网络约车方法、装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种网络约车方法、装置、电子设备和存储介质，涉及自动驾驶、智能交通、大数据及智能搜索技术领域。该方案为：获取约车请求，并根据约车请求获取第一候选车辆，其中约车请求至少包括约车用户的上车位置；获取第一候选车辆的第一轨迹数据；根据第一轨迹数据和上车位置，获取第一候选车辆行驶至上车位置的行驶路径；获取第一候选车辆按照行驶路径行驶至上车位置的行驶时间；根据行驶时间，从第一候选车辆中选取目标车辆，并向目标车辆下发约车订单。本申请通过采用第一候选车辆的第一轨迹数据，获取第一候选车辆到上车位置的行驶路径，并基于真正的行驶时间进行派单，提高了网络约车过程中的准确性和效率。

【技术实现步骤摘要】
网络约车方法、装置、电子设备和存储介质
本申请的实施例总体上涉及数据处理
，并且更具体地涉及自动驾驶、智能交通、大数据及智能搜索

技术介绍
近年来，网络约车已经成为一种常用的出行方式。采用网络约车的出行方式，能够为出差在外、不拥有私家车或者当前身体不允许驾车的用户带来了极大的便利。因此，如何提高网络约车过程中的准确性和效率，已成为了重要的研究方向之一。
技术实现思路
本申请提供了一种网络约车方法、装置、电子设备和存储介质。根据第一方面，提供了一种网络约车方法，包括：获取约车请求，并根据所述约车请求获取第一候选车辆，其中所述约车请求至少包括约车用户的上车位置；获取所述第一候选车辆的第一轨迹数据；根据所述第一轨迹数据和所述上车位置，获取所述第一候选车辆行驶至所述上车位置的行驶路径；获取所述第一候选车辆按照所述行驶路径行驶至所述上车位置的行驶时间；以及根据所述行驶时间，从所述第一候选车辆中选取目标车辆，并向所述目标车辆下发约车订单。根据第二方面，提供了一种网络约车装置，包括：请求获取模块，用于获取约车请求，并根据所述约车请求获取第一候选车辆，其中所述约车请求至少包括约车用户的上车位置；轨迹获取模块，用于获取所述第一候选车辆的第一轨迹数据；路径获取模块，用于根据所述第一轨迹数据和所述上车位置，获取所述第一候选车辆行驶至所述上车位置的行驶路径；时间获取模块，用于获取所述第一候选车辆按照所述行驶路径行驶至所述上车位置的行驶时间；以及订单下发模块，用于根据所述行驶时间，从所述第一候选车辆中选取目标车辆，并向所述目标车辆下发约车订单。根据第三方面，提供了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本申请第一方面所述的网络约车方法。根据第四方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，所述计算机指令用于使所述计算机执行本申请第一方面所述的网络约车方法。本申请提供的实施例，至少具有如下有益技术效果：根据本申请实施例的网络约车方法，可以通过获取约车请求，并根据约车请求获取第一候选车辆及第一候选车辆的第一轨迹数据，然后根据第一轨迹数据和上车位置，获取第一候选车辆行驶至所述上车位置的行驶路径以及第一候选车辆按照行驶路径行驶至上车位置的行驶时间，并根据行驶时间，从第一候选车辆中选取目标车辆，并向目标车辆下发约车订单，以实现网络约车的派单。由此，本申请能够通过采用第一候选车辆的第一轨迹数据，获取第一候选车辆到上车位置的行驶路径，并基于真正的行驶时间来进行派单，使得获取到的行驶路径和行驶时间更加准确，从而能够更加快速、准确地筛选出匹配的目标车辆，提高了网络约车过程中的准确性和效率，提升了用户体验。应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本申请的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。附图说明附图用于更好地理解本方案，不构成对本申请的限定。其中：图1是根据本申请第一实施例的示意图；图2是根据本申请第二实施例的示意图；图3是根据本申请第三实施例的示意图；图4是一种根据第一轨迹数据形成的轨迹图的示意图；图5是另一种根据第一轨迹数据形成的轨迹图的示意图；图6是一种从第一轨迹数据中剔除异常位置，获取到的第二轨迹数据的示意图；图7是根据本申请第四实施例的示意图；图8是一种道路路段以及道路路段起止位置的示意图；图9是一种第一候选车辆的行驶路径的示意图；图10是根据本申请第五实施例的示意图；图11是根据本申请第六实施例的示意图；图12是一种车辆筛选区域的示意图；图13是一种选取车辆筛选区域内第三候选车辆的示意图；图14是根据本申请第七实施例的示意图；图15是一种司机客户端、乘客客户端与多个模块的示意图；图16是一种约车网络的结构示意图；图17是用来实现本申请实施例的网络约车方法的网络约车装置的框图；图18是用来实现本申请实施例的网络约车方法的网络约车装置的框图；图19是用来实现本申请实施例的网络约车电子设备的框图。具体实施方式以下结合附图对本申请的示范性实施例做出说明，其中包括本申请实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本申请的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。下面参考附图描述本申请实施例的网络约车方法、装置、电子设备和存储介质。图1是根据本申请第一实施例的示意图。其中，需要说明的是，本实施例的网络约车方法的执行主体为网络约车装置，网络约车装置具体可以为硬件设备，或者硬件设备中的软件等。其中，硬件设备例如终端设备、服务器等。如图1所示，本实施例提出的网络约车方法，包括如下步骤：S101、获取约车请求，并根据约车请求获取第一候选车辆，其中约车请求至少包括约车用户的上车位置。其中，约车请求至少包括约车用户的上车位置，还可以包括约车用户输入的目的地等信息。例如，约车请求中包括用户的上车位置为地址甲和目的地为地址乙等信息。本申请实施例中，用户可以通过点击手机等用户终端上安装的具有约车功能的应用程序中的约车控件、输入语音信息等方式下发约车请求。相应地，在检测到用户下发的约车请求后，可以根据约车请求获取第一候选车辆。可选地，在试图获取约车请求时，可以获取用户实施在主界面上的目标操作的位置，并在检测到目标操作的位置为约车控件的操作区域时，则可以确定检测到了约车请求。需要说明的是，用户终端上安装的具有约车功能的应用程序，可以为仅用于网络约车的约车应用程序，也可以为集成了网络约车功能的其他类应用程序，例如地图导航类应用程序等。需要说明的是，约车请求可以为即时约车请求，也可以为定时约车请求，若约车请求为定时约车请求，则约车请求中至少包括约车用户的上车位置及预约时间。进一步地，在获取到约车请求后，可以对约车请求进行解析，并至少从中提取出约车用户的上车位置，然后至少根据约车用户的上车位置等信息，从所有待载客车辆中筛选出符合要求的车辆作为第一候选车辆。S102、获取第一候选车辆的第一轨迹数据。其中，第一轨迹数据，指的是包括定位时间戳、经纬度、速度、方向、海拔高度的数据集合。可选地，可以通过定位系统对第一候选车辆的第一轨迹数据进行获取。例如，可以通过北斗卫星导航系统(BeiDouNavigationSatelliteSystem，简称BDS)、全球定位系统(GlobalPositioningS本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种网络约车方法，其中，包括：/n获取约车请求，并根据所述约车请求获取第一候选车辆，其中所述约车请求至少包括约车用户的上车位置；/n获取所述第一候选车辆的第一轨迹数据；/n根据所述第一轨迹数据和所述上车位置，获取所述第一候选车辆行驶至所述上车位置的行驶路径；/n获取所述第一候选车辆按照所述行驶路径行驶至所述上车位置的行驶时间；以及/n根据所述行驶时间，从所述第一候选车辆中选取目标车辆，并向所述目标车辆下发约车订单。/n

【技术特征摘要】
1.一种网络约车方法，其中，包括：
获取约车请求，并根据所述约车请求获取第一候选车辆，其中所述约车请求至少包括约车用户的上车位置；
获取所述第一候选车辆的第一轨迹数据；
根据所述第一轨迹数据和所述上车位置，获取所述第一候选车辆行驶至所述上车位置的行驶路径；
获取所述第一候选车辆按照所述行驶路径行驶至所述上车位置的行驶时间；以及
根据所述行驶时间，从所述第一候选车辆中选取目标车辆，并向所述目标车辆下发约车订单。


2.根据权利要求1所述的网络约车方法，其中，所述根据所述第一轨迹数据和所述上车位置，获取所述第一候选车辆行驶至所述上车位置的行驶路径，包括：
对所述第一轨迹数据进行纠偏，以获取第二轨迹数据；
根据所述第二轨迹数据和路网数据，获取所述第一候选车辆当前的行驶方向和所处位置；
以所述所处位置为起点、所述上车位置为终点，根据所述行驶方向和所述路网数据，获取所述第一候选车辆的所述行驶路径。


3.根据权利要求2所述的网络约车方法，其中，所述根据所述第二轨迹数据和路网数据，获取所述第一候选车辆的行驶方向和当前位置，包括：
将所述第二轨迹数据和所述路网数据进行匹配，获取所述第一候选车辆当前所行驶的道路路段以及所述道路路段的起止位置；
根据所述起止位置，确定所述第一候选车辆的行驶方向；
根据所述第二轨迹数据中最后一个位置点，确定所述第一候选车辆的所处位置。


4.根据权利要求3所述的网络约车方法，其中，所述获取所述候选车辆当前所行驶的道路路段之后，还包括：
从所述第二轨迹数据中的第一个位置点开始，将所述第二轨迹数据中的每个位置点映射到所述道路路段上，以获取所述第一候选车辆在所述道路路段上的映射位置。


5.根据权利要求4所述的网络约车方法，其中，所述第一候选车辆的所处位置为所述最后一个位置点对应的所述映射位置。


6.根据权利要求2-5任一项所述的网络约车方法，其中，所述对所述第一轨迹数据进行纠偏，以获取第二轨迹数据，包括：
对所述第一轨迹数据中出现漂移的异常位置进行识别；以及
从所述第一轨迹数据中剔除所述异常位置，以获取所述第二轨迹数据。


7.根据权利要求1所述的网络约车方法，其中，所述根据所述行驶时间，从所述第一候选车辆中选取目标车辆，包括：
根据所述行驶时间，对所述第一候选车辆进行筛选，以获取所述行驶时间小于设定时间的第二标候选车辆；
获取所述第二候选车辆对应的驾驶员的至少一个维度的评价信息；以及
根据所述行驶时间和所述至少一个维度的评价信息，从所述第二候选车辆中选取出所述目标车辆。


8.根据权利要求1-5、7任一项所述的网络约车方法，其中，所述获取所述第一候选车辆按照所述行驶路径行驶至所述上车位置的行驶时间，包括：
获取所述行驶路径中所包含路段的路况信息；以及
根据所述所包含路段的路况信息，预测所述行驶时间。


9.根据权利要求1-5任一项所述的网络约车方法，其中，所述获取所述第一候选车辆的第一轨迹数据，包括：
从所述当前时刻开始向前选取预设时长的轨迹数据，作为所述第一轨迹数据。


10.根据权利要求1-5任一项所述的网络约车方法，其中，所述约车请求还包括所述约车用户的用车需求信息，所述根据所述约车请求获取第一候选车辆，包括：
根据所述用车需求信息，从处于接单状态的多个车辆中筛选出第三候选车辆；
根据所述上车位置，生成车辆筛选区域；以及
获取所述第三候选车辆的定位信息，并选取所述定位信息处于所述车辆筛选区域内的第三候选车辆，作为所述第一候选车辆。


11.一种网络约车装置，其中，包括：
请求获取模块，用于获取约车请求，并根据所述约车请求获取第一候选车辆，其中所述约车请求至少包括约车用户的上车位置；
轨迹获取模块，用于获取所述第一候选车辆的第一轨迹数据；
路径获取模块，用于根据所述第一轨迹数据和所述上车位置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱贝，
申请(专利权)人：北京百度网讯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11