本发明专利技术涉及一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,包括步骤:实时采集待预测车辆的GPS安装信息;识别GPS安装信息中的信息类型与信息内容,与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较;根据分析结果对车辆GPS设备安装情况进行判断,确定是否存在安装问题,及判断安装问题的类型。通过本发明专利技术,能够降低拆机报警误报率,为汽车金融风控提供更精准的预警;同时可实现安装问题排查处理前置化,增加处理及时性,降低车辆监控风险,提升客户服务体验。
【技术实现步骤摘要】
一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法
本专利技术涉及车辆安全
,更具体地说,涉及一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法。
技术介绍
GPS的安装问题暴露均来源于安装现场作业反馈和平台手动分析车辆的异常表现推测可能存在安装问题,并无自动化大数据排查分析。这一现状导致安装问题处理相对滞后,因安装问题时效延迟导致GPS脱离有效监控的时间延长,增大了车辆监控的风险。
技术实现思路
针对现有方法的不足,提出一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,包括:实时采集待预测车辆的GPS安装信息;识别GPS安装信息中的信息类型与信息内容,与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较;根据分析结果对车辆GPS设备安装情况进行判断,确定是否存在安装问题,及判断安装问题的类型。其中,GPS安装信息包括GPS设备接电类型信息、车辆状态表现信息、行程表现信息、报警规律信息、同车设备信息及离线电压变化信息。其中,在与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较的步骤之前,还包括构建预设数据库的步骤:采集GPS设备安装正常的车辆产生的GPS安装信息;对GPS设备安装正常的车辆产生的GPS安装信息进行预处理;预处理的方式至少包括剔除杂质信息及信息类型格式的转换;对预处理后的GPS安装信息进行存储。<br>其中,在与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较的步骤中,包括步骤:对比实时采集的GPS安装信息中的设备类型信息与正常安装的GPS安装信息中的设备类型信息,分析设备类型与安装时间信息,判断是否存在安装问题;对比实时采集的GPS安装信息中的车辆状态表现信息与正常安装的GPS安装信息中的车辆状态表现信息,判断车辆状态是否运动、车辆是否产生行程,进而判断是否存在线路松动的安装问题;对比实时采集的GPS安装信息中的行程表现信息与正常安装的GPS安装信息中的行程表现信息,关联设备类型信息,判断是否存在人为拆除的安装问题;对比实时采集的GPS安装信息中的报警规律信息与正常安装的GPS安装信息中的报警规律信息,分析报警类型、报警次数和报警规律,判断是否为安装位置不隐蔽或未接长电的安装问题;对比实时采集的GPS安装信息中的同车设备信息与正常安装的GPS安装信息中的同车设备信息,分析同车设备情况,报警时间跨度和同车行驶历史,判断是否为仓库测试场景设备;对比实时采集的GPS安装信息中的离线电压变化信息与正常安装的GPS安装信息中的离线电压变化信息,分析判断外电电压的变化情况,判断车辆是否正常断电。其中,在根据设备类型信息判断是否存在安装问题的步骤中,判断设备类型信息是否为GPS设备,若无GPS设备,则判定未安装GPS设备;若有GPS设备,则结合GPS安装信息中的其他信息进行判断。其中,在根据车辆状态表现信息和行程表现信息判断是否存在安装问题的步骤中,若车辆处于非运动状态,则为非安装问题;若车辆处于运动状态,且产生行程,则判定存在线路松动的安装问题;若未产生行程,则存在疑似拆机的安装问题。其中,在根据报警规律信息和离线电压变化判断是否存在安装问题的步骤中,判断在指定的时间间隔内的报警次数,若超出预设的报警次数阈值,则判断离线电压变化情况,若离线电压的外电电压小于20V,则存在未接长电的安装问题;若外电电压大于等于20V,则不存在安装问题。其中,在根据同车设备信息判断是否存在安装问题的步骤中,判断同车设备的类型,若同车设备为有线设备,且存在多段行程、行程时间大于15分钟,则进一步判断当日产生光感警报的跨度时间,若大于65分钟,则存在安装位置不隐蔽的安装问题,若小于等于65分钟,则不存在安装问题;若同车设备为有线设备,且存在多段行程、行程时间小于等于15分钟,说明是仓库测试设备;若同车设备无有线设备,判断当日产生光感警报的跨度时间,若大于65分钟,则存在安装位置不隐蔽的安装问题,若小于等于65分钟,则不存在安装问题。此外,本专利技术提供了一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器中存储有计算机可读指令,所述计算机可读指令被一个或多个所述处理器执行时,使得一个或多个所述处理器执行如前述技术方案所述基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法的步骤。本专利技术提供了一种存储介质,所述存储介质可被处理器读写,所述存储介质存储有计算机指令,所述计算机可读指令被一个或多个处理器执行时,使得一个或多个处理器执行如前述技术方案所述基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法的步骤。区别于现有技术,本专利技术提供了一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,包括步骤:实时采集待预测车辆的GPS安装信息;识别GPS安装信息中的信息类型与信息内容,与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较;根据分析结果对车辆GPS设备安装情况进行判断,确定是否存在安装问题,及判断安装问题的类型。通过本专利技术,能够降低拆机报警误报率,为汽车金融风控提供更精准的预警;同时可实现安装问题排查处理前置化,增加处理及时性,降低车辆监控风险,提升客户服务体验。附图说明下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明,附图中:图1是本专利技术提供的一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法的流程示意图。图2是本专利技术提供的一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法的计算机设备的结构示意图。具体实施方式为了对本专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本专利技术的具体实施方式。参阅图1,本专利技术提供了一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,包括:实时采集待预测车辆的GPS安装信息;其中,GPS安装信息包括GPS设备接电类型信息、车辆状态表现信息、行程表现信息、报警规律信息、同车设备信息及离线电压变化信息。识别GPS安装信息中的信息类型与信息内容,与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较;在与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较的步骤之前,还包括构建预设数据库的步骤:采集GPS设备安装正常的车辆产生的GPS安装信息;对GPS设备安装正常的车辆产生的GPS安装信息进行预处理;预处理的方式至少包括剔除杂质信息及信息类型格式的转换;对预处理后的GPS安装信息进行存储。根据分析结果对车辆GPS设备安装情况进行判断,确定是否存在安装问题,及判断安装问题的类型。在与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较的步骤中,包括步骤:对比实时采集的GPS安装信息中的设备类型信息与正常安装的GPS安装信息中的设备类型信息,分析设备类型与安装时间信息,判断是否存在安装问题;在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,其特征在于,包括:/n实时采集待预测车辆的GPS安装信息;/n识别GPS安装信息中的信息类型与信息内容,与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较;/n根据分析结果对车辆GPS设备安装情况进行判断,确定是否存在安装问题,及判断安装问题的类型。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,其特征在于,包括:
实时采集待预测车辆的GPS安装信息;
识别GPS安装信息中的信息类型与信息内容,与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较;
根据分析结果对车辆GPS设备安装情况进行判断,确定是否存在安装问题,及判断安装问题的类型。
2.根据权利要求1所述的基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,其特征在于,GPS安装信息包括GPS设备接电类型信息、车辆状态表现信息、行程表现信息、报警规律信息、同车设备信息及离线电压变化信息。
3.根据权利要求2所述的基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,其特征在于,在与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较的步骤之前,还包括构建预设数据库的步骤:
采集GPS设备安装正常的车辆产生的GPS安装信息;
对GPS设备安装正常的车辆产生的GPS安装信息进行预处理;预处理的方式至少包括剔除杂质信息及信息类型格式的转换;
对预处理后的GPS安装信息进行存储。
4.根据权利要求2所述的基于自动化分析的车辆GPS设备离线表现预测方法,其特征在于,在与预设的数据库中存储的对应正常GPS安装信息进行分析比较的步骤中,包括步骤:
对比实时采集的GPS安装信息中的设备类型信息与正常安装的GPS安装信息中的设备类型信息,分析设备类型与安装时间信息,判断是否存在安装问题;
对比实时采集的GPS安装信息中的车辆状态表现信息与正常安装的GPS安装信息中的车辆状态表现信息,判断车辆状态是否运动、车辆是否产生行程,进而判断是否存在线路松动的安装问题;
对比实时采集的GPS安装信息中的行程表现信息与正常安装的GPS安装信息中的行程表现信息,关联设备类型信息,判断是否存在人为拆除的安装问题;
对比实时采集的GPS安装信息中的报警规律信息与正常安装的GPS安装信息中的报警规律信息,分析报警类型、报警次数和报警规律,判断是否为安装位置不隐蔽或未接长电的安装问题;
对比实时采集的GPS安装信息中的同车设备信息与正常安装的GPS安装信息中的同车设备信息,分析同车设备情况,报警时间跨度和同车行驶历史,判断是否为仓库测试场景设备;
对比实时采集的GPS安装信息中的离线电压变化信息与正常安装的GPS安装信息中的离线电压变化信息,分析判断外电电压的变化情况...
【专利技术属性】
技术研发人员:金晶,王长军,东野宇昊,
申请(专利权)人:上海万位科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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