一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置及控制方法制造方法及图纸

技术编号:26491164 阅读:47 留言:0更新日期:2020-11-27 15:15
本发明专利技术涉及车辆工程领域,具体的说是一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置及控制方法。包括设置小幅转弯照明单元、大幅转弯照明单元以及控制单元;小幅转弯照明单元为设置在汽车前侧位置的辅助照明灯;大幅转弯照明单元为设置在汽车前照灯前方位置的两个平行间隔分布的三棱镜,两个三棱镜的设置方向相反;控制单元包括角度传感器、伺服电机以及控制器,角度传感器和伺服电机均与控制器信号连接,且伺服电机与对应三棱镜的转动轴传动连接,以通过控制器根据汽车的转弯角度控制辅助照明灯的开启或控制伺服电机将对应三棱镜的折光侧部转动至前照灯。本发明专利技术结构简单,成本低廉,且弯道位置照明效果良好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置及控制方法
本专利技术涉及车辆工程领域,具体的说是一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置及控制方法。
技术介绍
目前,我国的交通运输事业迅速发展,尤其是城市公路交通网络更为发达,随着我们国民GDP的不断增长,中国家庭所有车辆数量已经在世界上名列前茅。而在汽车的夜间行驶过程中,如果遇到连续的转弯处时,就会明显感觉到前方路段难以驾驶。其实主要原因就是在转弯处时,车头转过去了,但是前照明灯发出的光线是沿直线传播的,司机并不能及时清楚的看到转弯处的路况,故容易造成交通事故的发生,给夜间行车带来了棘手的问题。针对上述夜间驾驶现象来说,拥有良好的照明系统是夜间行车安全最重要的保障。虽然汽车上自带的照明系统都有各自的线路和开关,均起到各自的作用,但是由于现有公路条件的复杂性,和一些不确定因素的限制,在很多情况下汽车自带的照明系统都不能满足夜间行驶的需要,尤其是在汽车转弯处。现有的高级轿车上虽然装载转向随动照明系统,但是这种照明系统结构复杂、价格昂贵、故障率高、维修困难,一方面灵敏度不够精确,另一方面是当汽车转弯时,在一定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置,其特征在于:包括设置小幅转弯照明单元、大幅转弯照明单元以及控制单元;/n小幅转弯照明单元为设置在汽车前侧位置的辅助照明灯(5);/n大幅转弯照明单元为设置在汽车前照灯(1)前方位置的两个平行间隔分布的三棱镜(2),两个三棱镜(2)的设置方向相反,且两个三棱镜(2)均可以垂直于前照灯(1)所射出光线的方向为中心轴转动;/n控制单元包括角度传感器、伺服电机(4)以及控制器,角度传感器和伺服电机(4)均与控制器信号连接,且伺服电机(4)与对应三棱镜(2)的转动轴传动连接,以通过控制器根据汽车的转弯角度控制辅助照明灯(5)的开启或控制伺服电机(4)将对应三棱镜(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置,其特征在于:包括设置小幅转弯照明单元、大幅转弯照明单元以及控制单元;
小幅转弯照明单元为设置在汽车前侧位置的辅助照明灯(5);
大幅转弯照明单元为设置在汽车前照灯(1)前方位置的两个平行间隔分布的三棱镜(2),两个三棱镜(2)的设置方向相反,且两个三棱镜(2)均可以垂直于前照灯(1)所射出光线的方向为中心轴转动;
控制单元包括角度传感器、伺服电机(4)以及控制器,角度传感器和伺服电机(4)均与控制器信号连接,且伺服电机(4)与对应三棱镜(2)的转动轴传动连接,以通过控制器根据汽车的转弯角度控制辅助照明灯(5)的开启或控制伺服电机(4)将对应三棱镜(2)的折光侧部转动至前照灯(1)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车的夜间行车转弯自动照明装置,其特征在于:伺服电机(4)的输出轴上连接有用于夹...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶发展司鹏举付主木石泽华高爱云高晓博邹朋飞
申请(专利权)人:河南科技大学
类型:发明
国别省市:河南;41

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