【技术实现步骤摘要】
磁动式车灯控制装置
本技术涉及汽车车灯控制装置领域，具体涉及一种磁动式车灯控制装置。
技术介绍
现有的汽车照明装置，在实际的使用中，传统的前照灯系统存在着许多问题，由于灯具的壳体固定于车体上无转动功能，因此前照灯的照射方向与汽车车身保持一致。车辆在转弯行驶时，特别是在路侧较危险的山区道路或夜晚无路灯的城市道路转弯时，由于车灯无法调节照明角度，通常无法照射到弯道内侧；尤其是遇到雨雾天气，前方弯道路况照明情况更是模糊不清，无法转动的车灯极大的威胁了驾驶员夜间行车安全，存在许多潜在威胁。
技术实现思路
本技术旨在提供一种磁动式车灯控制装置，该随动装置克服现有技术缺陷，具有结构合理、控制便捷、运行稳定的特点。本技术的技术方案如下：一种磁动式车灯控制装置，包括灯泡、灯罩、弹性件、永磁体、磁场发生器、连接座、支座、控制器U1、操控器、电源；所述的灯泡固定设于灯罩内，所述的支座为圆筒形，其后端封闭，前端开口；所述支座的前端的内侧壁的上下两侧的分别设有连接座，所述的连接座的末端沿支座的径向向内延伸，该...
【技术保护点】
1.一种磁动式车灯控制装置，其特征在于包括：灯泡（1）、灯罩（2）、弹性件（3）、永磁体（4）、磁场发生器（5）、连接座（6）、支座（7）、控制器U1、操控器、电源；/n所述的灯泡（1）固定设于灯罩（2）内，所述的支座（7）为圆筒形，其后端封闭，前端开口；所述的支座（7）的前端的内侧壁的上下两侧的分别设有连接座（6），所述的连接座（6）的末端沿支座（7）的径向向内延伸，该末端上设有转轴（8）；所述的灯罩（2）的外侧壁后部的上下两侧通过两个转轴（8）安装于支座（7）上，灯罩（2）能够基于转轴（8）在支座（7）的左右方向上摆动；所述的支座（7）的内侧壁的左右两侧的中部上分别设有...
【技术特征摘要】
1.一种磁动式车灯控制装置，其特征在于包括：灯泡（1）、灯罩（2）、弹性件（3）、永磁体（4）、磁场发生器（5）、连接座（6）、支座（7）、控制器U1、操控器、电源；
所述的灯泡（1）固定设于灯罩（2）内，所述的支座（7）为圆筒形，其后端封闭，前端开口；所述的支座（7）的前端的内侧壁的上下两侧的分别设有连接座（6），所述的连接座（6）的末端沿支座（7）的径向向内延伸，该末端上设有转轴（8）；所述的灯罩（2）的外侧壁后部的上下两侧通过两个转轴（8）安装于支座（7）上，灯罩（2）能够基于转轴（8）在支座（7）的左右方向上摆动；所述的支座（7）的内侧壁的左右两侧的中部上分别设有弹性件（3），所述的弹性件（3）的末端沿径向向灯罩（2）延伸，与灯罩（2）的外侧壁固定连接，在自然状态下，两个弹性件（3）处于拉伸状态，将灯罩（2）拉住，使得灯罩（2）的轴向与支座（7）的轴向重合；所述灯罩（2）的顶面的中心设有永磁体（4），所述的永磁体（4）的磁力线方向为支座（7）的前后方向；所述的磁场发生器（5）沿支座（7）的左右设于支座（7）的内底面中部上，所述的磁场发生器（5）发生磁力时，其磁力线方向为支座（7）的左右方向，并可以切换磁力线的方向为从左到右或从右到左；
所述的磁场发生器（5）、操控器均与控制器U1电连接，所述的操控器上设有多个角度按键，各角度按键分别与多个转角信号相对应，所述的所述的操控器用于根据被按下的角度按键，发送该角度按键相对应的转角信号至控制器U1，所述的控制器U1预设有与各转角信号相对应的多个控制信号，所述的控制器U1用于根据接收到的转角信号输出相应的控制信号至磁场发生器（5），控制磁场发生器（5）的磁场方向及磁力大小，从而通过该磁场与永磁体（4）相互磁力作用，带动永磁体（4）及灯罩（2）转动到与该转角信号相对应的角度；
所述的磁场发生器（5）用于在接收到控制信号后产生相应的磁场方向以及相应强度的磁力，吸引永磁体（4），带动控制灯罩（2）左右转动到对应的角度，使得灯罩（2）转动与汽车前轮转动相对应；所述的磁场发生器（5）、控制器U...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚江云，吴方圆，曹乃文，谢友慧，蔡洪炜，
申请(专利权)人：广西科技大学鹿山学院，
类型：新型
国别省市：广西;45
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