一种智能限高杆升降用同步液压缸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能限高杆升降用同步液压缸装置，包括液压缸本体、底座和箱体，所述箱体的内部固定安装有液压泵，所述液压泵的上端通过分隔板固定安装有蓄电池组，所述蓄电池组的顶部固定安装有控制器，所述箱体的两侧皆固定安装有固定架，所述固定架的内部固定安装有液压缸本体，所述液压缸本体的顶部通过液压杆固定安装有顶台，所述箱体一侧的顶台另一侧固定安装有红外线发射器，所述箱体另一侧的顶台一侧固定安装有红外线感应器。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够在使用时使液压缸实现同步升降，装置整体的稳定性强以及可以防止数据丢失等优点，优化使用过程。

【技术实现步骤摘要】
一种智能限高杆升降用同步液压缸装置
本技术涉及液压缸
，具体为一种智能限高杆升降用同步液压缸装置。
技术介绍
在日常生活中，经常需要通过限高装置来限制车辆的高度或是载有货物的车辆高度，从而保护公路的使用寿命，当生活中出现紧急情况需要对较高的车辆进行放行时，传统的限位杆就无法自动改变高度，因此出现了智能限高杆，但是现有的智能限高杆液压缸在升降的过程中容易出现无法同步升降的现象，容易对限高杆造成伤害。经检索，专利公告号为CN209309037U公开了一种同步液压缸系统及升降装置，所述同步液压缸系统包括至少两个串联的液压缸，每个所述液压缸均包括有杆腔、无杆腔和连通件，连通件设于有杆腔和/或无杆腔的端部，在每个所述液压缸中，使封闭于所述有杆腔和所述无杆腔两者中的一个腔室的端部的液压油能通过所述连通件排入到另一个腔室内。现有的智能限高杆升降用同步液压缸装置存在的缺陷是：1、不具备检测的功能，当液压缸没有进行同步升降时，无法自动进行调整至同步使用，从而容易对限位杆造成破坏；2、稳定性一般，在使用时液压缸容易出现位移的现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能限高杆升降用同步液压缸装置，包括液压缸本体(3)、底座(5)和箱体(7)，其特征在于：所述箱体(7)的表面旋转安装有箱门(8)，且箱门(8)的下端旋转安装有防护门(11)，所述箱体(7)的内部固定安装有液压泵(14)，所述液压泵(14)的上端通过分隔板(704)固定安装有蓄电池组(13)，所述蓄电池组(13)的顶部固定安装有控制器(12)，所述箱体(7)的两侧皆固定安装有固定架(4)，所述固定架(4)的内部固定安装有液压缸本体(3)，所述液压缸本体(3)的顶部通过液压杆(301)固定安装有顶台(2)，所述箱体(7)一侧的顶台(2)另一侧固定安装有红外线发射器(1)，所述箱体(7)另...

【技术特征摘要】
1.一种智能限高杆升降用同步液压缸装置，包括液压缸本体(3)、底座(5)和箱体(7)，其特征在于：所述箱体(7)的表面旋转安装有箱门(8)，且箱门(8)的下端旋转安装有防护门(11)，所述箱体(7)的内部固定安装有液压泵(14)，所述液压泵(14)的上端通过分隔板(704)固定安装有蓄电池组(13)，所述蓄电池组(13)的顶部固定安装有控制器(12)，所述箱体(7)的两侧皆固定安装有固定架(4)，所述固定架(4)的内部固定安装有液压缸本体(3)，所述液压缸本体(3)的顶部通过液压杆(301)固定安装有顶台(2)，所述箱体(7)一侧的顶台(2)另一侧固定安装有红外线发射器(1)，所述箱体(7)另一侧的顶台(2)一侧固定安装有红外线感应器(6)。


2.根据权利要求1所述的一种智能限高杆升降用同步液压缸装置，其特征在于：所述固定架(4)的底部皆固定安装有底座(5)，且底座(5)的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛慧猛，
申请(专利权)人：济南民发液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37