【技术实现步骤摘要】
一种翼子板与前门外板间隙调节结构
本专利技术涉及一种翼子板与前门外板间隙调节结构，涉及汽车零件连接
技术介绍
目前翼子板多为钣金材料，在生产线上装配时在调节前翼子板与前门外板、前翼子板与机盖的间隙时，是通过工人敲击钣金支架使其变形，以达到微调此处间隙的效果。但为了达到整车轻量化，现在很多采用复合材料制成翼子板，而复合材料具有变形后回弹的特性，如果此种采用敲击使翼子板变形来微调缝隙的方法则不能达成调整间隙的目的，因而对实际的安装调节过程产生影响。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种安装制作方便且能方便调节翼子板与前门外板之间的间隙的间隙调节结构。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种翼子板与前门外板间隙调节结构，固定连接在翼子板与前门外板之间，包括六角法兰面螺栓、装调螺栓、压铆螺母，在所述翼子板以及前门外板上分别开有对应的第一安装孔以及第二安装孔，所述压铆螺母与前门外板板体下侧压铆固定为一体，其螺孔与第二安装孔同轴设置且螺孔的内径小于第二...
【技术保护点】
1.一种翼子板与前门外板间隙调节结构，固定连接在翼子板与前门外板之间，其特征在于：包括六角法兰面螺栓、装调螺栓、压铆螺母，在所述翼子板以及前门外板上分别开有对应的第一安装孔以及第二安装孔，所述压铆螺母与前门外板板体下侧压铆固定为一体，其螺孔与第二安装孔同轴设置且螺孔的内径小于第二安装孔的内径，所述装调螺栓为空心螺杆，其内部设为具有内螺纹的内螺孔，其外部设有与压铆螺母的螺孔螺纹配合的外螺纹且与压铆螺母螺纹连接，所述六角法兰面螺栓穿过第一安装孔以及内螺孔并与装调螺栓螺纹连接固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种翼子板与前门外板间隙调节结构，固定连接在翼子板与前门外板之间，其特征在于：包括六角法兰面螺栓、装调螺栓、压铆螺母，在所述翼子板以及前门外板上分别开有对应的第一安装孔以及第二安装孔，所述压铆螺母与前门外板板体下侧压铆固定为一体，其螺孔与第二安装孔同轴设置且螺孔的内径小于第二安装孔的内径，所述装调螺栓为空心螺杆，其内部设为具有内螺纹的内螺孔，其外部设有与压铆螺母的螺孔螺纹配合的外螺纹且与压铆螺母螺纹连接，所述六角法兰面螺栓穿过第一安装孔以及内螺孔并与装调螺栓螺纹连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种翼子板与前门外板间隙调节结构，其特征在于：所述装调螺栓的螺杆头部设有螺栓头，内螺孔贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂伟，姜宇含，周升芝，雷雨成，邓建国，赵迎君，何锋，初雨轩，袁森，季平，
申请(专利权)人：苏州同捷汽车工程技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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