一种铁路救援用工具制造技术

本技术揭示了一种铁路救援用工具，包括救援工具本体，所述救援工具本体包括锂电池组总成、发电机、移动式液压站、操作阀架系统总成和油缸本体，所述锂电池组总成和发电机之间线性连接，所述锂电池组总成和移动式液压站之间线性连接，所述锂电池组总成和操作阀架系统总成之间线性连接，所述发电机和移动式液压站之间线性连接，所述发电机和操作阀架系统总成之间线性连接。本技术通过统一规格的接头将液压装置使用时的各部件连接于一起，使得铁路救援时液压装置便于组装，从而使得液压装置的使用方便，同时统一规格的零部件避免了液压装置使用时连接件的匹配，从而节省了救援工具使用时的成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铁路救援，具体涉及一种铁路救援用工具。

技术介绍

1、铁路运行时需要通过专业人员进行维护，铁路救援工作是铁路维护的重要工作，铁路设施脱轨是铁路中常见的事故，救援时需要通过液压起重设备。

2、但是液压设备使用时需要通过多个组件的安装在一起，以便使得液压设备完成起重作业，但是现有的液压设备使用时各部件通过不同的厂家提供，各部件之间安装时需要确认接头是否匹配，使得液压设备使用时组装麻烦，并且零部件的匹配增加了使用的成本。

3、因此，针对上述技术问题，有必要提供一种铁路救援用工具。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种铁路救援用工具，以解决上述的问题。

2、为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：

3、一种铁路救援用工具，包括救援工具本体，所述救援工具本体包括锂电池组总成、发电机、移动式液压站、操作阀架系统总成和油缸本体，所述锂电池组总成和发电机之间线性连接，所述锂电池组总成和移动式液压站之间线性连接，所述锂电池组总成和操作阀架系统总成之间线性连接，所述发电机和移动式液压站之间线性连接，所述发电机和操作阀架系统总成之间线性连接，所述移动式液压站和操作阀架系统总成之间以及操作阀架系统总成和油缸本体之间均设置有输油管，所述操作阀架系统总成上设置有多个操纵杆，多个所述操纵杆上均设置有第一接头和第二接头，所述油缸本体设置有第一油缸、第二油缸和第三油缸，所述第二油缸套接于第一油缸内，所述第三油缸套接于第二油缸内，所述第一油缸的侧壁上设置有第三接线头和第四接线头，所述第三接线头和第四接线头与第一接头和第二接头相匹配。

4、作为本技术的进一步改进，所述锂电池组总成上设置有多个锂电池安装区，所述锂电池组总成的一侧设置有多个第一接线柱。

5、作为本技术的进一步改进，所述发电机的一侧设置有多个第二接线柱。

6、作为本技术的进一步改进，所述移动式液压站的下端设置有移动车，所述移动式液压站上安装有压力表和电机，所述电机上设置有多个第三接线柱。

7、作为本技术的进一步改进，所述操作阀架系统总成的一侧安装有电器控制器，所述电器控制器的侧壁上设置有多个第四接线柱，所述操作阀架系统总成的下端设置有支撑架。

8、作为本技术的进一步改进，所述第一接线柱、第二接线柱、第三接线柱和第四接线柱均相匹配，以便于导线的连接。

9、与现有技术相比，本技术具有以下优点：

10、本技术通过统一规格的接头将液压装置使用时的各部件连接于一起，使得铁路救援时液压装置便于组装，从而使得液压装置的使用方便，同时统一规格的零部件避免了液压装置使用时连接件的匹配，从而节省了救援工具使用时的成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路救援用工具，包括救援工具本体，其特征在于，所述救援工具本体包括锂电池组总成、发电机、移动式液压站、操作阀架系统总成和油缸本体，所述锂电池组总成和发电机之间线性连接，所述锂电池组总成和移动式液压站之间线性连接，所述锂电池组总成和操作阀架系统总成之间线性连接，所述发电机和移动式液压站之间线性连接，所述发电机和操作阀架系统总成之间线性连接，所述移动式液压站和操作阀架系统总成之间以及操作阀架系统总成和油缸本体之间均设置有输油管，所述操作阀架系统总成上设置有多个操纵杆，多个所述操纵杆上均设置有第一接头和第二接头，所述油缸本体设置有第一油缸、第二油缸和第三油缸，所述第二油缸套接于第一油缸内，所述第三油缸套接于第二油缸内，所述第一油缸的侧壁上设置有第三接线头和第四接线头，所述第三接线头和第四接线头与第一接头和第二接头相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种铁路救援用工具，其特征在于，所述锂电池组总成上设置有多个锂电池安装区，所述锂电池组总成的一侧设置有多个第一接线柱。

3.根据权利要求2所述的一种铁路救援用工具，其特征在于，所述发电机的一侧设置有多个第二接线柱。

4.根据权利要求3所述的一种铁路救援用工具，其特征在于，所述移动式液压站的下端设置有移动车，所述移动式液压站上安装有压力表和电机，所述电机上设置有多个第三接线柱。

5.根据权利要求4所述的一种铁路救援用工具，其特征在于，所述操作阀架系统总成的一侧安装有电器控制器，所述电器控制器的侧壁上设置有多个第四接线柱，所述操作阀架系统总成的下端设置有支撑架。

6.根据权利要求5所述的一种铁路救援用工具，其特征在于，所述第一接线柱、第二接线柱、第三接线柱和第四接线柱均相匹配，以便于导线的连接。

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【技术特征摘要】

1.一种铁路救援用工具，包括救援工具本体，其特征在于，所述救援工具本体包括锂电池组总成、发电机、移动式液压站、操作阀架系统总成和油缸本体，所述锂电池组总成和发电机之间线性连接，所述锂电池组总成和移动式液压站之间线性连接，所述锂电池组总成和操作阀架系统总成之间线性连接，所述发电机和移动式液压站之间线性连接，所述发电机和操作阀架系统总成之间线性连接，所述移动式液压站和操作阀架系统总成之间以及操作阀架系统总成和油缸本体之间均设置有输油管，所述操作阀架系统总成上设置有多个操纵杆，多个所述操纵杆上均设置有第一接头和第二接头，所述油缸本体设置有第一油缸、第二油缸和第三油缸，所述第二油缸套接于第一油缸内，所述第三油缸套接于第二油缸内，所述第一油缸的侧壁上设置有第三接线头和第四接线头，所述第三接线头和第四接线头与第一接头和第二接头相匹配。

2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜雷，杜长亭，王愁，霍春庭，谭志波，宋兴齐，
申请(专利权)人：江苏安能钻掘设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：