【技术实现步骤摘要】
一种拉手机构
本专利技术涉及公共交通车辆的辅助结构领域,特别涉及一种拉手机构。
技术介绍
现今,提倡绿色出行,乘坐公共交通工具(如公交车、地铁、轻轨等)为主要的绿色出行方式之一,而在公共交通工具上具有横杆或拉手等机构,以便人们在行驶的车厢内可以稳定自己。然而现有的拉手数量较少,并且采用拉环和吊带的结构方式设计,因此人们的使用时,在加速过程或急刹的过程中,还会出摇摆、晃动等不稳的情况,给乘客件造成较差的乘坐感,甚至因此造成一些矛盾等。而且每个拉手的高度相同,对于身高较低的人群而言,使用拉手困难,甚至无法使用,无法依靠拉手起到稳定自身的效果。解决以上的问题,让乘客绿色出行,且给乘客更加舒适、安全将成为本专利技术研究的方向。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种拉手机构,其要现有拉手无法满足不同人群的使用需求的问题。为实现本专利技术的目的,本专利技术采用的技术方案是:一种拉手机构,包括:多条固定绳,多条所述固定绳之间于同一平面内相互平行设置,所述固定绳上设置有装饰件;及多个拉手,所述拉手至少 ...
【技术保护点】
1.一种拉手机构,其特征在于,包括:/n多条固定绳,多条所述固定绳之间于同一平面内相互平行设置,所述固定绳上设置有装饰件;及/n多个拉手,所述拉手至少设置在一组所述固定绳上,所述固定绳贯穿所述拉手,或者,所述拉手为对半拼合结构,对所述固定绳进行夹合设置在所述固定绳上;/n所述拉手设置在由下向上计数的所述固定绳的数量越多时,所述拉手处于水平位置的高度越高;且当所有所述固定绳与所述拉手固定连接时,所述拉手处于最高水平位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种拉手机构,其特征在于,包括:
多条固定绳,多条所述固定绳之间于同一平面内相互平行设置,所述固定绳上设置有装饰件;及
多个拉手,所述拉手至少设置在一组所述固定绳上,所述固定绳贯穿所述拉手,或者,所述拉手为对半拼合结构,对所述固定绳进行夹合设置在所述固定绳上;
所述拉手设置在由下向上计数的所述固定绳的数量越多时,所述拉手处于水平位置的高度越高;且当所有所述固定绳与所述拉手固定连接时,所述拉手处于最高水平位置。
2.根据权利要求1所述的拉手机构,其特征在于,所述拉手为音符形拉手。
3.根据权利要求2所述的拉手机构,其特征在于,所述音符形拉手上设置有用于人手抓握的抓握端。
4.根据权利要求3所述的拉手机构,其特征在于,所述抓握端开设至...
【专利技术属性】
技术研发人员:林文明,林玲,
申请(专利权)人:福建麦沃特信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:福建;35
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