万向滚轮，所述底板的上端位于两个L型侧板之间设置有气垫，所述气垫的一端连接有进气管，所述气垫的另一端连接有出气管，所述出气管的一端依次贯穿另一个L型侧板的竖板和横板，所述气垫的上方设置有升降板，两个L型侧板上竖板的内侧边均开设...
【技术保护点】
1.一种汽修用角度可调式移动躺板，其特征是，包括有：/nu型底板（1），所述u型底板（1）一侧对称式的开有通孔（6），其两侧之间转动式的连接有驱动杆（7）；/n转杆（2），所述转杆（2）间隔转动式的连接于所述u型底板（1）一侧，其两端都固接有轮子（3）；/n第一转轴（8），所述第一转轴（8）转动式的连接于所述u型底板（1）内两侧之间；/n摆动板（4），所述摆动板（4）固接于所述第一转轴（8）上，其与所述u型底板（1）配合，且所述摆动板（4）远离所述第一转轴（8）的一侧间隔开有三条导向孔（10）；/n第一弹簧（11），所述第一弹簧（11）间隔连接于远离所述转杆（2）与所述第一...
【技术特征摘要】
1.一种汽修用角度可调式移动躺板，其特征是，包括有：
u型底板（1），所述u型底板（1）一侧对称式的开有通孔（6），其两侧之间转动式的连接有驱动杆（7）；
转杆（2），所述转杆（2）间隔转动式的连接于所述u型底板（1）一侧，其两端都固接有轮子（3）；
第一转轴（8），所述第一转轴（8）转动式的连接于所述u型底板（1）内两侧之间；
摆动板（4），所述摆动板（4）固接于所述第一转轴（8）上，其与所述u型底板（1）配合，且所述摆动板（4）远离所述第一转轴（8）的一侧间隔开有三条导向孔（10）；
第一弹簧（11），所述第一弹簧（11）间隔连接于远离所述转杆（2）与所述第一转轴（8）的所述摆动板（4）一侧；
活动板（5），所述活动板（5）固接于远离所述摆动板（4）的全部所述第一弹簧（11）尾端之间，其朝向所述转杆（2）的一侧间隔固接有锯齿条（9），所述锯齿条（9）位于所述导向孔（10）内；
驱动机构（12），安装于远离所述摆动板（4）且靠近所述通孔（6）的所述u型底板（1）一侧与中间的所述转杆（2）之间，其与所述驱动杆（7）接触配合，用于提供动力；
摆动机构（13），安装于所述u型底板（1）内两侧之间，其与所述导向孔（10）和所述驱动机构（12）接触配合，用于使所述摆动板（4）向上摆动。
2.如权利要求1所述的一种汽修用角度可调式移动躺板，其特征是，驱动机构（12）包括有：
滑块（124），所述滑块（124）对称式的滑动式放置于靠近所述通孔（6）的所述u型底板（1）一侧；
横板（121），所述横板（121）固接于朝向所述摆动机构（13）的所述滑块（124）一侧；
滑动齿条（123），所述滑动齿条（123）滑动式的穿接于所述横板（121）中部，其与靠近所述转杆（2）的所述驱动杆（7）端部接触配合；
第二弹簧（126），所述第二弹簧（126）对称式的连接于靠近所述u型底板（1）的所述滑动齿条（123）内一侧与所述横板（121）内部之间；
活动齿条（122），所述活动齿条（122）固接于远离所述滑块（124）的所述横板（121）一侧，其与所述摆动机构（13）接触配合；
第一齿轮（125），所述第一齿轮（125）对称式的固定套装于中间的所述第一转轴（8）上，其与所述滑动齿条（123）配合。
3.如权利要求2所述的一种汽修用角度可调式移动躺板，其特征是，摆动机构（13）包括有：
第二转轴（131），所述第二转轴（131）转动式的连接于远离所述通孔（6）的所述u型底板（1）内两侧之间；
第二齿轮（132...
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