一种具有消音涂料的降噪汽车排气管制造技术

本实用新型专利技术属于汽车排气管技术领域，尤其为一种具有消音涂料的降噪汽车排气管，包括进气管，所述进气管一端固定连接有降噪本体，所述降噪本体内壁上设有第一消音涂料层，所述降噪本体远离进气管一侧壁固定连接有排气管体，所述降噪本体内腔侧壁上固定连接有降噪管，所述转轴的侧壁上固定连接有扇叶，所述伸缩杆外套设有弹簧，所述第二吸音板下端面固定连接有活性炭板，所述过滤板一侧设有滤油板，且滤油板与排气管体的内壁固定连接。本实用新型专利技术通过设置降噪管、扇叶、第一消音涂料层、第二吸音板和活性炭板，能够对噪音进行多级降噪，降噪效果更佳，而且还能够对汽车排气管排放的尾气进行净化，有利于对环境的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有消音涂料的降噪汽车排气管
本技术涉及汽车排气管
，具体为一种具有消音涂料的降噪汽车排气管。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，汽车越来越多的出现在人们的生活当中，作为日常出行的代步工具，汽车排气管是汽车排气系统当中重要的部件之一，但是汽车排气管产生的噪音问题也越来越严重。目前，现有技术当中的汽车排气管的降噪方式较为单一，而且现有技术当中的汽车排气管不具有良好的降噪功能，汽车排气管的噪音过大，严重影响人们的生产与生活，同时现有技术当中的汽车排气管不便将汽车排放的尾气进行良好的净化，造成环境的污染。现有技术当中的汽车排气管存在以下问题：1、现有技术当中的汽车排气管，降噪方式较为单一，不具有良好的降噪功能，汽车通过汽车排气管排放的噪音过大，严重影响人们的生产与生活；2、现有技术当中的汽车排气管，不便将汽车排放的尾气进行良好的净化，汽车排放的尾气中含有有害物质，容易对环境造成污染。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有消音涂料的降噪汽车排气管，包括进气管（1），其特征在于：所述进气管（1）一端固定连接有降噪本体（2），所述降噪本体（2）内壁上设有第一消音涂料层（3），所述降噪本体（2）远离进气管（1）一侧壁固定连接有排气管体（13），所述降噪本体（2）内腔侧壁上固定连接有降噪管（4），且降噪管（4）与进气管（1）连通，所述降噪管（4）的侧壁上均匀设有多个分流孔（5），所述降噪管（4）内对称设有两个转轴（19），两个所述转轴（19）的两端均转动连接有轴承（18），所述轴承（18）的侧壁均与降噪管（4）的内壁固定连接，所述转轴（19）的侧壁上固定连接有扇叶（20），所述降噪管（4）一侧设有第一吸音板...

【技术特征摘要】
1.一种具有消音涂料的降噪汽车排气管，包括进气管（1），其特征在于：所述进气管（1）一端固定连接有降噪本体（2），所述降噪本体（2）内壁上设有第一消音涂料层（3），所述降噪本体（2）远离进气管（1）一侧壁固定连接有排气管体（13），所述降噪本体（2）内腔侧壁上固定连接有降噪管（4），且降噪管（4）与进气管（1）连通，所述降噪管（4）的侧壁上均匀设有多个分流孔（5），所述降噪管（4）内对称设有两个转轴（19），两个所述转轴（19）的两端均转动连接有轴承（18），所述轴承（18）的侧壁均与降噪管（4）的内壁固定连接，所述转轴（19）的侧壁上固定连接有扇叶（20），所述降噪管（4）一侧设有第一吸音板（7），且第一吸音板（7）与降噪本体（2）的内部固定连接，所述第一吸音板（7）上有流出口（17），所述第一吸音板（7）一侧对称设有两个第二吸音板（8），两个所述第二吸音板（8）均通过伸缩杆（16）与降噪本体（2）固定连接，所述伸缩杆（16）外套设有弹簧（15），所述第二吸音板（8）下端面固定连接有活性炭板（9），所述排气管体（13）内固定安装有过滤板（14），所述过滤板（14）一侧设有滤油板（12），且滤油板（12）与排气管体（13）的内壁固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵飙，缪兴平，
申请(专利权)人：扬州瑞平环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32