【技术实现步骤摘要】
可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重设备
本技术涉及了一种可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重设备。
技术介绍
根据《交通运输部办公厅关于进—步规范高速公路人口治超工作的通知》交办公路〔2019〕29号要求:所有货车必须按照交通标志及人员引导,依次进入称重检测通道接受检测。对经入口称重检测为合法装载的货车,发卡放行;对经入口称重检测为违法超限超载的货车,禁止驶入高速公路。目前高速公路由于车道和收费广场位置有限,仅在高速入口外侧超宽道安装有固定式治超设备,如整车式、轴组式、单秤台式、双秤台式、窄条式、石英式等称重设备,所有货车必须称重后才准许上高速。但是在货车数量多时,一条称重治超车道无法满足货车同行要求,容易造成入口堵车,而其他车道又无法进行称重,无法进行分流。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中所存在的问题,本技术提出了一种可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重设备。一种可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重设备,包括车辆分离器、动态称重设备、上秤引坡和称重数据采集器,所述动态称重 ...
【技术保护点】
1.一种可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重设备,其特征在于:包括车辆分离器、动态称重设备、上秤引坡和称重数据采集器,所述动态称重设备的两侧分别设置有所述上秤引坡,所述车辆分离器和所述动态称重设备分别电性连接所述称重数据采集器。/n
【技术特征摘要】
1.一种可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重设备,其特征在于:包括车辆分离器、动态称重设备、上秤引坡和称重数据采集器,所述动态称重设备的两侧分别设置有所述上秤引坡,所述车辆分离器和所述动态称重设备分别电性连接所述称重数据采集器。
2.根据权利要求1所述的可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重设备,其特征在于:所述动态称重设备包括两个U型的支撑梁、悬臂梁式的称重传感器和称重板,两个支撑梁的槽口对向设置,多个称重传感器的一端分别设置在支撑梁的槽口内,称重传感器的另一端设置在支撑梁的槽口外,称重板设置在称重传感器的另一端顶部;称重传感器电性连接所述称重数据采集器。
3.根据权利要求2所述的可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重设备,其特征在于:两个所述支撑梁之间通过支架设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:董万军,裴春雷,
申请(专利权)人:郑州方斗机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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