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感应式电能表无误差字车采样装置制造方法及图纸

技术编号:2647208 阅读:325 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种感应式电能表计度器采样装置,在感应电能表的最终输出计度器的最低一位和次低一位字车轮上印有光电采样标记,由采样电路板上的反射式光电对管对光电采样标记进行采样,由施密特触发器对光电对管的输出整形后输出负脉冲,给单片机应用系统接收。所用两个字车轮之间通过传动齿轮以十进制关系相连,两点采样用于机械十进制校验、核对与修正。校正干扰脉冲与断电漏脉冲。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
感应式电能表无误差字车采样装置本技术涉及一种从感应式电能表计度盘(俗称“字车”)上直接对实用电量进行采样的装置。现有的从感应式电能表对实用电量采样的装置大多是通过铝盘转轴加装反射式光电对管或透射式光电对管、或霍尔器件,对铝盘转动圈数进行采样、累加和处理。由于感应式电能表每千瓦时铝盘转动600-3000圈,对光电对管或霍尔器件的输出脉冲进行采样、累加和处理的单片机应用系统工作时间长,间隔时间短,单片机应用系统处于连续运行状态,从而带来电源功耗大、抗干扰设计要求高、计量精度难以保证、MTBF值偏低等一系列问题。为解决这些问题,通常采用低功耗芯片,加大变压器、稳压电源设计裕度、增加硬件和软件抗干扰措施等办法。这样不仅系统成本提高,工艺要求更复杂,而且无法从根本上解决电源干扰严重、计量精度与MTBF值偏低的问题。本技术的目的是提供一种从感应式电能表最终输出计度盘(俗称“字车”)直接采样的装置。它每千瓦时只进行一次采样,而且每十次采样进行一次校核。由于脉冲宽度很宽(至少有80秒),间隔时间更长(一般达8小时),脉冲占空比很小。这样不仅避免了单片机应用系统的连续运行,有效解决了电源功耗大的问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种感应式电能表计度器(俗称字车)采样装置,包括字车轮(1、2)、采样电路板(4)、光电对管(3)、传动齿轮(5),其特征在于:感应电能表的最低一位字车轮(1)和次低一位字车轮(2)上印有光电采样标记(6),由传动齿轮(5)带动字车轮(1、2),字车轮(1、2)下方有采样电路板(4),采样电路板(4)上设置有分别与最低一位字车轮(1)和次低一位字车轮(2)对应的对光电采样标记(6)进行扫描的光电对管(3),每一对光电对管(3)的输出各连接一个对光电对管(3)的输出整形的施密特触发器,施密特触发器的输出接单片机应用系统(7)。

【技术特征摘要】
1.一种感应式电能表计度器(俗称字车)采样装置,包括字车轮(1、2)、采样电路板(4)、光电对管(3)、传动齿轮(5),其特征在于:感应电能表的最低一位字车轮(1)和次低一位字车轮(2)上印有光电采样标记(6),由传动齿轮(5)带动字车轮(1、2),字车轮(1、2)下方有采样电路板(4),采样电路板(4)上设置有分别与最低一位字车轮(1)和次低一位字车...

【专利技术属性】
技术研发人员:窦学海
申请(专利权)人:窦学海
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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