一种智能称重的电子汽车衡制造技术

本实用新型专利技术提供了一种智能称重的电子汽车衡，包括基础座，所述基础座的上端开设有安放槽，所述安放槽的内部底侧固定安装有预埋件，所述预埋件的上端固定连接有称体，所述预埋件与称体的连接处设有称重传感器，所述称体的两侧均固定连接有防撞机构。通过警示机构和红外距离传感器，利用红外距离传感器感应称体的左端和右端，检测车辆是否停到位，若是存在车辆没停到位，就将检测到的数据传输给中央处理模块内部的单片机芯片，经过单片机芯片对数据的处理命令警示灯和警报器工作，警示灯发出亮光和警报器发出声响，警示车主车头越过了称重范围或者车尾没到称重范围，避免了对车称重时由于车辆没有停到位出现重量的误差。

【技术实现步骤摘要】
一种智能称重的电子汽车衡
本技术涉及汽车称重
，具体为一种智能称重的电子汽车衡。
技术介绍
汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。目前市场上所使用的汽车衡在对汽车称重时，有些汽车的长度较长，后部的轮胎没有完全驶入到汽车衡的上端，或者汽车头部驶出了汽车衡称重的范围，都会严重影响到称重的精度，现有的汽车衡不具有提示的功能，常常出现这种问题，给一些想要降低车身重量的司机有了投机取巧的机会，而且汽车衡是安装在混凝土制成的专用路段的，在下雨时安装槽的内部会积水，若是长时间不处理会对内部的结构造成腐蚀，影响使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能称重的电子汽车衡，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能称重的电子汽车衡，包括基础座，所述基础座的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能称重的电子汽车衡，包括基础座，其特征在于：所述基础座的上端开设有安放槽，所述安放槽的内部底侧固定安装有预埋件，所述预埋件的上端固定连接有称体，所述预埋件与称体的连接处设有称重传感器，所述称体的两侧均固定连接有防撞机构，且防撞机构的端部固定连接在安放槽的侧壁，所述安放槽的底部开设有排水机构，所述基础座的上端右侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定安装有警示机构，所述基础座的左端和右端的前侧与右侧均设红外距离传感器，且红外距离传感器与警示机构电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能称重的电子汽车衡，包括基础座，其特征在于：所述基础座的上端开设有安放槽，所述安放槽的内部底侧固定安装有预埋件，所述预埋件的上端固定连接有称体，所述预埋件与称体的连接处设有称重传感器，所述称体的两侧均固定连接有防撞机构，且防撞机构的端部固定连接在安放槽的侧壁，所述安放槽的底部开设有排水机构，所述基础座的上端右侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定安装有警示机构，所述基础座的左端和右端的前侧与右侧均设红外距离传感器，且红外距离传感器与警示机构电连接。


2.根据权利要求1所述的一种智能称重的电子汽车衡，其特征在于：所述防撞机构包括固定板、缓冲轴、缓冲槽和缓冲垫，所述固定板固定连接在安放槽的内侧，所述缓冲轴固定连接在称体的侧壁，所述缓冲槽开设在安放槽的内侧，所述缓冲垫设在缓冲槽的内部，所述缓冲轴贯穿固定板伸入缓冲槽的内部与缓冲垫贴合连接，且缓冲轴与固定板滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种智能称...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄英杰，
申请(专利权)人：广西衡科机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45