一种线控制制动系统位置限定机构技术方案

本发明专利技术公开了一种线控制制动系统位置限定机构，包括制动主缸以及设置于所述制动主缸一端用于带动所述制动主缸的滚珠丝杠，其特征在于，所述滚珠丝杠上连接有用于带动所述滚珠丝杠转动的电机，所述滚珠丝杠远离所述制动主缸的一端设有限位部，所述限位部包括与所述滚珠丝杠同轴布置的点触开关,本申请通过设置滚珠丝杠和电机，通过电机作为制动主缸伸缩的动力源，通过滚珠丝杠传递动力，进而能够带动制动主缸的活塞收缩，以达到建立制动油压和释放制动油压的目的，由于本申请的动力源为滚珠丝杠，因而在推动制动主缸和回位的过程中，均没有弹簧阻力，因而结构简单，响应快，安全可靠，而且降低了制动过程中的能源消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种线控制制动系统位置限定机构
本专利技术涉及汽车制动
，具体是一种线控制制动系统位置限定机构。
技术介绍
自动驾驶是汽车产业发展的必然趋势，而执行系统又是产业链中关键部分，底盘制动系统又是执行系统的重要组成部分。汽车底盘制动系统技术经历了从单一的传统液压、气压制动发展到融合较多制动功能的电控与液压结合的方式，为了实现车身结构的稳定并能实现智能驾驶功能延伸，线控制动将是汽车制动技术的长期发展趋势，可以深度融合智能驾驶功能模块。现有线控制动系统建压过程依靠电机带动传动机构推动制动主缸产生压力，撤压过程依靠回位弹簧对传动机构进行回位。为了产生足够大的弹力，部分线控制动系统的含有多根回位弹簧，不仅结构复杂，而且形成了推动阻力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种线控制制动系统位置限定机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种线控制制动系统位置限定机构，包括制动主缸以及设置于所述制动主缸一端用于带动所述制动主缸的滚珠丝杠，其特征在于，所述滚珠丝杠上连接有用于带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线控制制动系统位置限定机构，包括制动主缸(4)以及设置于所述制动主缸(4)一端用于带动所述制动主缸(4)的滚珠丝杠(2)，其特征在于，所述滚珠丝杠(2)上连接有用于带动所述滚珠丝杠(2)转动的电机(3)，所述滚珠丝杠(2)远离所述制动主缸(4)的一端设有限位部(1)，所述限位部(1)包括与所述滚珠丝杠(2)同轴布置的点触开关(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种线控制制动系统位置限定机构，包括制动主缸(4)以及设置于所述制动主缸(4)一端用于带动所述制动主缸(4)的滚珠丝杠(2)，其特征在于，所述滚珠丝杠(2)上连接有用于带动所述滚珠丝杠(2)转动的电机(3)，所述滚珠丝杠(2)远离所述制动主缸(4)的一端设有限位部(1)，所述限位部(1)包括与所述滚珠丝杠(2)同轴布置的点触开关(8)。


2.根据权利要求1所述的一种线控制制动系统位置限定机构，其特征在于，还包括相对制动主缸(4)固定设置的安装板(5)。


3.根据权利要求2所述的一种线控制制动系统位置限定机构，其特征在于，所述电机(3)固定连接于所述安装板(5)上。


4.根据权利要求2所述的一种线控制制动系统位置限定机构，其特征在于，所述安装板(5)远离所述制动主缸(4)的一端固定连接有防转支架(7)，所述滚珠丝杠(2)与所述防转支架(7)滑动连接。


5.根据权利要求4所述的一种线控制制动系统位置限定机构，其特征在于，所述滚珠丝杠(2)的侧边设有导向凸台(6)，所述防转支架(7)上开设有与所述导向凸台...

【专利技术属性】
技术研发人员：石琴，陆继军，蒋立高，贺林，
申请(专利权)人：合肥工业大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34