一种刹车片原料混合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种刹车片原料混合装置，包括底板，底板的顶部设置有混合罐体，混合罐体的底部左右两侧对称固接有支撑柱，右侧支撑柱的底部转动连接有第一铰接座，混合罐体的内腔底部转动连接有搅拌轴，搅拌轴的顶部固接有承载块，混合罐体的内腔顶部固接有内齿轮环，内齿轮环的内腔设置有承载台，承载台的外壁底部固接有外齿轮环，且外齿轮环与内齿轮环相啮合，承载台的底部中心处转动连接有支撑轴，且支撑轴与承载块的顶部左侧相固接，混合罐体的内腔右侧壁底部开设有排料口，承载台的上表面开设有四组扇形槽，四组扇形槽的内腔均设置有扇形筛分网筒，本实用新型专利技术结构设计合理，便于对原料混合的同时进行渣块的筛分去除，提高混合质量。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片原料混合装置
本技术涉及刹车片
，具体涉及一种刹车片原料混合装置。
技术介绍
刹车片产品的市场需求增长与汽车工业的发展息息相关（汽车产量和保有量决定了刹车片的产量，它与刹车片产销量之间存在很强的正相关关系），中国汽车工业的快速发展将直接带动刹车片生产企业的同步发展，刹车片市场需求量很大，在汽车制动零部件领域得到广泛使用。刹车片通常由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，对于摩擦块的的生产制作过程中，通常会对原料进行初步预混合加工，而在预混合时通常对原料直接倾倒一起进行混合，有时由于原料受湿，会有结成渣块的可能，这样直接倾倒在一起，渣块也随之混入，会影响混合质量，为此，我们提出一种刹车片原料混合装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种刹车片原料混合装置，便于对原料混合的同时进行渣块的筛分去除，提高混合质量。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术是通过以下技术方案实现：一种刹车片原料混合装置，包括底板，所述底板的顶部设置有混合罐体，所述混合罐体的底部左右两侧对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片原料混合装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部设置有混合罐体（2），所述混合罐体（2）的底部左右两侧对称固接有支撑柱（3），右侧所述支撑柱（3）的底部转动连接有第一铰接座（4），且第一铰接座（4）的底部与底板（1）相固接，所述混合罐体（2）的内腔底部转动连接有搅拌轴（5），且搅拌轴（5）的底部伸出混合罐体（2）的底部外侧，所述混合罐体（2）的底部中心处设置有搅拌电机（6），且搅拌电机（6）的顶部动力输出端与搅拌轴（5）伸出混合罐体（2）底部外侧的一端相连接，所述搅拌轴（5）的顶部固接有承载块（7）；/n所述混合罐体（2）的内腔顶部固接有内齿轮环（8），所述内齿轮环...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片原料混合装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部设置有混合罐体（2），所述混合罐体（2）的底部左右两侧对称固接有支撑柱（3），右侧所述支撑柱（3）的底部转动连接有第一铰接座（4），且第一铰接座（4）的底部与底板（1）相固接，所述混合罐体（2）的内腔底部转动连接有搅拌轴（5），且搅拌轴（5）的底部伸出混合罐体（2）的底部外侧，所述混合罐体（2）的底部中心处设置有搅拌电机（6），且搅拌电机（6）的顶部动力输出端与搅拌轴（5）伸出混合罐体（2）底部外侧的一端相连接，所述搅拌轴（5）的顶部固接有承载块（7）；
所述混合罐体（2）的内腔顶部固接有内齿轮环（8），所述内齿轮环（8）的内腔设置有承载台（9），所述承载台（9）的外壁底部固接有外齿轮环（10），且外齿轮环（10）与内齿轮环（8）相啮合，所述承载台（9）的底部中心处转动连接有支撑轴（11），且支撑轴（11）与承载块（7）的顶部左侧相固接，所述搅拌轴（5）的左右两侧对称固接有搅拌叶（12），所述混合罐体（2）的内腔右侧壁底部开设有排料口（13），且排料口（13）的内腔右侧贯穿混合罐体（2）的右侧壁；
所述混合罐体（2）的左侧壁固接有第二铰接座（14），所述底板（1）的顶部左侧固接有第三铰接座（15），所述第三铰接座（15）的顶部转动连接有液压推杆（16），且液压推杆（16）的顶部伸缩端与第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫国，
申请(专利权)人：盐城加申汽车制动部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32