一种汽车涂装滑撬制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车涂装滑撬，包括两个滑杆；两个所述滑杆之间设置有若干连接杆，若干所述连接杆的前后两端均分别与两个滑杆水平方向的朝内一侧固定连接连接，两个所述滑杆顶端的左右两侧均固定安装有托板，两个所述托板的顶端均固定安装有放置块；两个所述滑杆的内部均为空腔且两个滑杆的内部均设置有冷却液，两个所述滑杆顶端的右侧均开设有螺纹孔。本实用新型专利技术通过设置的冷却液，便于本滑橇处于高温环境下使用时，可以使得滑杆将热量传递给冷却液，从而避免了滑撬的滑杆两端歪曲变形，导致车体损坏的情况发生，而冷却液可通过螺纹盖与螺纹孔之间的螺线结构，将螺纹盖拆下，对冷却液进行更环或补充，较为实用，适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车涂装滑撬
本技术涉及汽车生产设备
，具体为一种汽车涂装滑撬。
技术介绍
在汽车的涂装、烘干、总装的流水作业的过程中，车体是固定在滑撬上，通过动力机构带动滑撬来完成运送，在工位间的转换过程中，滑撬的运动或停止是通过在流水线上设置电眼，通过电眼检测滑撬的滑杆位置来实现的，即当电眼检测到滑杆运行到指定设定位置时，滑撬在控制系统的作用下停止运行。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：但在烘干作业工序中，烘干室的温度高达300℃，滑撬的滑杆两端歪曲变形，导致车体虽然已经被运送至设定位置，但是电眼检测不到滑杆，滑撬载着车体继续运行，从而产生将车体送出流水线摔坏的事故发生，给汽车生产企业带来严重的损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车涂装滑撬，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车涂装滑撬，包括两个滑杆；两个所述滑杆之间设置有若干连接杆，若干所述连接杆的前后两端均分别与两个滑杆水平方向的朝内一侧固定连接，两个所述滑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车涂装滑撬，其特征在于，包括两个滑杆(1)；/n两个所述滑杆(1)之间设置有若干连接杆(15)，若干所述连接杆(15)的前后两端均分别与两个滑杆(1)水平方向的朝内一侧固定连接，两个所述滑杆(1)顶端的左右两侧均固定安装有托板(7)，两个所述托板(7)的顶端均固定安装有放置块(2)；/n两个所述滑杆(1)的内部均为空腔且两个滑杆(1)的内部均设置有冷却液(8)，两个所述滑杆(1)顶端的右侧均开设有螺纹孔(9)，两个所述螺纹孔(9)上均螺旋连接有螺纹盖(10)；/n两个所述托板(7)水平方向朝外一侧的上侧均固定安装有电动伸缩杆(3)，两个所述电动伸缩杆(3)水平方向的朝外一端均固定安装...

【技术特征摘要】
1.一种汽车涂装滑撬，其特征在于，包括两个滑杆(1)；
两个所述滑杆(1)之间设置有若干连接杆(15)，若干所述连接杆(15)的前后两端均分别与两个滑杆(1)水平方向的朝内一侧固定连接，两个所述滑杆(1)顶端的左右两侧均固定安装有托板(7)，两个所述托板(7)的顶端均固定安装有放置块(2)；
两个所述滑杆(1)的内部均为空腔且两个滑杆(1)的内部均设置有冷却液(8)，两个所述滑杆(1)顶端的右侧均开设有螺纹孔(9)，两个所述螺纹孔(9)上均螺旋连接有螺纹盖(10)；
两个所述托板(7)水平方向朝外一侧的上侧均固定安装有电动伸缩杆(3)，两个所述电动伸缩杆(3)水平方向的朝外一端均固定安装有夹板(5)。

【专利技术属性】
技术研发人员：冯妍，
申请(专利权)人：冯妍，
类型：新型
国别省市：山西;14