一种玻璃升降器用导轨转轮总成制造技术

本实用新型专利技术涉及玻璃升降器技术领域，尤其为一种玻璃升降器用导轨转轮总成，包括导轨本体，所述导轨本体的正面外壁固定开设有纵向导槽，所述导轨本体的两侧外壁顶端均焊接有第一侧耳，所述第一侧耳的正面外壁顶端和底端均螺纹连接有第一装配螺丝，所述第一侧耳的后侧外壁通过第一装配螺丝连接有端头支架，所述导轨本体的正面外壁顶端通过销轴转动安装有第一转轮，所述第一转轮的轴孔内壁套接有滑套，所述导轨本体的两侧外壁中间焊接有第二侧耳，所述第二侧耳通过的内壁螺纹连接有第二装配螺丝，所述第二侧耳的后侧外壁通过第二装配螺丝连接有一体式安装板，整体结构设计较为简单，安装结构相对更为简化，具有一定的使用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃升降器用导轨转轮总成
本技术涉及玻璃升降器
，具体为一种玻璃升降器用导轨转轮总成。
技术介绍
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类；现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器；轿车用的电动玻璃升降器多是由驱动电机、拉绳、导轨、转轮、绕绳轮、玻璃安装托架等组成，总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。现有玻璃升降器的导轨转轮安装结构相对复杂，导轨本体与绕绳轮、驱动电机的安装结构为分开安装，需要零件相对较多，导至前期的生产成本相对较高，并且后期的安装拆卸较为麻烦，拆装工作效率低，维护相对不便。因此，需要一种玻璃升降器用导轨转轮总成来解决现有技术中所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种玻璃升降器用导轨转轮总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种玻璃升降器用导轨转轮总成，包括导轨本体，所述导轨本体的正面外壁固定开设有纵向导槽，所述导轨本体的两侧外壁顶端均焊接有第一侧耳，所述第一侧耳的正面外壁顶端和底端均螺纹连接有第一装配螺丝，所述第一侧耳的后侧外壁通过第一装配螺丝连接有端头支架，所述导轨本体的正面外壁顶端通过销轴转动安装有第一转轮，所述第一转轮的轴孔内壁套接有滑套，所述导轨本体的两侧外壁中间焊接有第二侧耳，所述第二侧耳通过的内壁螺纹连接有第二装配螺丝，所述第二侧耳的后侧外壁通过第二装配螺丝连接有一体式安装板，所述一体式安装板的正面外壁固定开设有多个安装孔，所述一体式安装板靠近导轨本体右侧的外壁通过销轴安装有绕绳轮，所述绕绳轮的圆周外壁转动连接有拉绳，所述一体式安装板靠近绕绳轮的后侧外壁通过螺栓连接有电机座，所述电机座的一侧外壁固定安装有驱动电机，所述导轨本体的两侧外壁底端均焊接有第三侧耳，所述导轨本体的正面外壁底端通过销轴转动安装有第二转轮。优选的，所述导轨本体通过第一侧耳和第一装配螺丝固定连接于端头支架。优选的，所述端头支架共设有两个，且端头支架分别固定安装于导轨本体的上下两端优选的，所述一体式安装板通过第二装配螺丝固定连接于导轨本体的第二侧耳，且驱动电机与绕绳轮均通过一体式安装板固定连接于导轨本体。优选的，所述驱动电机的驱动端转动连接于绕绳轮，且驱动电机的型号为130BYG350A。优选的，所述第三侧耳与第一侧耳尺寸结构以及安装部件完全相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的驱动电机与绕绳轮均通过一体式安装板固定连接于导轨本体，以此通过一体式安装板同时作为导轨本体与驱动电机、绕绳轮的安装结构，以此在一定程度上省去了多余的安装结构，且一体式安装板的结构设计相对简单，安装衔接较为方便。2、本技术中，通过设置的第三侧耳与第一侧耳尺寸结构以及安装部件完全相同，以此通过第三侧耳与第一侧耳固定连接于端头支架，同时一体式安装板通过第二装配螺丝固定连接于导轨本体的第二侧耳，进而组成导轨本体的整体支架安装结构，且结构相对简单，灵活性较强。3、本技术中，通过设置的整体结构较为科学合理，通过结构上的改进和创新，有效解决了现有技术中所存在的一些不足之处，并且整体的原理较为简单，功能易于实现，具有一定的使用价值和推广价值。附图说明图1为本技术整体结构主视图；图2为本技术整体结构右视图；图3为本技术整体结构俯视图。图中：1-导轨本体、2-纵向导槽、3-第一侧耳、4-第一装配螺丝、5-端头支架、6-第一转轮、7-滑套、8-第二侧耳、9-第二装配螺丝、10-一体式安装板、11-安装孔、12-绕绳轮、13-拉绳、14-电机座、15-驱动电机、16-第三侧耳、17-第二转轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种玻璃升降器用导轨转轮总成，包括导轨本体1，导轨本体1的正面外壁固定开设有纵向导槽2，导轨本体1的两侧外壁顶端均焊接有第一侧耳3，第一侧耳3的正面外壁顶端和底端均螺纹连接有第一装配螺丝4，第一侧耳3的后侧外壁通过第一装配螺丝4连接有端头支架5，导轨本体1的正面外壁顶端通过销轴转动安装有第一转轮6，第一转轮6的轴孔内壁套接有滑套7，导轨本体1的两侧外壁中间焊接有第二侧耳8，第二侧耳8通过的内壁螺纹连接有第二装配螺丝9，第二侧耳8的后侧外壁通过第二装配螺丝9连接有一体式安装板10，一体式安装板10的正面外壁固定开设有多个安装孔11，一体式安装板10靠近导轨本体1右侧的外壁通过销轴安装有绕绳轮12，绕绳轮12的圆周外壁转动连接有拉绳13，一体式安装板10靠近绕绳轮12的后侧外壁通过螺栓连接有电机座14，电机座14的一侧外壁固定安装有驱动电机15，通过驱动电机15与绕绳轮12均由一体式安装板10固定连接于导轨本体1，以此通过一体式安装板10同时作为导轨本体1与驱动电机15、绕绳轮12的安装结构，以此在一定程度上省去了多余的安装结构，且一体式安装板10的结构设计相对简单，安装衔接较为方便，导轨本体1的两侧外壁底端均焊接有第三侧耳16，通过第三侧耳16与第一侧耳3尺寸结构以及安装部件完全相同，以此通过第三侧耳16与第一侧耳3固定连接于端头支架5，同时一体式安装板10通过第二装配螺丝9固定连接于导轨本体1的第二侧耳8，进而组成导轨本体1的整体支架安装结构，且结构相对简单，灵活性较强，所述导轨本体1的正面外壁底端通过销轴转动安装有第二转轮17，通过整体结构设置的较为科学合理，通过结构上的改进和创新，有效解决了现有技术中所存在的一些不足之处，并且整体的原理较为简单，功能易于实现，具有一定的使用价值和推广价值。本技术工作原理：使用时，预先将驱动电机15通过电机座14固定安装于一体式安装板10背部外壁的右侧，然后将绕绳轮12通过销轴安装于一体式安装板10正面外壁的右侧，并且使绕绳轮12转动连接于驱动电机15的驱动端，然后，将预装有绕绳轮12、驱动电机15的一体式安装板10通过第二装配螺丝9固定连接于导轨本体1的第二侧耳8，进而通过一体式安装板10同时对导轨本体1和绕绳轮12、驱动电机15进行安装，紧接着，将端头支架5通过第一装配螺丝4固定连接于导轨本体1上下两端的第一侧耳3、第三侧耳16，最终通过上述改进结构完成本玻璃升降器用导轨转轮总成的相应工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃升降器用导轨转轮总成，包括导轨本体(1)，其特征在于：所述导轨本体(1)的正面外壁固定开设有纵向导槽(2)，所述导轨本体(1)的两侧外壁顶端均焊接有第一侧耳(3)，所述第一侧耳(3)的正面外壁顶端和底端均螺纹连接有第一装配螺丝(4)，所述第一侧耳(3)的后侧外壁通过第一装配螺丝(4)连接有端头支架(5)，所述导轨本体(1)的正面外壁顶端通过销轴转动安装有第一转轮(6)，所述第一转轮(6)的轴孔内壁套接有滑套(7)，所述导轨本体(1)的两侧外壁中间焊接有第二侧耳(8)，所述第二侧耳(8)通过的内壁螺纹连接有第二装配螺丝(9)，所述第二侧耳(8)的后侧外壁通过第二装配螺丝(9)连接有一体式安装板(10)，所述一体式安装板(10)的正面外壁固定开设有多个安装孔(11)，所述一体式安装板(10)靠近导轨本体(1)右侧的外壁通过销轴安装有绕绳轮(12)，所述绕绳轮(12)的圆周外壁转动连接有拉绳(13)，所述一体式安装板(10)靠近绕绳轮(12)的后侧外壁通过螺栓连接有电机座(14)，所述电机座(14)的一侧外壁固定安装有驱动电机(15)，所述导轨本体(1)的两侧外壁底端均焊接有第三侧耳(16)，所述导轨本体(1)的正面外壁底端通过销轴转动安装有第二转轮(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种玻璃升降器用导轨转轮总成，包括导轨本体(1)，其特征在于：所述导轨本体(1)的正面外壁固定开设有纵向导槽(2)，所述导轨本体(1)的两侧外壁顶端均焊接有第一侧耳(3)，所述第一侧耳(3)的正面外壁顶端和底端均螺纹连接有第一装配螺丝(4)，所述第一侧耳(3)的后侧外壁通过第一装配螺丝(4)连接有端头支架(5)，所述导轨本体(1)的正面外壁顶端通过销轴转动安装有第一转轮(6)，所述第一转轮(6)的轴孔内壁套接有滑套(7)，所述导轨本体(1)的两侧外壁中间焊接有第二侧耳(8)，所述第二侧耳(8)通过的内壁螺纹连接有第二装配螺丝(9)，所述第二侧耳(8)的后侧外壁通过第二装配螺丝(9)连接有一体式安装板(10)，所述一体式安装板(10)的正面外壁固定开设有多个安装孔(11)，所述一体式安装板(10)靠近导轨本体(1)右侧的外壁通过销轴安装有绕绳轮(12)，所述绕绳轮(12)的圆周外壁转动连接有拉绳(13)，所述一体式安装板(10)靠近绕绳轮(12)的后侧外壁通过螺栓连接有电机座(14)，所述电机座(14)的一侧外壁固定安装有驱动电机(15)，所述导轨本体(1)的两侧外壁底端均焊接有第三侧耳(16)，所述导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，胡利红，
申请(专利权)人：杭州勇成机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33