【技术实现步骤摘要】
一种全自动快速淬火锻造车轮热处理炉及其热处理方法
本专利技术属于热处理设备
，具体涉及一种全自动快速淬火锻造车轮热处理炉及其热处理方法。
技术介绍
目前国内大多数制造企业普遍使用的是单开门热处理炉布置汽车轮毂生产线技术，每次炉门开启都会产生大量的热损耗，同时轮毂淬火转移时间较长，炉门长时间的开启，对炉内轮毂产品质量产生影响，需要研发一种装置来解决现有的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种全自动快速淬火锻造车轮热处理炉及其热处理方法，以解决单开门热处理炉的炉门开启时间较长，造成大量的热损耗问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种全自动快速淬火锻造车轮热处理炉包括上料辊道、固溶炉门机构、固溶炉、淬火机构、时效炉炉门机构、时效炉和输送辊道，所述固溶炉和时效炉内部上方均安装有燃烧系统，下方均设有辊棒机构；所述固溶炉门机构，所述固溶炉门机构包括固溶炉进料门和固溶炉出料门，且靠近固溶炉出料门的固溶炉内壁上设有中间门机构，所述出料门机构的外侧设有淬火机构；所述固溶炉进料...
【技术保护点】
1.一种全自动快速淬火锻造车轮热处理炉，其特征在于：包括固溶炉门机构（3）、固溶炉（4）、时效炉炉门机构（13）、时效炉（14）和输送辊道（18），所述固溶炉（4）和时效炉（14）内部上方均安装有燃烧系统（5），下方均设有辊棒机构（21）；/n所述固溶炉门机构（3）包括固溶炉进料门和固溶炉出料门，所述固溶炉进料门和固溶炉出料门分别安装于固溶炉（4）的相对称的侧面，且靠近固溶炉出料门的固溶炉（4）内壁上设有中间门机构（7），所述出料门机构（7）的外侧设有淬火机构（8），所述固溶炉进料门的外侧设有上料辊道（2）；/n所述时效炉炉门机构（13）包括时效炉进料门和时效炉出料门，所述...
【技术特征摘要】
1.一种全自动快速淬火锻造车轮热处理炉，其特征在于：包括固溶炉门机构（3）、固溶炉（4）、时效炉炉门机构（13）、时效炉（14）和输送辊道（18），所述固溶炉（4）和时效炉（14）内部上方均安装有燃烧系统（5），下方均设有辊棒机构（21）；
所述固溶炉门机构（3）包括固溶炉进料门和固溶炉出料门，所述固溶炉进料门和固溶炉出料门分别安装于固溶炉（4）的相对称的侧面，且靠近固溶炉出料门的固溶炉（4）内壁上设有中间门机构（7），所述出料门机构（7）的外侧设有淬火机构（8），所述固溶炉进料门的外侧设有上料辊道（2）；
所述时效炉炉门机构（13）包括时效炉进料门和时效炉出料门，所述时效炉进料门和时效炉出料门分别安装于时效炉（14）相对称的侧面，所述时效炉出料门侧边设有时效炉出料辊道（11），所述时效炉进料门侧边设有时效炉上料辊道（19），所述时效炉出料辊道（11）和时效炉上料辊道（19）的两侧均设有配合的升降机构（10）和时效炉炉前料架（12）；
所述时效炉上料辊道（19）与输送辊道（18）的一端相连，所述输送辊道（18）的另一端与淬火机构（8）相连。
2.根据权利要求1所述的全自动快速淬火锻造车轮热处理炉，其特征在于：所述固溶炉进料门和固溶炉出料门均包括三组上下对开炉门（22），所述炉门（22）上连接有气缸（23），所述气缸（23）固定于炉体上。
3.根据权利要求2所述的全自动快速淬火锻造车轮热处理炉，其特征在于：所述固溶炉（4）的壁体上安装有固溶炉风机（6），所述时效炉（14）的壁体上安装有时效炉循环风机（15）。
4.根据权利要求3所述的全自动快速淬火锻造车轮热处理炉，其特征在于：所述固溶炉（4）和时效炉（14）的上表面均安装有护栏（20）。
5.根据权利要求4所述的全自动快速淬火锻造车轮热处理炉，其特征在于：所述固溶炉进料门和固溶炉出料门的外侧均设有上料机器人（1）和出料机器人（9）。
6.根据权利要求5所述的全自动快速淬火锻造车轮热处理炉，其特征在于：所述固溶炉（4）和时效炉（14）的炉体上均连接有烟气管道（16）。
7.根据权利要求6所述的全自动快速淬火锻造车轮热处理炉，其特征在于：所述上料机器人（1）、上料辊道（2）、固溶炉门机构（3）、燃烧系统（5）、固溶炉风机（6）、中间门机构（7）、出料机器人（9）、升降机构（10）、时效炉出料辊道（11）、时效炉炉门机构（13）、时效炉循环风机（15）、输送辊道（18）、时效炉上料辊道（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：古飞，王腊庆，
申请(专利权)人：南京海诺炉业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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