【技术实现步骤摘要】
一种具有警示防撞功能的市政道路绿化带
本专利技术属于市政道路绿化带领域,具体是一种具有警示防撞功能的市政道路绿化带。
技术介绍
为了适应环保的要求,现如今一般在市政道路上都会建设有一些绿化带,绿化带具有美化城市的作用,消除司机视觉上的疲劳,种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度,使道路空间具有良好的宽高比。此外,还有净化环境作用,能滞尘,减弱噪声,吸收有害气体,释放氧气。现有的专利(公开号:CN201920918289.3)公开了一种下沉式绿化带,包括开挖在路面下方的绿化带主体,绿化带主体的上端口左右两侧均设有朝绿化带主体呈一定倾角铺设的车道;绿化带主体的竖向剖面呈层状结构,带主体的最底层由防水卷材铺设而成的防水基层构成,防水基层的上表面铺设有透水碎石层,透水碎石层中埋设有穿孔排水管,穿孔排水管与雨水排水渠汇流相接,在实现本方案的过程中发现现有技术中存在如下问题,没有得到良好的解决:1、该绿化带未设计任何雨水收集结构,无法对于雨水资源进行有效收集,对于绿化带内的绿色植物需要人工进行灌溉,费时费力;2、该绿化带在外部并 ...
【技术保护点】
1.一种具有警示防撞功能的市政道路绿化带,包括第一防撞护栏(1)、第二防撞护栏(5)、绿化带外缘(9)、防撞主架(11)、光伏板(16)、滤水网框(18)、卡固件(20)和移动板(24),其特征在于:所述防撞主架(11)固定安装在绿化带外缘(9)上,所述第二防撞护栏(5)通过连接侧架(6)可拆卸安装在防撞主架(11)的两侧外壁上,所述第二防撞护栏(5)的一侧通过伸缩架(2)活动安装有第一防撞护栏(1),所述防撞主架(11)的侧壁上开设的侧槽内固定安装有连接弹簧(22)与侧滑轨(23),所述移动板(24)通过其侧壁上开设的滑槽滑动安装在侧滑轨(23)上,所述移动板(24)的底 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有警示防撞功能的市政道路绿化带,包括第一防撞护栏(1)、第二防撞护栏(5)、绿化带外缘(9)、防撞主架(11)、光伏板(16)、滤水网框(18)、卡固件(20)和移动板(24),其特征在于:所述防撞主架(11)固定安装在绿化带外缘(9)上,所述第二防撞护栏(5)通过连接侧架(6)可拆卸安装在防撞主架(11)的两侧外壁上,所述第二防撞护栏(5)的一侧通过伸缩架(2)活动安装有第一防撞护栏(1),所述防撞主架(11)的侧壁上开设的侧槽内固定安装有连接弹簧(22)与侧滑轨(23),所述移动板(24)通过其侧壁上开设的滑槽滑动安装在侧滑轨(23)上,所述移动板(24)的底部固定安装有底轴(25),所述绿化带外缘(9)的内侧设置有绿化带植物(19),所述绿化带外缘(9)的内侧中心位置处固定安装有雨水收集箱(14),所述雨水收集箱(14)的顶部斜面上固定安装有光伏板(16),所述光伏板(16)一侧位于雨水收集箱(14)的顶部开设有安装槽(12);
所述安装槽(12)内可拆卸安装有滤水网框(18),所述滤水网框(18)的顶部安装有外框片(13),且外框片(13)位于雨水收集箱(14)的顶面上,所述卡固件(20)固定安装在雨水收集箱(14)的顶面上,所述雨水收集箱(14)的外部通过连接管固定安装有浇灌喷头(15),所述雨水收集箱(14)的内部固定安装有水泵,且水泵上安装的导水管一端与浇灌喷头(15)的连接管固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有警示防撞功能的市政道路绿化带,其特征在于,所述移动板(24)的顶部固定安装有拉环(21)。
3.根据权利要求1所述的一种具有警示防撞功能的市政道路绿化带,其特征在于,所述第一防撞护栏(1)与第二防撞护栏(5)的顶部均固定安装有顶壳(4),所述第一防撞护...
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