【技术实现步骤摘要】
一种桥梁超重地磅检测装置及检测方法
本专利技术涉及地磅
,尤其涉及一种桥梁超重地磅检测装置及检测方法。
技术介绍
桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行,桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程,桥梁按照结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重(悬索桥、斜拉桥)四种基本体系。随着国内外桥梁出现坍塌的事故频发,人们已经开始把更多的关注投入到桥梁防护领域,以确保人员生命安全或财产安全,由于考虑到成本因素,不可能在每座桥梁上均设立人工检测站,所以,目前,在很多的桥梁上都是通过设置警示牌的方式,即在上面写有:禁止超过某一载重的运货火车通行的字样,但是,这种方式显然难以有效实现防止超重运货火车过桥梁的目的,以及因现有运货火车自身体积较大,使得在运货火车发出前对运货火车的载重量进行称重时,现有称重方式采用的都是首先,通过铲车先将货物铲起,再将货物放置在称重器上进行称重,其次,称重完成后再通过铲车将已称重过的货物放置在运货火车上,最后,将已称重过的货物重量加上火车自身重量就是运货火车的载重量,但此称重方式不仅称重效率低,而且所得的称重重量不精准,易出现称重误差,进而易导致当有超重的运货火车过桥梁时,易出现桥梁坍塌的事故发生。所以,提出了一种桥梁超重地磅检测装置及检测方法。
技术实现思路
基于现有的称重方式不仅称重 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁超重地磅检测装置,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的上表面通过螺栓等间距设置有道木(2),多个所述道木(2)的上表面分别固定连接有进轨道(3)和出轨道(4),所述进轨道(3)位于出轨道(4)的左侧,所述地面(1)的上表面设置有超重检测机构,且超重检测机构包括有安装槽(5),所述安装槽(5)开设在地面(1)的上表面。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥梁超重地磅检测装置,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)的上表面通过螺栓等间距设置有道木(2),多个所述道木(2)的上表面分别固定连接有进轨道(3)和出轨道(4),所述进轨道(3)位于出轨道(4)的左侧,所述地面(1)的上表面设置有超重检测机构,且超重检测机构包括有安装槽(5),所述安装槽(5)开设在地面(1)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁超重地磅检测装置,其特征在于:所述安装槽(5)的内底壁固定安装有承重板(51),所述承重板(51)的侧表面呈凹字形状,所述承重板(51)的内底壁均匀分布有称重传感器(52)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁超重地磅检测装置,其特征在于:多个所述称重传感器(52)的上表面均固定安装有称台(53),所述称台(53)的正面固定安装有接线盒(54),所述承重板(51)的四周内壁均固定连接有积水板(55),所述积水板(55)的表面呈环形状,所述称台(53)的上表面固定连接有称重轨道(56)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁超重地磅检测装置,其特征在于:所述称重轨道(56)的两端表面分别与进轨道(3)的左侧表面和出轨道(4)的右侧表面接触,所述积水板(55)的上表面开设有积水槽(57),所述积水槽(57)的内壁均设置有漏水报警器(58),所述承重板(51)靠近多个所述漏水报警器(58)的下表面均开设有排水孔(59)。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁超重地磅检测装置,其特征在于:多个所述排水孔(59)的内底壁均贯通并延伸至承重板(51)的下表面,所述地面(1)的上表面分别固定连接有呈对称分布的第一支撑杆(510)和第二支撑杆(511),两个所述第一支撑杆(510)相对的表面分别与其中一个所述道木(2)的正面和背面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁超重地磅检测装置,其特征在于:两个所述第一支撑杆(510)相对的表面均固定安装有第一对射开关(512),两个所述第二支撑杆(511)相对的表面均固定安装有第二对射开关(513),所述地面(1)的上表面和承重板(51)的上表面均固定安装有减速顶(514),两个所述第二支撑杆(511)的上表面均固定安装有警报灯(515),位于所述称重轨道(56)正面的第二支撑杆(511)正面固定安装有控制箱(516)。
7.根据权利要求6所述的一种桥梁超重地磅检测装置,其特征在于:所述控制箱(516)的四周内壁固定粘接有防水层(517),所述防水层(517)的四周内壁固定粘接有密封层(518)。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁超重地磅检测装置,其特征在于:所述防水层(517)的内部设置有防水岩棉板,所述密封层(518)的内部设置有丁基橡胶,所述密封层(518)的后内壁通过螺栓分别固定安装有单片机模块(519)和无线传输模块(520)。
9.根据权利要求8所述的一种桥梁超重地磅检测装置,其特征在于:所述密封层(518)的内底壁固定安装有显示屏(521),所述控制箱(516)的正面...
【专利技术属性】
技术研发人员:桑迪,
申请(专利权)人:江苏衡云智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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