一种14#电机整机数控车加工工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种14#电机整机数控车加工工装，其特征在于：所述加工工装包括卡盘、后轴套、螺钉、夹块、导套、锁紧螺丝、螺母、锁紧螺钉以及定位销等。本实用新型专利技术将电机出轴由顶的方式改成夹持，通过导套在套筒里移动的方式来装夹和定位，然后编制程序，使用数控车床加工，由人的技能来保证尺寸改成通过机床精度来保证尺寸，极大的降低了对操作员工的技能要求，同时极大的提高了合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种14#电机整机数控车加工工装
本技术涉及一种14#电机整机数控车加工工装，属于电机加工设备

技术介绍
14#电机由于使用场合的特殊性，对轴与电机法兰的同心度、轴与电机端面的垂直度、轴与法兰的径向跳动和电机端面的平面度都有较高的要求，为满足使用需要，电机只能进行整机车加工。开始时使用普车车加工，对操作员工技能要求较高，劳动强度大，且采用一夹一顶方式，操作稍有失误，就导致波垫失效。该方式成品合格率低，加工效率低下。
技术实现思路
本技术提供了一种14#电机整机数控车加工工装，解决了上述技术难题。本技术的技术方案如下：一种14#电机整机数控车加工工装，所述加工工装包括卡盘、后轴套、螺钉、夹块、导套、锁紧螺丝、螺母、锁紧螺钉以及定位销；14#电机整机分为前端和后端，其中前端为出轴端，14#电机的后端的轴插入后轴套的前端内部，后轴套的后端插入卡盘中，所述夹块围绕14#电机和后轴套设置，将14#电机和后轴套紧固，所述夹块的外表面开设螺钉孔，用于螺钉的插入，螺钉的底部抵住后轴套的外壁；14#电机的前端的轴插入锁紧螺丝前端的轴孔中，所述锁紧螺丝后端插入导套内，所述锁紧螺丝的前端设置螺母；所述导套插入莫氏锥体中，在莫氏锥体的锥口处设置定位销，用于导套的定位；所述导套的套管外壁上设有螺钉孔，用于放置锁紧螺钉，锁紧螺钉用于导套的锁紧。优选地，上述导套包括左段和右段，左段圆柱半径大于右段，右段插入莫氏锥体中，左段用于锁紧螺丝的插入，左段内设有圆柱状凹槽，凹槽内设有第一轴承和第二轴承，第二轴承位于凹槽的底部，第一轴承位于凹槽的顶部。优选地，两个轴承之间存在间隙。优选地，上述锁紧螺丝呈三段设置，左段用于14#电机的出轴端的插入，左段整体呈圆柱状，在靠近端部处向内收口呈锥体状；中段设有一个向外凸出的圆柱状凸台，用于锁紧工具的作用面，凸台的圆柱侧面与螺母及导套的侧壁在同一水平面上；右段用于插入导套内，呈“T”型状，“T”型状形成的台阶抵住导套内的第一轴承。本技术所达到的有益效果：本技术将电机出轴由顶的方式改成夹持，通过导套在套筒里移动的方式来装夹和定位，然后编制程序，使用数控车床加工，由人的技能来保证尺寸改成通过机床精度来保证尺寸，极大的降低了对操作员工的技能要求，同时极大的提高了合格率。工装使用后，一次合格率几乎接近100%，原先合格率只为46%，节省了端盖报废和重新组装的成本，同时生产效率由每天150只提高到每天400只，提高了260%。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是导套的结构示意图。图3是锁紧螺丝的结构示意图。图4是工作流程图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示，一种14#电机整机数控车加工工装，所述加工工装包括卡盘1、后轴套2、螺钉4、夹块3、导套8、锁紧螺丝7、螺母6、锁紧螺钉9以及定位销10；14#电机5整机分为前端和后端，其中前端为出轴端，14#电机5的后端的轴插入后轴套2的前端内部，后轴套2的后端插入卡盘1中，所述夹块3围绕14#电机5和后轴套2设置，将14#电机5和后轴套2紧固，所述夹块3的外表面开设螺钉孔，用于螺钉4的插入，螺钉4的底部抵住后轴套2的外壁；14#电机5的前端的轴插入锁紧螺丝7前端的轴孔中，所述锁紧螺丝7后端插入导套8内，所述锁紧螺丝7的前端设置螺母6；所述导套8插入莫氏锥体11中，在莫氏锥体11的锥口处设置定位销10，用于导套8的定位；所述导套8的套管外壁上设有螺钉孔，用于放置锁紧螺钉9，锁紧螺钉9用于导套的锁紧。优选地，如图2所示，上述导套8包括左段和右段，左段圆柱半径大于右段，右段插入莫氏锥体中，莫氏锥体安装在尾座端，左段用于锁紧螺丝的插入，左段内设有圆柱状凹槽，凹槽内设有第一轴承和第二轴承，第二轴承位于凹槽的底部，第一轴承位于凹槽的顶部。优选地，两个轴承之间存在间隙。优选地，如图3所示，上述锁紧螺丝7呈三段设置，左段用于14#电机的出轴端的插入，左段整体呈圆柱状，在靠近端部处向内收口呈锥体状；中段设有一个向外凸出的圆柱状凸台，用于锁紧工具的作用面，凸台的圆柱侧面与螺母及导套的侧壁在同一水平面上；右段用于插入导套内，呈“T”型状，“T”型状形成的台阶抵住导套内的第一轴承。工作流程：如图4所示，首先松开锁紧螺钉9，向尾座端移动导套8至最右端，取出已加工电机，将未加工电机前出轴插入锁紧螺丝7，锁紧螺母6，此时电机平面和螺母6端面之间加定位块或靠山，保证两者之间距离一致，然后向主轴端移动导套8至最左端，后出轴插入后轴套2中，然后锁紧螺钉9，最后开机加工。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种14#电机整机数控车加工工装，其特征在于：所述加工工装包括卡盘、后轴套、螺钉、夹块、导套、锁紧螺丝、螺母、锁紧螺钉以及定位销；/n14#电机整机分为前端和后端，其中前端为出轴端，14#电机的后端的轴插入后轴套的前端内部，后轴套的后端插入卡盘中，所述夹块围绕14#电机和后轴套设置，将14#电机和后轴套紧固，所述夹块的外表面开设螺钉孔，用于螺钉的插入，螺钉的底部抵住后轴套的外壁；/n14#电机的前端的轴插入锁紧螺丝前端的轴孔中，所述锁紧螺丝后端插入导套内，所述锁紧螺丝的前端设置螺母；所述导套插入莫氏锥体中，在莫氏锥体的锥口处设置定位销，用于导套的定位；所述导套的套管外壁上设有螺钉孔，用于放置锁紧螺钉，锁紧螺钉用于导套的锁紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种14#电机整机数控车加工工装，其特征在于：所述加工工装包括卡盘、后轴套、螺钉、夹块、导套、锁紧螺丝、螺母、锁紧螺钉以及定位销；
14#电机整机分为前端和后端，其中前端为出轴端，14#电机的后端的轴插入后轴套的前端内部，后轴套的后端插入卡盘中，所述夹块围绕14#电机和后轴套设置，将14#电机和后轴套紧固，所述夹块的外表面开设螺钉孔，用于螺钉的插入，螺钉的底部抵住后轴套的外壁；
14#电机的前端的轴插入锁紧螺丝前端的轴孔中，所述锁紧螺丝后端插入导套内，所述锁紧螺丝的前端设置螺母；所述导套插入莫氏锥体中，在莫氏锥体的锥口处设置定位销，用于导套的定位；所述导套的套管外壁上设有螺钉孔，用于放置锁紧螺钉，锁紧螺钉用于导套的锁紧。


2.根据权利要求1所述的一种14#电机整机数...

【专利技术属性】
技术研发人员：周星益，马桂生，
申请(专利权)人：常州市运控电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32