基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法技术

本发明专利技术公开了一种基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法，步骤如下：将铝蒙皮进行处理，先将铝蒙皮内表面清洁后干燥15分钟，然后进行底图，底涂后亦干燥15分钟；将钢车身骨架进行打磨，然后进行底涂；在钢车身骨架上粘贴限位胶条；在钢车身骨架上限位胶条围成的区域打胶；将铝蒙皮粘贴在钢车身骨架上，通过夹具将铝蒙皮定位从而进行高度调整；将铝蒙皮的前端翻边打钉以起到临时固定；将铝蒙皮进行涨拉；火焰处理消除应力，以将铝蒙皮与钢车身骨架贴紧；将铝蒙皮的前端翻边打钉切除；完成铝蒙皮与钢车身的固定连接。本发明专利技术采用胶水粘接的方案来进行铝蒙皮与钢车身的连接，确保粘接强度的同时保证铝蒙皮的平整度。

【技术实现步骤摘要】
基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法
：本专利技术涉及一种基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法，其属于轻量化车型安装

技术介绍
：现有轻量化车型中铁蒙皮与钢车身结构使用的是焊接固定的方案，结构简单，焊接强度足够，但现在为了降低车身重量，提升纯电动汽车的实际续航，需要使用铝蒙皮替换铁蒙皮来降低车身整体重量，实现车辆运行经济性。此时铝蒙皮与钢车身无法实现简单的焊接连接，焊接难度大，质量风险高。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本专利技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法，其采用胶水粘接的方案来进行铝蒙皮与钢车身的连接，确保粘接强度的同时保证铝蒙皮的平整度。本专利技术所采用的技术方案有：一种基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法，步骤如下：步骤一：将铝蒙皮进行处理，先将铝蒙皮内表面清洁后干燥15分钟，然后进行底图，底涂后亦干燥15分钟；步骤二：将钢车身骨架进行打磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法，其特征在于：步骤如下：/n步骤一：将铝蒙皮进行处理，先将铝蒙皮内表面清洁后干燥15分钟，然后进行底图，底涂后亦干燥15分钟；/n步骤二：将钢车身骨架进行打磨，然后进行底涂；/n步骤三：在钢车身骨架上粘贴限位胶条；/n步骤四：在钢车身骨架上限位胶条围成的区域打胶；/n步骤五：将铝蒙皮粘贴在钢车身骨架上，通过夹具将铝蒙皮定位从而进行高度调整；/n步骤六：将铝蒙皮的前端翻边打钉以起到临时固定；/n步骤七：将铝蒙皮进行涨拉；/n步骤八：火焰处理消除应力，以将铝蒙皮与钢车身骨架贴紧；/n步骤九：将铝蒙皮的前端翻边打钉切除；/n步骤十：完成铝蒙皮与...

【技术特征摘要】
1.一种基于铝蒙皮与钢车身连接以提升纯电动汽车续航的方法，其特征在于：步骤如下：
步骤一：将铝蒙皮进行处理，先将铝蒙皮内表面清洁后干燥15分钟，然后进行底图，底涂后亦干燥15分钟；
步骤二：将钢车身骨架进行打磨，然后进行底涂；
步骤三：在钢车身骨架上粘贴限位胶条；
步骤四：在钢车身骨架上限位胶条围成的区域打胶；
步骤五：将铝蒙皮粘贴在钢车身骨架上，通过夹具将铝蒙皮定位从而进行高度调整；
步骤六：将铝蒙皮的前端翻边打钉以起到临时固定；
步骤七：将铝蒙皮进行涨拉；
步骤八：火焰处理消除应力，以将铝蒙皮与钢车身骨架贴紧；
步骤九：将铝蒙皮的前端翻边打钉切除；
步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐洋，游海涵，任玥豪，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32