【技术实现步骤摘要】
一种新型车灯
本申请涉及车灯
，更具体地说，涉及一种新型车灯。
技术介绍
车灯是汽车等机动车或电动车等的重要组成部件，在夜晚或者光线昏暗处需要经常使用车灯进行照明。虽然现有的车灯开始采用LED灯组作为发光部件，但长期使用后依然会产生大量的热量。而现有的车灯为了防水一般采用密封设计，因此很难采用自然风进行风冷散热，为了避免高温影响车灯的使用寿命，就需要采用附属散热部件对车灯进行散热。现有的车灯散热部件主要采用外置风扇或散热片等进行散热，但是由于车灯后方空间较小，能够安装的风扇和散热片的空间较小而无法安装较大功率的风扇或较大体积的散热片，因此在炎热天气中依然难以良好的起到散热的作用。因此，如何解决现有的车灯散热需要利用额外的散热部件来进行间接散热而由于车灯后方的空间较小致使安装的散热结构不能起到良好的散热作用的问题，是本领域技术人员所要解决的关键技术问题。
技术实现思路
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种新型车灯，其能够解决现有的车灯散热需要利用额外的散热部件来进行...
【技术保护点】
1.一种新型车灯，其特征在于，包括有外壳和位于所述外壳内的LED灯主体，LED主体包括有LED灯组和用于控制所述LED灯组的电路板，所述电路板的边缘与所述外壳的内壁紧密连接，且所述外壳的第一侧壁(1)上设置多个散热孔(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型车灯，其特征在于，包括有外壳和位于所述外壳内的LED灯主体，LED主体包括有LED灯组和用于控制所述LED灯组的电路板，所述电路板的边缘与所述外壳的内壁紧密连接，且所述外壳的第一侧壁(1)上设置多个散热孔(2)。
2.根据权利要求1所述的新型车灯，其特征在于，所述外壳内设置有供所述电路板的边缘嵌入的凹槽，所述电路板的边缘与所述凹槽相匹配。
3.根据权利要求2所述的新型车灯，其特征在于，所述凹槽内设置有用于连接所述电路板边缘和所述凹槽槽壁的密封胶。
4.根据权利要求1所述的新型车灯，其特征在于，多个所述散热孔(2)呈多排多列均匀分布在所述第一侧壁(1)上。
5.根据权利要求4所述的新型车灯，其特征在于，所述第一侧壁(1)的外侧上还设置有多个条形板...
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