【技术实现步骤摘要】
一种蜗轮蜗杆涂油工装
本技术涉及设备加工
,尤其涉及工件涂油操作,具体为一种蜗轮蜗杆涂油工装。
技术介绍
随着人们日益增长的物质生活水平不断提高,汽车的拥有量越来越多,汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活,在一定程度上改变人们的生活方式,提高了生活质量。随着汽车制造技术的不断发展,汽车的动力性能在不断提高,汽车刹车是汽车行驶安全的重要内容。其中,蜗轮蜗杆结构在汽车刹车系统中具有非常重要的应用,蜗轮蜗杆组件在组装时需要对齿轮的齿牙处进行涂油,传统的涂油方式是人工在齿轮边缘进行刷抹涂油,工作效率比较低,且刷油不均匀,操作人员也容易受到外部以及自身的影响。因此本领域亟需一种蜗轮蜗杆涂油工装,能够快速且均匀的进行涂油,提升涂油效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种蜗轮蜗杆涂油工装。该涂油工装操作简单,且涂油均匀快速,能够大大的提升涂油工作效率。本技术提供了一种蜗轮蜗杆涂油工装,该涂油工装包括:固定架、涂油盘、弹簧、转动轴承、胀套、转动轴、顶升轴、气缸、转动电机,其中,所述涂油盘固定在所述固定架上,用于为涂油产品进行涂油;所述涂油产品放入所述涂油盘中,且所述涂油产品下部穿过所述涂油盘和所述转动轴承;所述涂油产品的尾部插入到所述胀套中,且所述胀套设置在所述转动轴的轴心孔内部,所述转动轴通过所述转动轴承设置在所述固定架上,所述转动轴用于带动所述胀套进行转动;所述顶升轴上部固定连接所述胀套的一端,所述顶升轴的下部与所述气缸接触,用于传递所述气缸的顶升力;所述弹簧 ...
【技术保护点】
1.一种蜗轮蜗杆涂油工装,其特征在于,该涂油工装包括:固定架(1)、涂油盘(2)、弹簧(3)、转动轴承(4)、胀套(5)、转动轴(6)、顶升轴(7)、气缸(8)、转动电机(9),其中,/n所述涂油盘(2)固定在所述固定架(1)上,用于为涂油产品(10)进行涂油;/n所述涂油产品(10)放入所述涂油盘(2)中,且所述涂油产品(10)下部穿过所述涂油盘(2)和所述转动轴承(4);/n所述涂油产品(10)的尾部插入到所述胀套(5)中,且所述胀套(5)设置在所述转动轴(6)的轴心孔内部,所述转动轴(6)通过所述转动轴承(4)设置在所述固定架(1)上,所述转动轴(6)用于带动所述胀套(5)进行转动;/n所述顶升轴(7)的上部连接所述胀套(5)的一端,所述顶升轴(7)的下部与所述气缸(8)接触,用于传递所述气缸(8)的顶升力;/n所述弹簧(3)设置在所述转动轴(6)的轴心孔内,且一端被所述转动轴(6)的孔内阶梯阻挡,另外一端被所述顶升轴(7)阻挡,用于为所述胀套(5)的拉缩提供弹性势能;以及/n所述转动电机(9)连接所述转动轴(6),用于带动所述转动轴(6)进行转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种蜗轮蜗杆涂油工装,其特征在于,该涂油工装包括:固定架(1)、涂油盘(2)、弹簧(3)、转动轴承(4)、胀套(5)、转动轴(6)、顶升轴(7)、气缸(8)、转动电机(9),其中,
所述涂油盘(2)固定在所述固定架(1)上,用于为涂油产品(10)进行涂油;
所述涂油产品(10)放入所述涂油盘(2)中,且所述涂油产品(10)下部穿过所述涂油盘(2)和所述转动轴承(4);
所述涂油产品(10)的尾部插入到所述胀套(5)中,且所述胀套(5)设置在所述转动轴(6)的轴心孔内部,所述转动轴(6)通过所述转动轴承(4)设置在所述固定架(1)上,所述转动轴(6)用于带动所述胀套(5)进行转动;
所述顶升轴(7)的上部连接所述胀套(5)的一端,所述顶升轴(7)的下部与所述气缸(8)接触,用于传递所述气缸(8)的顶升力;
所述弹簧(3)设置在所述转动轴(6)的轴心孔内,且一端被所述转动轴(6)的孔内阶梯阻挡,另外一端被所述顶升轴(7)阻挡,用于为所述胀套(5)的拉缩提供弹性势能;以及
所述转动电机(9)连接所述转动轴(6),用于带动所述转动轴(6)进行转动。
2.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆涂油工装,其特征在于,该涂油工装包括:光电检测装置(11),所述光电检测装置(11)安装在所述固定架(1)上,用于对所述涂油产品(10)进行检测。
3.根据权利要求1所述的蜗轮蜗杆涂油工装,其特征在于,该涂油工装包括:导向套筒(12)和连接顶杆(13),其中,
所述导向套筒(12)固定在所述固定架(1)上,所述连接顶杆(13)设置在所述导向套筒(12)内,用于进行运动导向;以及
所述气缸(8...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖爱恩,许楠,顾诚顺,
申请(专利权)人:上海新松机器人有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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