本发明专利技术涉及石油化工技术领域,特别涉及一种蜡油加氢改质系统,包括加热炉、反应器、第一换热器、热高压分离器、热高分气空冷器、冷高压分离器、脱硫塔、热低压分离器、热低分气空冷器、冷低压分离器和含硫污水罐,所述反应器的进气口连通柴油加氢系统的氢气供给管路;本发明专利技术的蜡油加氢改质系统所需氢气由柴油加氢系统供给,将柴油加氢系统中过剩的氢气应用到本发明专利技术的蜡油加氢改质系统中,既能改善蜡油的质量,又能充分应用厂里的过程氢气资源,减少资源的浪费。而且本发明专利技术的蜡油加氢改质系统充分应用了厂里的现有设备,大大降低了蜡油加氢改质系统的建设成本。
【技术实现步骤摘要】
一种蜡油加氢改质系统
本专利技术涉及石油化工
,特别涉及一种蜡油加氢改质系统。
技术介绍
近年来,随着石油资源的日益匮乏,原油重质化、劣质化趋势日趋严重,而随着经济的发展,对轻质油品的需求日趋增加,因此,重质油最大量轻质化、效益最大化成为炼油企业追求的目标。重质油加工处理的主要手段有加氢裂化、催化裂化和延迟焦化。加氢裂化由于投资较大,操作成本高,难以加工焦化蜡油和渣油限制了其应用,延迟焦化由于液体收率低,产品质量差等因素应用也受到了限制。催化裂化操作费用低,轻质油品收率高,汽油产品质量好,可加工蜡油和渣油等重劣质原料,从而得到了广泛的工艺应用。随着我国对汽柴油产品质量标准越来越严,如何解决催化裂化汽油硫含量高,催化裂化柴油硫和芳烃含量高、十六烷值低的问题成为近年来研究的热点。目前已开发了很多催化裂化催化剂、助剂和工艺技术,其中催化裂化原料预加氢技术成为解决催化汽油硫含量高有效手段。催化裂化原料预加氢不仅降低了硫、氮和芳烃含量,还有利于提高催化裂化转化率,增加催化裂化轻收,降低汽油硫含量,汽油烯烃和柴油十六烷值也有所改善。在直馏蜡油轻质化的各种方法中,蜡油加氢作为催化裂化原料的工艺是一条很好的工艺路线。蜡油经过加氢处理后脱除了大部分硫、氮杂质,并饱和部分芳烃,提高了氢含量,进而能够提高催化裂化的原料转化率,降低焦炭产率,提高催化裂化轻质油收率,得到质量改善的产品,得到的汽油的硫含量低,汽油烯烃和柴油十六烷值也有所改善;同时,蜡油加氢处理还可副产15%低硫柴油,提高炼厂的柴汽比。因此蜡油加氢处理生成油作为催化裂化原料的工艺也得到普遍的工艺应用。现有的炼油厂中柴油加氢系统已经得到广泛应用,一般的炼油厂中均建设有柴油加氢系统,但是柴油加氢系统中的氢气往往会剩余过多,无法得到充分的运用,造成氢气资源的浪费。
技术实现思路
鉴于上述内容,本专利技术提供一种蜡油加氢改质系统,解决柴油加氢系统中氢气过剩造成资源浪费的问题。为解决上述问题,本专利技术采用的技术方案是:一种蜡油加氢改质系统,包括加热炉、反应器、第一换热器、热高压分离器、热高分气空冷器、冷高压分离器、脱硫塔、热低压分离器、热低分气空冷器、冷低压分离器和含硫污水罐,所述加热炉的出口连接所述反应器的进液口,所述反应器的进气口连通柴油加氢系统的氢气供给管路,所述反应器的出液口连通所述第一换热器的热液入口,所述第一换热器的冷夜入口连接蜡油供给系统,所述第一换热器的冷夜出口连接所述加热炉的入口,所述第一换热器的热液出口连接所述热高压分离器的进液口;所述热高压分离器的上部出口连接所述热高分气空冷器的入口,所述热高分气空冷器的出口连接所述冷高压分离器的进液口,所述冷高压分离器的排污口连接所述含硫污水罐,所述冷高压分离器的上部出口连接所述脱硫塔的进液口,所述脱硫塔的贫胺液入口连通柴油加氢系统的贫胺液管路,所述脱硫塔的出气口连通柴油加氢系统的循环氢气管路,所述脱硫塔的富胺液出口连通硫磺回收系统;所述热高压分离器的底部出口连接所述热低压分离器的进液口,所述热低压分离器的上部出口连接所述热低分气空冷器的入口,所述热低分气空冷器的出口和所述冷高压分离器的下部出口分别连接所述冷低压分离器的进液口,所述冷低压分离器的上部出口连通柴油加氢系统的冷低分气排放管路,所述冷低压分离器的排污口连接所述含硫污水罐,所述冷低压分离器的下部出口和所述热低压分离器的下部出口分别连接蜡油催化系统。进一步地,所述第一换热器的冷夜入口与蜡油供给系统之间设有蜡油过滤器、蜡油缓冲罐和蜡油进料泵,所述蜡油过滤器、蜡油缓冲罐和蜡油进料泵依次连接,所述蜡油进料泵的出油口连通所述第一换热器的冷夜入口,所述蜡油过滤器的进油口连通所述蜡油供给系统。使用蜡油过滤器对原料蜡油进行过滤处理,进入反应器的蜡油杂质更少,加氢处理效果更好,而且能够避免杂质堆积在油管而造成堵塞。进一步地,所述热高压分离器和热高分气空冷器之间设有第二换热器,所述第二换热器的热气入口连通所述热高压分离器的上部出口,所述第二换热器的热气出口连通所述热高分气空冷器的入口,所述第二换热器的冷气入口连通柴油加氢系统的氢气供给管路,所述第二换热器的冷气出口连通所述第一换热器的冷夜入口。第二换热器进一步利用热高压分离器中的热量,提高能源利用率,降低能耗。进一步地,所述冷高压分离器与脱硫塔之间设有旋流器,所述旋流器的入液口与所述冷高压分离器的上部出口连接,所述旋流器的上部出口与所述脱硫塔的进液口连接,所述旋流器的下部出口与所述冷低压分离器的进液口连接。进一步地,所述热高分气空冷器的入口连通柴油加氢系统的除盐水供给管路。由于采用上述技术方案,本专利技术的有益效果为:本专利技术的蜡油加氢改质系统所需氢气由柴油加氢系统供给,与柴油加氢系统共用一套氢气供给系统,蜡油加氢改质系统和柴油加氢系统一起使用,同开同停,将柴油加氢系统中过剩的氢气应用到本专利技术的蜡油加氢改质系统中,既能改善蜡油的质量,又能充分应用厂里的过程氢气资源,减少资源的浪费。而且本专利技术的蜡油加氢改质系统充分应用了厂里的现有设备,大大降低了蜡油加氢改质系统的建设成本。【附图说明】图1是本专利技术的一种蜡油加氢改质系统的结构示意图;附图标号:1-加热炉,2-反应器,3-第一换热器,4-热高压分离器,5-热高分气空冷器,6-冷高压分离器,7-脱硫塔,8-热低压分离器,9-热低分气空冷器,10-冷低压分离器,11-含硫污水罐,12-第二换热器,13-旋流器,14-蜡油过滤器,15-蜡油缓冲罐,16-蜡油进料泵。【具体实施方式】为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进,因此本专利技术不受下面公开的具体实施的限制。请参照图1所示,一种蜡油加氢改质系统包括蜡油过滤器14、蜡油缓冲罐15、蜡油进料泵16、加热炉1、反应器2、第一换热器3、热高压分离器4、第二换热器12、热高分气空冷器5、冷高压分离器6、旋流器13、脱硫塔7、热低压分离器8、热低分气空冷器9、冷低压分离器10和含硫污水罐11。蜡油过滤器14对原料蜡油进行过滤处理,蜡油缓冲罐15对过滤后的蜡油进行存储,蜡油进料泵16将蜡油缓冲罐15中的蜡油供给到第一换热器3,第一换热器3对蜡油进料泵16供给的蜡油进行预热,同时降低反应器2出来的蜡油的温度,充分利用反应产生的热量,降低能耗,第一换热器3预热蜡油后再供给加热炉1继续加热。加热炉1和反应器2将原料蜡油中的硫化物、氮化物等非烃化合物转化成为易于除去的H2S、NH3,同时将少量的重金属转化为金属硫化物截留在催化剂表面,一些烯烃、芳烃得到加氢饱和,还伴有少量的加氢裂化反应。热高压分离器4、第二换热器12、热高分气空冷器5、冷高压分离器6、旋流器13、脱硫塔7、热低压分离器8、热低分气空冷器9和冷低压分离器10对反本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种蜡油加氢改质系统,其特征在于:包括加热炉、反应器、第一换热器、热高压分离器、热高分气空冷器、冷高压分离器、脱硫塔、热低压分离器、热低分气空冷器、冷低压分离器和含硫污水罐,所述加热炉的出口连接所述反应器的进液口,所述反应器的进气口连通柴油加氢系统的氢气供给管路,所述反应器的出液口连通所述第一换热器的热液入口,所述第一换热器的冷夜入口连接蜡油供给系统,所述第一换热器的冷夜出口连接所述加热炉的入口,所述第一换热器的热液出口连接所述热高压分离器的进液口;所述热高压分离器的上部出口连接所述热高分气空冷器的入口,所述热高分气空冷器的出口连接所述冷高压分离器的进液口,所述冷高压分离器的排污口连接所述含硫污水罐,所述冷高压分离器的上部出口连接所述脱硫塔的进液口,所述脱硫塔的贫胺液入口连通柴油加氢系统的贫胺液管路,所述脱硫塔的出气口连通柴油加氢系统的循环氢气管路,所述脱硫塔的富胺液出口连通硫磺回收系统;所述热高压分离器的底部出口连接所述热低压分离器的进液口,所述热低压分离器的上部出口连接所述热低分气空冷器的入口,所述热低分气空冷器的出口和所述冷高压分离器的下部出口分别连接所述冷低压分离器的进液口,所述冷低压分离器的上部出口连通柴油加氢系统的冷低分气排放管路,所述冷低压分离器的排污口连接所述含硫污水罐,所述冷低压分离器的下部出口和所述热低压分离器的下部出口分别连接蜡油催化系统。/n...
【技术特征摘要】
1.一种蜡油加氢改质系统,其特征在于:包括加热炉、反应器、第一换热器、热高压分离器、热高分气空冷器、冷高压分离器、脱硫塔、热低压分离器、热低分气空冷器、冷低压分离器和含硫污水罐,所述加热炉的出口连接所述反应器的进液口,所述反应器的进气口连通柴油加氢系统的氢气供给管路,所述反应器的出液口连通所述第一换热器的热液入口,所述第一换热器的冷夜入口连接蜡油供给系统,所述第一换热器的冷夜出口连接所述加热炉的入口,所述第一换热器的热液出口连接所述热高压分离器的进液口;所述热高压分离器的上部出口连接所述热高分气空冷器的入口,所述热高分气空冷器的出口连接所述冷高压分离器的进液口,所述冷高压分离器的排污口连接所述含硫污水罐,所述冷高压分离器的上部出口连接所述脱硫塔的进液口,所述脱硫塔的贫胺液入口连通柴油加氢系统的贫胺液管路,所述脱硫塔的出气口连通柴油加氢系统的循环氢气管路,所述脱硫塔的富胺液出口连通硫磺回收系统;所述热高压分离器的底部出口连接所述热低压分离器的进液口,所述热低压分离器的上部出口连接所述热低分气空冷器的入口,所述热低分气空冷器的出口和所述冷高压分离器的下部出口分别连接所述冷低压分离器的进液口,所述冷低压分离器的上部出口连通柴油加氢系统的冷低分气排放管路,所述冷低压分离器的排污口连接所述含硫污水罐,所述冷低压分离器的下...
【专利技术属性】
技术研发人员:张忠和,谢涛,崔丽玲,李海文,吴军,亢世勇,
申请(专利权)人:中国石化北海炼化有限责任公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。