一种凿岩台车摆架固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凿岩台车摆架固定结构，包括：L型杆；所述所述L型杆铰链有一摆杆，所述L型杆设有一锁止组件，所述摆杆设有一与锁止组件配合的矩形槽；所述锁止组件包括与矩形槽配合的两锁止块以及用于与锁止块复位的多个复位弹簧；所述L型杆设有用于锁止块滑动的滑槽部，所述滑槽部固定连接有一盖板；所述L型杆上固定连接有一缓冲装置。本实用新型专利技术锁止组件与矩形槽配合，提高锁紧力度以及锁紧效率。缓冲组件与缓冲部配合，减小摆杆与L型杆的刚性冲击。同时锁紧后给摆杆一个向外的力，减小摆杆锁紧后摆动，减小脱漆现象，提高凿岩台车的实用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种凿岩台车摆架固定结构
本技术涉及凿岩台车领域，尤其涉及一种凿岩台车摆架固定结构。
技术介绍
目前凿岩台车都有摆架固定结构，摆杆以及L型杆均是喷漆件。现有技术中往往都是单方面通过螺栓进行固定，固定过程费时费力。且技术人员带动摆杆与L型杆接触过程中没有缓冲结构，摆杆与L型杆均为刚性接触。时间久后会出现脱漆的现象，且凿岩台车均放置室外，时间就后脱漆处会出现腐蚀生锈的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的一种凿岩台车摆架固定结构。为了达到本技术之目的，采用如下技术方案：一种凿岩台车摆架固定结构，包括：L型杆；所述所述L型杆铰链有一摆杆，所述L型杆设有一锁止组件，所述摆杆设有一与锁止组件配合的矩形槽；所述锁止组件包括与矩形槽配合的两锁止块以及用于与锁止块复位的多个复位弹簧；所述L型杆设有用于锁止块滑动的滑槽部，所述滑槽部固定连接有一盖板；所述L型杆上固定连接有一缓冲装置。优选的，缓冲装置包括：压缩杆，所述压缩杆设有一缓冲部，所述缓冲部与所述L型杆之间设有一压缩弹簧；所述摆杆设有与缓冲部配合的缓冲垫，所述压缩杆穿过L型杆配合有一限位板。优选的，锁止块设有一解锁部，所述盖板设有用于解锁部滑动的移动槽。优选的，锁止块设有一导向筋，所述滑槽部设有与导向筋配合的定位槽。优选的，锁止块设有与矩形槽配合的斜面。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：锁止组件与矩形槽配合，提高锁紧力度以及锁紧效率。缓冲组件与缓冲部配合，减小摆杆与L型杆的刚性冲击。同时锁紧后给摆杆一个向外的力，减小摆杆锁紧后摆动，减小脱漆现象，提高凿岩台车的实用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术实施例中凿岩台车摆架固定结构整体结构示意图一；图2为本技术实施例中凿岩台车摆架固定结构整体结构示意图二；图3为本技术实施例中凿岩台车摆架固定结构的锁止结构示意图；图4为本技术实施例中凿岩台车摆架固定结构的L型杆结构示意图。图中数字说明1、L型杆2、摆杆3、矩形槽4、锁止块5、复位弹簧6、滑槽部7、盖板8、压缩杆9、缓冲部10、压缩弹簧11、缓冲垫12、限位板13、解锁部14、移动槽15、导向筋16、定位槽17、导向孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，一种凿岩台车摆架固定结构,包括：L型杆1，L型杆1铰链有一摆杆2。L型杆1设有一锁止组件，摆杆2设有一与锁止组件配合的矩形槽3，锁止组件包括与矩形槽3配合的两锁止块4以及用于与锁止块4复位的四个复位弹簧5。两锁止块4相向运动，L型杆1设有用于锁止块4滑动的滑槽部6，滑槽部6固定连接有一端板，锁止块4设有与矩形槽3配合的斜面，当摆杆2向L型杆1运动时，矩形槽3与斜面接触，斜面便于摆杆2更好与锁止组件配合。锁止块4设有一解锁部13，所述盖板7设有用于解锁部13滑动的移动槽14，解锁部13带动锁止块4沿滑槽部6移动，移动槽14内设有一阻位筋，阻位筋用与限制锁止块4运动的距离。锁止块4设有一导向筋15，滑槽部6设有与导向筋15配合的定位槽16，导向筋15对锁止块4进行导向。限位筋设有用于复位弹簧5运动导向孔17，导向孔17对复位弹簧5起到支撑导向的作用。L型杆1上固定连接有一缓冲装置，缓冲装置包括:压缩杆8，压缩杆8设有一缓冲部9，缓冲部9与L型杆1之间设有一压缩弹簧10。摆杆2设有与缓冲部9配合的缓冲垫11，缓冲部9以及缓冲垫11均采用硅胶材质，硅胶材质减小缓冲，提高L型杆1以及摆杆2的使用寿命。压缩杆8穿过L型杆1配合有一限位板12，限位板12起到限位的作用。工作时，技术人员带动摆杆2向L型杆1运动，矩形槽3与锁止块4接触，锁止块4斜面与矩形槽3接触，锁止块4压缩复位弹簧5。摆杆2继续带动矩形槽3向L型杆1运动，缓冲垫11与缓冲部9接触，并挤压压缩弹簧10，锁止块4脱离矩形槽3，在复位弹簧5的作用下弹出，锁止块4对摆杆2进行锁止。当摆杆2继续需要工作时，技术人员手动带动解锁部13沿移动槽14运动，并压缩复位弹簧5。锁止块4停止对摆杆2进行锁止，压缩弹簧10带动缓冲部9与缓冲垫11接触并带动摆杆2远离L型杆1方向运动，对摆杆2起到一个推力的作用。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凿岩台车摆架固定结构，其特征在于，包括：L型杆；所述L型杆铰链有一摆杆，所述L型杆设有一锁止组件，所述摆杆设有一与锁止组件配合的矩形槽；所述锁止组件包括与矩形槽配合的两锁止块以及用于与锁止块复位的多个复位弹簧；所述L型杆设有用于锁止块滑动的滑槽部，所述滑槽部固定连接有一盖板；所述L型杆上固定连接有一缓冲装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种凿岩台车摆架固定结构，其特征在于，包括：L型杆；所述L型杆铰链有一摆杆，所述L型杆设有一锁止组件，所述摆杆设有一与锁止组件配合的矩形槽；所述锁止组件包括与矩形槽配合的两锁止块以及用于与锁止块复位的多个复位弹簧；所述L型杆设有用于锁止块滑动的滑槽部，所述滑槽部固定连接有一盖板；所述L型杆上固定连接有一缓冲装置。


2.根据权利要求1所述的凿岩台车摆架固定结构，其特征在于，所述缓冲装置包括：压缩杆，所述压缩杆设有一缓冲部，所述缓冲部与所述L型杆之间设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜长亭，
申请(专利权)人：江苏安能钻掘设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32