【技术实现步骤摘要】
有轨电车装配式桩梁结构及施工方法
本专利技术涉及有轨电车建造
，特别涉及有轨电车装配式桩梁结构及施工方法。
技术介绍
在现有技术中，有轨电车装配式桩梁结构及施工方法大都采用人工现场搭建，再混凝土浇筑成型。在实际应用中，现有技术中并没有有轨电车装配式桩梁结构，导致施工中需要大量的人力物力，且工期一般较长。因此，如何实现有轨电车装配式桩梁结构，减少施工中的人力物力，缩短施工工期成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术提供有轨电车装配式桩梁结构及施工方法，实现的目的是实现有轨电车装配式桩梁结构，进而减少人力物力，以及缩短施工工期。为实现上述目的，本专利技术公开了有轨电车装配式桩梁结构，包括桩体。所述桩体竖直设置，下端与地基固定连接，所述桩体的上端设有一个随高度增加横截面逐步增大的支撑台；所述桩体包括与靠近下端与所述地基固定连接的桩体基础节，以及设置于所述桩体基础节与所述支撑台之间的桩体增加节。优选的，所述支撑台为梯形台，所述梯形台面积较小的底面与所述桩体的上端连接。优选的，所述支撑台为半环形结构，所述半环形结构向外凸出的中部与所述桩体的上端连接。本专利技术还提供有轨电车装配式桩梁结构的施工方法，步骤如下：步骤1、根据所述桩体及所述支撑台的尺寸确定连接凸台的尺寸；步骤2、将不同尺寸的钢筋笼放入相应模具中固定好；步骤3、将配好的混凝土导入模具中震动抹平；步骤...
【技术保护点】
1.有轨电车装配式桩梁结构，包括桩体(1)；其特征在于，所述桩体(1)竖直设置，下端与地基固定连接，所述桩体(1)的上端设有一个随高度增加横截面逐步增大的支撑台(3)；/n所述桩体(1)包括与靠近下端与所述地基固定连接的桩体基础节(2)，以及设置于所述桩体基础节(2)与所述支撑台(3)之间的桩体增加节。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.有轨电车装配式桩梁结构，包括桩体(1)；其特征在于，所述桩体(1)竖直设置，下端与地基固定连接，所述桩体(1)的上端设有一个随高度增加横截面逐步增大的支撑台(3)；
所述桩体(1)包括与靠近下端与所述地基固定连接的桩体基础节(2)，以及设置于所述桩体基础节(2)与所述支撑台(3)之间的桩体增加节。
2.根据权利要求1所述的有轨电车装配式桩梁结构，其特征在于，所述支撑台(3)为梯形台，所述梯形台面积较小的底面与所述桩体(1)的上端连接。
技术研发人员：张中杰，王浩然，秦晓光，午鹏奇，
申请(专利权)人：上海市城市建设设计研究总院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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