一种破碎机液压驱动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及破碎机技术领域，公开一种破碎机液压驱动系统，包括变量泵、马达、冷却油路和冷却换向阀组，变量泵、第一油路、马达和第二油路形成闭式循环回路，在破碎机液压驱动系统工作时，通过变量泵驱动马达工作，以利用马达驱动切削刀具转动，从而实现破碎机的切削刀具工作。采用上述闭式循环回路提高了工作效率以及对恶劣环境的适应性。本实用新型专利技术还通过冷却换向阀组将第一油路和第二油路中的低压油路与冷却油路连通，利用冷却器对工作油进行降温，以保证闭式循环回路中工作油温度满足要求；同时通过补油组件对第一油路和第二油路中的低压油路补充工作油，以保证闭式循环回路中工作油压满足要求，提高了破碎机液压驱动系统工作的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种破碎机液压驱动系统
本技术涉及破碎机
，尤其涉及一种破碎机液压驱动系统。
技术介绍
城市垃圾处理通常采用垃圾破碎机来完成，而小型的垃圾破碎机由于其处理能力有限，无法实现垃圾的批量化处理。而现有的大型垃圾破碎机虽然能够实现垃圾的批量化处理，但是由于其大多采用开式液压驱动系统驱动破碎机进行垃圾破碎，对恶劣工作环形适应性较差，而且工作效率低，工作性能不稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种破碎机液压驱动系统，能够提高破碎机的工作效率，以及工作稳定性。为达此目的，本技术采用以下技术方案：一种破碎机液压驱动系统，包括变量泵和用于驱动切削刀具转动的马达，所述变量泵的第一油口和所述马达的第一油口通过第一油路连通，所述变量泵的第二油口和所述马达的第二油口通过第二油路连通，所述第一油路通过第一顺序阀、主溢流阀与油箱连通，所述第二油路通过第二顺序阀、所述主溢流阀与所述油箱连通；还包括：冷却油路，所述冷却油路通过沿工作油流向依次设置的冷却器和循环过滤器与油箱连通；冷却换向阀组，所述冷却换向阀组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种破碎机液压驱动系统，其特征在于，包括变量泵(10)和用于驱动切削刀具(14)转动的马达(11)，所述变量泵(10)的第一油口和所述马达(11)的第一油口通过第一油路(12)连通，所述变量泵(10)的第二油口和所述马达(11)的第二油口通过第二油路(13)连通，所述第一油路(12)通过第一顺序阀(16)、主溢流阀(15)与油箱(101)连通，所述第二油路(13)通过第二顺序阀(17)、所述主溢流阀(15)与所述油箱(101)连通；/n还包括：/n冷却油路，所述冷却油路通过沿工作油流向依次设置的冷却器(33)和循环过滤器(34)与油箱(101)连通；/n冷却换向阀组，所述冷却换向阀组能够使...

【技术特征摘要】
1.一种破碎机液压驱动系统，其特征在于，包括变量泵(10)和用于驱动切削刀具(14)转动的马达(11)，所述变量泵(10)的第一油口和所述马达(11)的第一油口通过第一油路(12)连通，所述变量泵(10)的第二油口和所述马达(11)的第二油口通过第二油路(13)连通，所述第一油路(12)通过第一顺序阀(16)、主溢流阀(15)与油箱(101)连通，所述第二油路(13)通过第二顺序阀(17)、所述主溢流阀(15)与所述油箱(101)连通；
还包括：
冷却油路，所述冷却油路通过沿工作油流向依次设置的冷却器(33)和循环过滤器(34)与油箱(101)连通；
冷却换向阀组，所述冷却换向阀组能够使所述第一油路(12)和所述第二油路(13)中的低压油路与位于所述冷却器(33)上游的所述冷却油路连通，还能够使所述第一油路(12)和所述第二油路(13)均与所述冷却油路不连通；
补油组件，用于向所述第一油路(12)和所述第二油路(13)中的低压油路补充工作油。


2.根据权利要求1所述的破碎机液压驱动系统，其特征在于，所述冷却换向阀组包括：
三位三通换向阀(41)，具有第一进油口、第二进油口和出油口，所述第一进油口与所述第一油路(12)连通，所述第二进油口与所述第二油路(13)连通；
冷却溢流阀(42)，所述出油口通过所述冷却溢流阀(42)与所述冷却油路连通。


3.根据权利要求1所述的破碎机液压驱动系统，其特征在于，所述补油组件包括：
吸油主路(20)，一端与所述油箱(101)连通，所述吸油主路(20)上依次设有第一开关阀(28)和吸油泵(22)；
两个吸油支路(21)，所述吸油主路(20)的另一端同时与两个所述吸油支路(21)连通，其中一个所述吸油支路(21)通过第一吸油单向阀(25)与所述第一油路(12)连通，另一个所述吸油支路(21)通过第二吸油单向阀(26)与所述第二油路(13)连通。


4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：何勇，丁晓东，
申请(专利权)人：北京中冶迈克液压有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11