一种破碎机液压驱动系统技术方案

技术编号:24199577 阅读:25 留言:0更新日期:2020-05-20 12:15
本发明专利技术涉及破碎机技术领域,公开一种破碎机液压驱动系统,包括变量泵、马达、冷却油路和冷却换向阀组,变量泵、第一油路、马达和第二油路形成闭式循环回路,在破碎机液压驱动系统工作时,通过变量泵驱动马达工作,以利用马达驱动切削刀具转动,从而实现破碎机的切削刀具工作。采用上述闭式循环回路提高了工作效率以及对恶劣环境的适应性。本发明专利技术还通过冷却换向阀组将第一油路和第二油路中的低压油路与冷却油路连通,利用冷却器对工作油进行降温,以保证闭式循环回路中工作油温度满足要求;同时通过补油组件对第一油路和第二油路中的低压油路补充工作油,以保证闭式循环回路中工作油压满足要求,提高了破碎机液压驱动系统工作的稳定性。

A hydraulic drive system of crusher

【技术实现步骤摘要】
一种破碎机液压驱动系统
本专利技术涉及破碎机
,尤其涉及一种破碎机液压驱动系统。
技术介绍
城市垃圾处理通常采用垃圾破碎机来完成,而小型的垃圾破碎机由于其处理能力有限,无法实现垃圾的批量化处理。而现有的大型垃圾破碎机虽然能够实现垃圾的批量化处理,但是由于其大多采用开式液压驱动系统驱动破碎机进行垃圾破碎,对恶劣工作环形适应性较差,而且工作效率低,工作性能不稳定。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种破碎机液压驱动系统,能够提高破碎机的工作效率,以及工作稳定性。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种破碎机液压驱动系统,包括变量泵和用于驱动切削刀具转动的马达,所述变量泵的第一油口和所述马达的第一油口通过第一油路连通,所述变量泵的第二油口和所述马达的第二油口通过第二油路连通,所述第一油路通过第一顺序阀、主溢流阀与油箱连通,所述第二油路通过第二顺序阀、所述主溢流阀与所述油箱连通;还包括:冷却油路,所述冷却油路通过沿工作油流向依次设置的冷却器和循环过滤器与油箱连通;冷却换向阀组,所述冷却换向阀组能够使所述第一油路和所述第二油路中的低压油路与位于所述冷却器上游的所述冷却油路连通,还能够使所述第一油路和所述第二油路均与所述冷却油路不连通;补油组件,用于向所述第一油路和所述第二油路中的低压油路补充工作油。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,所述冷却换向阀组包括:三位三通换向阀,具有第一进油口、第二进油口和出油口,所述第一进油口与所述第一油路连通,所述第二进油口与所述第二油路连通;冷却溢流阀,所述出油口通过所述冷却溢流阀与所述冷却油路连通。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,所述补油组件包括:吸油主路,一端与所述油箱连通,所述吸油主路上依次设有第一开关阀和吸油泵;两个吸油支路,所述吸油主路的另一端同时与两个所述吸油支路连通,其中一个所述吸油支路通过第一吸油单向阀与所述第一油路连通,另一个所述吸油支路通过第二吸油单向阀与所述第二油路连通。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,所述吸油主路上连接有蓄能器,所述蓄能器位于所述吸油泵的下游且位于所述吸油支路的上游。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,所述吸油主路上连接有吸油过滤器,所述吸油过滤器位于所述吸油泵的下游且位于所述吸油支路的下游。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,还包括循环过滤泵,所述循环过滤泵的进口通过进油油路与所述油箱连通,所述循环过滤泵的出口依次通过循环过滤单向阀、冷却器、循环过滤器与所述油箱连通。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,所述循环过滤泵的出口还能够依次通过节流阀、所述马达、冲洗单向阀与所述油箱连通。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,所述吸油主路上设有位于所述吸油泵上游的第一开关阀;和/或,所述循环过滤泵的进口通过第二开关阀与所述油箱连通;和/或,所述循环过滤泵的进口连接有补油管路,所述补油管路通过第三开关阀与储油设备连通。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,所述变量泵和所述吸油泵由第一电机驱动,所述循环过滤泵由第二电机驱动,所述第一电机和/或所述第二电机的下方设有减震器;所述吸油主路和/或所述进油油路上设有挠性接头避震喉。作为上述破碎机液压驱动系统的一种优选技术方案,还包括连通所述第一油路与所述第二油路的泄压阀组。本专利技术的有益效果:本专利技术中变量泵、第一油路、马达和第二油路形成闭式循环回路,在破碎机液压驱动系统工作时,通过变量泵驱动马达工作,以利用马达驱动切削刀具转动,从而实现破碎机的切削刀具工作。采用上述闭式循环回路提高了工作效率以及对恶劣环境的适应性。本专利技术还通过冷却换向阀组将第一油路和第二油路中的低压油路与冷却油路连通,利用冷却器对工作油进行降温,以保证闭式循环回路中工作油温度满足要求;同时通过补油组件对第一油路和第二油路中的低压油路补充工作油,以保证闭式循环回路中工作油压满足要求,提高了破碎机液压驱动系统工作的稳定性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对本专利技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的破碎机液压驱动系统的液压原理图(图中仅示出了一个闭式循环回路)。图中:101、油箱;102、油压检测单元;103、第一电机;104、第二电机;105、减震器;106、挠性接头避震喉;10、变量泵;11、马达;12、第一油路;13、第二油路;14、切削刀具;15、主溢流阀;16、第一顺序阀;17、第二顺序阀;18、第一泄压阀;19、第二泄压阀;20、吸油主路;21、吸油支路;22、吸油泵;23、吸油过滤器;24、蓄能器;25、第一吸油单向阀;26、第二吸油单向阀;27、补油管路;28、第一开关阀;29、第三开关阀;31、循环过滤泵;32、循环过滤单向阀;33、冷却器;34、循环过滤器;35、第二开关阀;36、节流阀;37、冲洗单向阀;38、电磁水阀;41、三位三通换向阀;42、冷却溢流阀;51、空气滤清器;52、回油过滤器;53、电子控温器;54、热电阻;55、液位计;56、液位继电器;57、电加热器。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术,而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部。如图1所示,本实施例提供了一种破碎机液压驱动系统,包括变量泵10和用于驱动切削刀具14转动的马达11,变量泵10的第一油口和马达11的第一油口通过第一油路12连通,变量泵10的第二油口和马达11的第二油口通过第二油路13连通,第一油路12通过第一顺序阀16、主溢流阀15与油箱101连通,第二油路13通过第二顺序阀17、主溢流阀15与油箱101连通。本实施例中,上述变量泵10为比例轴向柱塞闭式泵,可以通过自带的比例伺服阀调整该变量泵10的斜盘角度,从而调整变量泵10的排量以及对第一油路12和第二油路13进行高、低压油路的切换,上述变量泵10为现有技术,在此不再具体限定。变量泵10、第一油路12、马达11和第二油路13形成闭式循环回路,在上述破碎机液压驱动系统工作时,通过变量泵10驱动马达11工作,以利用马达11驱动切削刀具14转动,从而实现破碎机的切削刀具14工作。在该过程中,若闭式循环回路中的油压偏高,则会通过第一顺序阀16和主溢流阀15配合实现溢流,或者通过第二顺序阀17和主溢流阀15配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种破碎机液压驱动系统,其特征在于,包括变量泵(10)和用于驱动切削刀具(14)转动的马达(11),所述变量泵(10)的第一油口和所述马达(11)的第一油口通过第一油路(12)连通,所述变量泵(10)的第二油口和所述马达(11)的第二油口通过第二油路(13)连通,所述第一油路(12)通过第一顺序阀(16)、主溢流阀(15)与油箱(101)连通,所述第二油路(13)通过第二顺序阀(17)、所述主溢流阀(15)与所述油箱(101)连通;/n还包括:/n冷却油路,所述冷却油路通过沿工作油流向依次设置的冷却器(33)和循环过滤器(34)与油箱(101)连通;/n冷却换向阀组,所述冷却换向阀组能够使所述第一油路(12)和所述第二油路(13)中的低压油路与位于所述冷却器(33)上游的所述冷却油路连通,还能够使所述第一油路(12)和所述第二油路(13)均与所述冷却油路不连通;/n补油组件,用于向所述第一油路(12)和所述第二油路(13)中的低压油路补充工作油。/n

【技术特征摘要】
1.一种破碎机液压驱动系统,其特征在于,包括变量泵(10)和用于驱动切削刀具(14)转动的马达(11),所述变量泵(10)的第一油口和所述马达(11)的第一油口通过第一油路(12)连通,所述变量泵(10)的第二油口和所述马达(11)的第二油口通过第二油路(13)连通,所述第一油路(12)通过第一顺序阀(16)、主溢流阀(15)与油箱(101)连通,所述第二油路(13)通过第二顺序阀(17)、所述主溢流阀(15)与所述油箱(101)连通;
还包括:
冷却油路,所述冷却油路通过沿工作油流向依次设置的冷却器(33)和循环过滤器(34)与油箱(101)连通;
冷却换向阀组,所述冷却换向阀组能够使所述第一油路(12)和所述第二油路(13)中的低压油路与位于所述冷却器(33)上游的所述冷却油路连通,还能够使所述第一油路(12)和所述第二油路(13)均与所述冷却油路不连通;
补油组件,用于向所述第一油路(12)和所述第二油路(13)中的低压油路补充工作油。


2.根据权利要求1所述的破碎机液压驱动系统,其特征在于,所述冷却换向阀组包括:
三位三通换向阀(41),具有第一进油口、第二进油口和出油口,所述第一进油口与所述第一油路(12)连通,所述第二进油口与所述第二油路(13)连通;
冷却溢流阀(42),所述出油口通过所述冷却溢流阀(42)与所述冷却油路连通。


3.根据权利要求1所述的破碎机液压驱动系统,其特征在于,所述补油组件包括:
吸油主路(20),一端与所述油箱(101)连通,所述吸油主路(20)上依次设有第一开关阀(28)和吸油泵(22);
两个吸油支路(21),所述吸油主路(20)的另一端同时与两个所述吸油支路(21)连通,其中一个所述吸油支路(21)通过第一吸油单向阀(25)与所述第一油路(12)连通,另一个所述吸油支路(21)通过第二吸油单向阀(26)与所述第二油路(13)连通。


4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:何勇丁晓东
申请(专利权)人:北京中冶迈克液压有限责任公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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