一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统技术方案

本发明专利技术涉及，更具体的说是一种，包括电机绕组和探测线圈，所述探测线圈埋入探测线圈内，∑‑Δ型隔离数模转换器和探测线圈连接，∑‑Δ型隔离数模转换器和FPGA芯片连接，∑‑Δ型隔离数模转换器采集探测线圈的电压，∑‑Δ型隔离数模转换器将电压转换成数字信号发送给FPGA芯片，可以通过向电机埋入探测线圈，并采用隔离∑‑Δ型隔离数模转换器采集线圈电压，能够低成本的获取高灵敏度的故障信号；无需占用过多系统空间，不影响电机系统的功率密度指标；电机驱动系统运行时，电机气隙中存在旋转磁场，磁场会在探测线圈中产生感应电压，并通过∑‑Δ型隔离数模转换器转换成数字信号，发送给FPGA芯片，FPGA芯片通过信号处理识别故障特征，判断电机的运行状态。

【技术实现步骤摘要】
一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统
本专利技术涉及电机故障诊断系统，更具体的说是一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统。
技术介绍
例如公开号CN109443561A一种基于温度信号分析的电机故障诊断系统，所述电机故障诊断系统包括第一温度传感器、第二温度传感器、A/D转换单元、控制处理单元、存储单元、显示单元、按键输入单元、报警单元和通信单元；所述电机故障诊断系统根据采集的温度信息判断所述电机的工作环境是否异常、工作状态是否异常，当出现异常时能够及时发出报警，并通过所述通信单元上传至监控中心；目前电机故障诊断系统体积较大，且使用成本高昂。在使用时，电机故障诊断系统需要外接独立传感器，传感器精度和带宽较高，因此成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统，可以在低成本、占用体积小的情况下完成电机故障诊断。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统，包括电机绕组和探测线圈，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统，包括电机绕组和探测线圈，其特征在于：所述探测线圈埋入探测线圈内。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统，包括电机绕组和探测线圈，其特征在于：所述探测线圈埋入探测线圈内。


2.根据权利要求1所述的一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统，其特征在于：所述探测线圈为漆包线。


3.根据权利要求1所述的一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统，其特征在于：所述探测线圈设置有多个。


4.根据权利要求1至3任一项所述的一种基于埋入式探测线圈的电动汽车驱动电机故障诊断系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜博超，崔淑梅，程远，李凯博，赵天旭，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23