一种汽车控制器的安装密封装置及其安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及控制设备技术领域，具体涉及一种汽车控制器的安装密封装置及其安装方法。所述安装密封装置包括具有一个开口端的壳体，所述壳体内部用于安装汽车控制器，还包括安装时与所述壳体的开口端对应密封配合的盖体；所述壳体和所述盖体之间设置有密封组件，所述密封组件包括两组或两组以上横向排列设置的密封结构。本发明专利技术还相应的公开了一种汽车控制器的安装方法。本发明专利技术能够提升安装密封装置的防水性能和防尘性能，有效避免了水和灰尘对汽车控制器造成影响，从而能够更好的辅助汽车控制器工作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制器的安装密封装置及其安装方法
本专利技术涉及控制设备
，具体涉及一种汽车控制器的安装密封装置及其安装方法。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，舒适的驾驶和乘车环境已经受到了汽车厂商的重视。因此，汽车控制器的结构设计以及汽车控制器的保护也就变得越来越重要。现有的汽车控制器包括电容、半导体(IGBT)模块、半导体(IGBT)模块驱动板、电源板以及控制板等组件。而对于汽车控制器的保护，现有技术中一般采用安装密封装置（即密封壳体）完成，例如公开号为CN109951970A的中国专利就公开了《一种汽车控制器的防震散热结构》，其包括控制器内壳和控制器外壳，控制器外壳左侧设有冷风扇，冷风扇左侧设有第一防尘保护网，控制器外壳右侧设有排风扇，排风扇右侧设有第二防尘保护网，控制器内壳位于控制器外壳内部，控制器内壳四周通过多个第一减震弹簧与控制器外壳固定连接，控制器内壳下方设有冷却管道，冷却管道下方穿过控制器外壳设有冷却液输入口，冷却管道上方穿过控制器外壳设有冷却液输出口，控制器内壳上表面左右两端对称设有风扇。上述现有方案的安装密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车控制器的安装密封装置，包括具有一个开口端的壳体，所述壳体内部用于安装汽车控制器，其特征在于：还包括安装时与所述壳体的开口端对应密封配合的盖体；/n所述壳体和所述盖体之间设置有密封组件，所述密封组件包括两组或两组以上横向排列设置的密封结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车控制器的安装密封装置，包括具有一个开口端的壳体，所述壳体内部用于安装汽车控制器，其特征在于：还包括安装时与所述壳体的开口端对应密封配合的盖体；
所述壳体和所述盖体之间设置有密封组件，所述密封组件包括两组或两组以上横向排列设置的密封结构。


2.如权利要求1所述的一种汽车控制器的安装密封装置，其特征在于：所述壳体上具有沿开口端外侧边缘朝外且向下弯曲延伸的第一弯折部，所述第一弯折部远离所述壳体开口端的一端具有朝外且向上弯曲延伸的第二弯折部；所述第一弯折部和所述第二弯折部形成竖向截面为“S”形的壳体翻边结构；
所述盖体的外侧边缘位置具有朝外且向下延伸、并在安装时与所述第一弯折部对应的第一配合部，所述第一配合部远离所述盖体外侧边缘的一端具有朝外且向下延伸、并在安装时与所述第二弯折部对应的第二配合部，所述第一配合部和所述第二配合部形成竖向截面为“S”形的盖体翻边结构。


3.如权利要求2所述的一种汽车控制器的安装密封装置，其特征在于：所述密封组件包括设置于所述第二弯折部和所述第二配合部之间的外层密封结构，以及设置于所述第一弯折部和所述第一配合部之间的内层密封结构。


4.如权利要求3所述的一种汽车控制器的安装密封装置，其特征在于：所述外层密封结构包括设置于所述第二弯折部上侧面最低点位置的第一外层密封条，以及设置于所述第二配合部下侧面、且安装时与所述第一外层密封条对应密封配合的第二外层密封条；
所述内层密封结构包括设置于所述第一弯折部上侧面最高点位置的第一内层密封条...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，胡志敏，王涛，郑修飞，
申请(专利权)人：贵州万仁汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52