一种用于市政道路给排水装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及市政道路给排水技术领域，具体为一种用于市政道路给排水装置，包括第一壳体、第二壳体和第三壳体，第一壳体的底端设置有排水口，第一壳体的顶端均匀设置有多个纵向贯穿的第一通槽，第一壳体的左端设置有排污口，第一壳体的内部在排污口的下方固定连接有过滤板，第一壳体的左端在过滤板的下方设置有流水口，第二壳体的右端与第一壳体的左端固定连接，第二壳体的顶端铰链连接有盖板，盖板的右端通过第一螺丝与第二壳体固定连接，第二壳体的右端在第一壳体的上方设置有进水口，进水口的上方设置有第一凹槽；其能够避免堵塞，便于对垃圾进行过滤收集，保证排水的通畅，提高排水的效率，提高其使用的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政道路给排水装置
本专利技术涉及市政道路给排水
，具体为一种用于市政道路给排水装置。
技术介绍
众所周知，道路排水包括路面排水部和路边排水部，所述路面排水部从下至上依次为基层、防水层、透水层，所述防水层上方设有路面排水沟槽，所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石，以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽，所述透水路沿石包括透水表层和透水强化层，所述透水表层中含有透水材料，所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接。在遇到暴雨时，现有的给排水装置容易因雨水的冲刷的压力过大导致垮塌，路面上的泥土和树叶等垃圾容易造成给排水装置堵塞，需要耗费大量的劳动资源对其进行清理，影响其正常排水，降低排水的效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种能够避免堵塞，便于对垃圾进行过滤收集，保证排水的通畅，提高排水的效率，实用性强的用于市政道路给排水装置。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于市政道路给排水装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于市政道路给排水装置，其特征在于：包括第一壳体(1)、第二壳体(2)和第三壳体(3)，所述第一壳体(1)的底端设置有排水口(4)，第一壳体(1)的顶端均匀设置有多个纵向贯穿的第一通槽(5)，第一壳体(1)的左端设置有排污口(6)，第一壳体(1)的内部在排污口(6)的下方固定连接有过滤板(7)，第一壳体(1)的左端在过滤板(7)的下方设置有流水口(8)，所述第二壳体(2)的右端与第一壳体(1)的左端固定连接，第二壳体(2)的顶端铰链连接有盖板(9)，盖板(9)的右端通过第一螺丝(10)与第二壳体(2)固定连接，第二壳体(2)的右端在第一壳体(1)的上方设置有进水口(11)，进水口(11...

【技术特征摘要】
1.一种用于市政道路给排水装置，其特征在于：包括第一壳体(1)、第二壳体(2)和第三壳体(3)，所述第一壳体(1)的底端设置有排水口(4)，第一壳体(1)的顶端均匀设置有多个纵向贯穿的第一通槽(5)，第一壳体(1)的左端设置有排污口(6)，第一壳体(1)的内部在排污口(6)的下方固定连接有过滤板(7)，第一壳体(1)的左端在过滤板(7)的下方设置有流水口(8)，所述第二壳体(2)的右端与第一壳体(1)的左端固定连接，第二壳体(2)的顶端铰链连接有盖板(9)，盖板(9)的右端通过第一螺丝(10)与第二壳体(2)固定连接，第二壳体(2)的右端在第一壳体(1)的上方设置有进水口(11)，进水口(11)的上方设置有第一凹槽(12)，所述第一壳体(1)的顶端的左侧在进水口(11)的底端设置有第二凹槽(13)，第二凹槽(13)的内部滑动连接有挡板(14)，挡板(14)的右端与进水口(11)对应的位置设置有横向贯穿的第二通槽(15)，第二通槽(15)的内部固定连接有多个档杆(16)，挡板(14)的内部螺纹连接有螺杆(17)，螺杆(17)的底端通过第一轴承与第二凹槽(13)的底端转动连接，第二壳体(2)的顶端与螺杆(17)对应的位置设置有第一圆孔(18)，螺杆(17)的顶端延伸至圆孔的内部，螺杆(17)通过第二轴承与第二壳体(2)转动连接，盖板(9)的顶端与第一圆孔(18)对应的位置设置有纵向贯穿的第二圆孔(19)，螺杆(17)的顶端设置有方槽(20)，第二壳体(2)的内部在排污口(6)的下方固定连接有固定环(21)，固定环(21)的内部放置有过滤筒(22)，所述第三壳体(3)的左端与第一壳体(1)的右端的上方...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐贵琴，
申请(专利权)人：唐贵琴，
类型：发明
国别省市：广东;44