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一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架制造技术

技术编号:26490975 阅读:12 留言:0更新日期:2020-11-27 15:15
本发明专利技术公开了一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架,包括承托装置主体、电池主体、红外测温仪和报警器,所述承托装置主体的内部摆放有电池主体,且承托装置主体的内壁螺栓安装有红外测温仪,并且承托装置主体的外侧表面螺栓固定有报警器,所述电池主体的左右两侧对称设置有横向限位板,且电池主体的前后两侧设置有纵向限位板。该具有高温报警功能新能源汽车电池承托架设置有顶板、卡块和活动块,在需要对中部的电池主体进行拿取时可通过顶板的移动将其向上推起,通过活动块的移动解除卡块和连接槽的连接,使第五复位弹簧能向上推动支撑块进行移动,从而使顶板将其上方的电池主体推起,方便对其进行拿取。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架
本专利技术涉及新能源汽车
,具体为一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架。
技术介绍
随着国家对环境保护重视程度的提高和可持续发展理念的深入,新能源
进行着快速发展,常见的有新能源汽车,以电力代替燃油作为车辆动力,无污染物的排放,且不消耗燃油,更利于社会的长久发展,随着技术的进步新能源汽车的续航能力也逐渐提高,新能源汽车的汽车电池是其重要组成部分,在电池进行安装时往往是通过承托架和车辆进行连接,但现有的承托架在使用时还存在一些不足之处:1、现有的承托架其功能较为单一,在使用时不能对电池的温度进行检测,电池温度过高时将面临损坏的风险,且电池在发生鼓包现象时装置也不能及时的进行检测,并且在使用时对电池的限位操作较为繁琐,降低了后续电池的安装效率;2、现有的承托架在将多个电池进行安装固定后,当中部电池发生损坏或需要更换时,需要先将外侧的电池进行拆卸,然后才能将中部电池取出,增加了后续拆卸和安装的工作量,降低了装置的使用便捷性。针对上述问题,急需在原有承托架的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的承托架其功能较为单一,在使用时不能对电池的温度进行检测,电池温度过高时将面临损坏的风险,且电池在发生鼓包现象时装置也不能及时的进行检测,并且在使用时对电池的限位操作较为繁琐,同时现有的承托架在将多个电池进行安装固定后,当中部电池发生损坏或需要更换时,需要先将外侧的电池进行拆卸,然后才能将中部电池取出,增加了后续拆卸和安装的工作量的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架,包括承托装置主体、电池主体、红外测温仪和报警器,所述承托装置主体的内部摆放有电池主体,且承托装置主体的内壁螺栓安装有红外测温仪,并且承托装置主体的外侧表面螺栓固定有报警器,所述电池主体的左右两侧对称设置有横向限位板,且电池主体的前后两侧设置有纵向限位板,所述横向限位板的下端镶嵌有第一连接板,且第一连接板的下端贯穿有调节杆,并且调节杆位于承托装置主体的内部,所述纵向限位板的内侧表面安装有压力传感器,且纵向限位板的内侧设置有定位板,并且定位板的内部和横向限位板的内部均开设有通口,所述调节杆的内端镶嵌有第一锥齿轮,且第一锥齿轮的内侧啮合有第二锥齿轮,并且第二锥齿轮的内部贯穿有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的表面连接有第二连接板,且第二连接板镶嵌在纵向限位板的下表面,所述双向螺纹杆的内部设置有定位块,且定位块的外侧设置有定位槽,并且定位槽开设在第二锥齿轮的内部,所述定位块的右侧设置有活动杆,且活动杆的前端贯穿双向螺纹杆的前侧表面,所述电池主体的下表面设置有中部支撑板,且中部支撑板的内部嵌套有顶板,并且顶板的下表面镶嵌有支撑块,所述支撑块位于承托装置主体的内部,且支撑块的下方设置有第五复位弹簧,并且支撑块的右侧安装有卡块,所述卡块的左侧设置有第六复位弹簧,且卡块的右侧设置有连接槽,并且连接槽开设在承托装置主体的内部,所述连接槽的内部镶嵌有安装杆,且安装杆的表面连接有活动块。优选的,所述第一连接板和调节杆之间构成螺纹连接,且第一连接板和承托装置主体之间构成左右滑动结构,并且调节杆和双向螺纹杆相互垂直设置,同时双向螺纹杆和第二连接板之间构成螺纹连接。优选的,所述定位板的外侧表面镶嵌有连接块,且连接块的外侧嵌套有第一复位弹簧,并且连接块呈“T”形结构设计,同时连接块和纵向限位板之间构成前后滑动结构。优选的,所述双向螺纹杆的前端镶嵌有转把,且双向螺纹杆的表面镶嵌有定位盘,并且定位盘位于第二锥齿轮的前侧,并且第二锥齿轮和双向螺纹杆之间构成嵌套连接。优选的,所述定位块的右端镶嵌有拉绳,且定位块的右侧设置有第二复位弹簧,并且定位块和定位槽之间构成卡合结构,同时定位槽等角度分布在第二锥齿轮的内壁。优选的,所述活动杆的后端设置有第三复位弹簧,且活动杆和双向螺纹杆之间构成前后滑动结构,并且活动杆通过拉绳和定位块相连接。优选的,所述中部支撑板的下表面镶嵌有安装块,且安装块的下方设置有第四复位弹簧,并且中部支撑板和承托装置主体之间构成上下滑动结构。优选的,所述卡块的右侧下方表面呈倾斜状结构设计,且卡块和连接槽之间构成卡合结构,并且卡块和支撑块之间构成左右伸缩结构,同时支撑块和承托装置主体之间构成上下滑动结构。优选的,所述安装杆的表面嵌套有第七复位弹簧,且安装杆和活动块之间构成上下滑动结构,并且活动块的左端位置和连接槽的左侧表面位置相重合。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该具有高温报警功能新能源汽车电池承托架;(1)设置有报警器和纵向限位板,可通过红外测温仪对电池主体的温度进行检测,超过预警值可通过报警器进行报警,同时当电池发生鼓包现象时将会对纵向限位板内侧的定位板进行挤压,定位板受压后将压力传递给压力传感器,后续通过压力传感器的数值即可对电池是否鼓包进行判断,增加装置的功能性和使用安全性;(2)设置有调节杆、双向螺纹杆和定位块,可通过第一锥齿轮和第二锥齿轮的连接使得调节杆和双向螺纹杆可进行同步转动,可驱动横向限位板和纵向限位板进行同步移动,方便对电池主体进行限位,同时当纵向限位板或横向限位板其中一个位置稳定后,可通过解除定位块和第二锥齿轮的连接将双向螺纹杆进行单独的转动,方便对电池主体进行快速的限位;(3)设置有顶板、卡块和活动块,在需要对中部的电池主体进行拿取时可通过顶板的移动将其向上推起,通过活动块的移动解除卡块和连接槽的连接,使第五复位弹簧能向上推动支撑块进行移动,从而使顶板将其上方的电池主体推起,方便对其进行拿取,减小后续电池更换或检修时的拆卸和安装的工作量。附图说明图1为本专利技术主剖结构示意图;图2为本专利技术俯视结构示意图;图3为本专利技术调节杆俯视结构示意图;图4为本专利技术图1中A处放大结构示意图;图5为本专利技术活动杆俯剖结构示意图;图6为本专利技术纵向限位板俯剖结构示意图;图7为本专利技术图1中B处放大结构示意图。图中:1、承托装置主体;2、电池主体;3、红外测温仪;4、报警器;5、横向限位板;6、纵向限位板;7、通口;8、第一连接板;9、定位板;901、连接块;902、第一复位弹簧;10、第二连接板;11、调节杆;12、第一锥齿轮;13、第二锥齿轮;14、双向螺纹杆;1401、转把;1402、定位盘;15、定位块;1501、拉绳;1502、第二复位弹簧;16、活动杆;1601、第三复位弹簧;17、定位槽;18、中部支撑板;1801、安装块;1802、第四复位弹簧;19、顶板;20、支撑块;21、第五复位弹簧;22、卡块;23、第六复位弹簧;24、连接槽;25、安装杆;2501、第七复位弹簧;26、活动块;27、压力传感器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架,包括承托装置主体(1)、电池主体(2)、红外测温仪(3)和报警器(4),其特征在于:所述承托装置主体(1)的内部摆放有电池主体(2),且承托装置主体(1)的内壁螺栓安装有红外测温仪(3),并且承托装置主体(1)的外侧表面螺栓固定有报警器(4),所述电池主体(2)的左右两侧对称设置有横向限位板(5),且电池主体(2)的前后两侧设置有纵向限位板(6),所述横向限位板(5)的下端镶嵌有第一连接板(8),且第一连接板(8)的下端贯穿有调节杆(11),并且调节杆(11)位于承托装置主体(1)的内部,所述纵向限位板(6)的内侧表面安装有压力传感器(27),且纵向限位板(6)的内侧设置有定位板(9),并且定位板(9)的内部和横向限位板(5)的内部均开设有通口(7),所述调节杆(11)的内端镶嵌有第一锥齿轮(12),且第一锥齿轮(12)的内侧啮合有第二锥齿轮(13),并且第二锥齿轮(13)的内部贯穿有双向螺纹杆(14),所述双向螺纹杆(14)的表面连接有第二连接板(10),且第二连接板(10)镶嵌在纵向限位板(6)的下表面,所述双向螺纹杆(14)的内部设置有定位块(15),且定位块(15)的外侧设置有定位槽(17),并且定位槽(17)开设在第二锥齿轮(13)的内部,所述定位块(15)的右侧设置有活动杆(16),且活动杆(16)的前端贯穿双向螺纹杆(14)的前侧表面,所述电池主体(2)的下表面设置有中部支撑板(18),且中部支撑板(18)的内部嵌套有顶板(19),并且顶板(19)的下表面镶嵌有支撑块(20),所述支撑块(20)位于承托装置主体(1)的内部,且支撑块(20)的下方设置有第五复位弹簧(21),并且支撑块(20)的右侧安装有卡块(22),所述卡块(22)的左侧设置有第六复位弹簧(23),且卡块(22)的右侧设置有连接槽(24),并且连接槽(24)开设在承托装置主体(1)的内部,所述连接槽(24)的内部镶嵌有安装杆(25),且安装杆(25)的表面连接有活动块(26)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架,包括承托装置主体(1)、电池主体(2)、红外测温仪(3)和报警器(4),其特征在于:所述承托装置主体(1)的内部摆放有电池主体(2),且承托装置主体(1)的内壁螺栓安装有红外测温仪(3),并且承托装置主体(1)的外侧表面螺栓固定有报警器(4),所述电池主体(2)的左右两侧对称设置有横向限位板(5),且电池主体(2)的前后两侧设置有纵向限位板(6),所述横向限位板(5)的下端镶嵌有第一连接板(8),且第一连接板(8)的下端贯穿有调节杆(11),并且调节杆(11)位于承托装置主体(1)的内部,所述纵向限位板(6)的内侧表面安装有压力传感器(27),且纵向限位板(6)的内侧设置有定位板(9),并且定位板(9)的内部和横向限位板(5)的内部均开设有通口(7),所述调节杆(11)的内端镶嵌有第一锥齿轮(12),且第一锥齿轮(12)的内侧啮合有第二锥齿轮(13),并且第二锥齿轮(13)的内部贯穿有双向螺纹杆(14),所述双向螺纹杆(14)的表面连接有第二连接板(10),且第二连接板(10)镶嵌在纵向限位板(6)的下表面,所述双向螺纹杆(14)的内部设置有定位块(15),且定位块(15)的外侧设置有定位槽(17),并且定位槽(17)开设在第二锥齿轮(13)的内部,所述定位块(15)的右侧设置有活动杆(16),且活动杆(16)的前端贯穿双向螺纹杆(14)的前侧表面,所述电池主体(2)的下表面设置有中部支撑板(18),且中部支撑板(18)的内部嵌套有顶板(19),并且顶板(19)的下表面镶嵌有支撑块(20),所述支撑块(20)位于承托装置主体(1)的内部,且支撑块(20)的下方设置有第五复位弹簧(21),并且支撑块(20)的右侧安装有卡块(22),所述卡块(22)的左侧设置有第六复位弹簧(23),且卡块(22)的右侧设置有连接槽(24),并且连接槽(24)开设在承托装置主体(1)的内部,所述连接槽(24)的内部镶嵌有安装杆(25),且安装杆(25)的表面连接有活动块(26)。


2.根据权利要求1所述的一种具有高温报警功能新能源汽车电池承托架,其特征在于:所述第一连接板(8)和调节杆(11)之间构成螺纹连接,且第一连接板(8)和承托装置主体(1)之间构成左右滑动结构,并且调节杆(11)和双向螺纹杆(14)相互垂直设置,同时双向螺纹杆(14)和第二连接板(10)之间构成螺纹连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:黄柏枝
申请(专利权)人:黄柏枝
类型:发明
国别省市:广东;44

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