一种安全防护用道路桥梁边侧防护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种安全防护用道路桥梁边侧防护栏，包括底座，所述底座顶部固定连接有护栏杆，所述护栏杆外侧安装有护栏安装架，所述护栏安装架之间的位置安装有管体护栏，所述管体护栏之间通过连接架固定连接有冲击防护栏体，所述护栏杆顶部固定连接有顶座，所述护栏安装架内侧设置有安装齿条架，所述安装齿条架内侧开设有对接槽，所述护栏杆对应安装齿条架的位置开设有安装插槽，本发明专利技术涉及安全防护技术领域。该安全防护用道路桥梁边侧防护栏，多种冲击适应，整体结构采用多组缓冲保护相互配合使用，适应能力强，采用缓冲组件与非牛顿流体防护层配合使用，轻度撞击之后，防护栏还可以恢复继续使用。

【技术实现步骤摘要】
一种安全防护用道路桥梁边侧防护栏
本专利技术涉及安全防护
，具体为一种安全防护用道路桥梁边侧防护栏。
技术介绍
道路防护栏是最重要的交通基础设施，在市政道路上通常会放置道路防护栏以对多向车道进行隔离及对机动车道与非机动车道进行隔离。现有的往往设置单一防护栏杆，结构简单，防护效果较差，车辆冲击力较大时，容易将护栏冲断，冲到桥梁的下侧的问题。例如在专利号为CN201811458468.X的中国专利所公开的一种道路桥梁边侧的多重防护栏，在橡胶缓冲横梁内镶嵌有安全气囊，在发生碰撞时，扣盖内的安全气囊在气体发生器的作用下充气并弹出，防护在汽车的前侧，在后护栏上连接防护网，可对车辆形成拦截防护；又例如在专利号为CN201711109064.5的中国专利所公开的一种环保型道路桥梁施工用防护栏，伸缩支撑架与所述延伸板、护栏板构成三角形结构，提高延伸板和护栏板放置的稳定性；具有很好的警示效果，适用于作为道路桥梁施工用防护栏使用。现有的防护栏只有在撞断的时候才能充气保护，配合使用效果差，不能适应多种冲击的情况，车辆冲击损坏率依旧居高不下，无法本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全防护用道路桥梁边侧防护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有护栏杆(2)，所述护栏杆(2)外侧安装有护栏安装架(3)，所述护栏安装架(3)之间的位置安装有管体护栏(4)，所述管体护栏(4)之间通过连接架(5)固定连接有冲击防护栏体(6)，所述护栏杆(2)顶部固定连接有顶座(7)，所述护栏安装架(3)内侧设置有安装齿条架(8)，所述安装齿条架(8)内侧开设有对接槽(9)，所述护栏杆(2)对应安装齿条架(8)的位置开设有安装插槽，所述护栏杆(2)内部安装有调节安装齿轮(13)，所述调节安装齿轮(13)远离安装齿条架(8)的一侧设置有对接滑轨(10)，所述对接滑轨(...

【技术特征摘要】
1.一种安全防护用道路桥梁边侧防护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部固定连接有护栏杆(2)，所述护栏杆(2)外侧安装有护栏安装架(3)，所述护栏安装架(3)之间的位置安装有管体护栏(4)，所述管体护栏(4)之间通过连接架(5)固定连接有冲击防护栏体(6)，所述护栏杆(2)顶部固定连接有顶座(7)，所述护栏安装架(3)内侧设置有安装齿条架(8)，所述安装齿条架(8)内侧开设有对接槽(9)，所述护栏杆(2)对应安装齿条架(8)的位置开设有安装插槽，所述护栏杆(2)内部安装有调节安装齿轮(13)，所述调节安装齿轮(13)远离安装齿条架(8)的一侧设置有对接滑轨(10)，所述对接滑轨(10)上安装有内部对接齿条(14)，所述护栏杆(2)和护栏安装架(3)内部内部均固定连接有弹簧杆(11)，所述弹簧杆(11)底端安装有卡位头(12)，所述弹簧杆(11)和卡位头(12)对应安装齿条架(8)和内部对接齿条(14)设置，所述安装齿条架(8)和内部对接齿条(14)对应卡位头(12)位置均开设有安装卡槽，所述调节安装齿轮(13)两分别与安装齿条架(8)和内部对接齿条(14)啮合连接。


2.根据权利要求1所述的一种安全防护用道路桥梁边侧防护栏，其特征在于：所述冲击防护栏体(6)包括栏板体(61)，所述栏板体(61)后侧设置有固定后板(67)，所述栏板体(61)内部固定连接有卡接板架(62)，所述卡接板架(62)远离固定后板(67)的一侧固定连接有阻尼弹簧杆(63)，所述阻尼弹簧杆(63)外侧固定连连接有卡位缓冲传导架(64)，所述卡位缓冲传导架(64)远离固定后板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仁强，
申请(专利权)人：王仁强，
类型：发明
国别省市：江苏;32