一种调节组件及焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及机械调节领域，具体公开了一种调节组件及焊接夹具，包括焊接主体，焊接主体表面设置支座，支座内设置有轴承，轴承插入有圆杆，圆杆一端固定连接在支撑架侧壁，支撑架表面设置有卡座，卡座上表面设置有支板，支板上表面旋入有螺杆，支撑架侧壁一端的圆杆表面套设有方向轮，焊接主体表面设置限位板，限位板上表面设置有螺栓；有益效果为：本实用新型专利技术提出的调节组件及焊接夹具，在焊接主体表面设置有支座，支座内设置有轴承，当圆杆插入在轴承内后，可通过转动转轮，使支撑架旋转方便焊接，当转动到所需要方向使，可通过转动限位板上表面螺栓将圆杆进行限位，当产品放置在卡座内时通过转动螺杆进行固定。卡座内时通过转动螺杆进行固定。卡座内时通过转动螺杆进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种调节组件及焊接夹具


[0001]本技术涉及机械调节领域，具体为一种调节组件及焊接夹具。

技术介绍

[0002]焊接夹具，主要是为了保证焊接尺寸大小，提高装配精度和效率，防止焊接变形。
[0003]现有技术中，对于一些产品材料进行焊接时，则需要调节组件对焊接的材料进行一个调节。
[0004]但在现有技术中，传统的调节组件无法满足多角度调节，而且在卡座的表面缺少防滑装置，当螺杆对圆形材料进行固定时，材料可能会在卡座内转动，不利于固定。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种调节组件及焊接夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的无法多角度进行调节和卡座内缺少防滑装置的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：焊接主体，焊接主体表面设置有支座，支座侧面开设有孔一，孔一内设置有轴承，轴承内插入有圆杆，圆杆一端固定连接在支撑架侧壁，支撑架侧壁一端的圆杆表面套设有方向轮，焊接主体表面设置有限位板，限位板上表面设置有螺栓；
[0007]卡座，卡座固定连接在支撑架表面，卡座上表面设置有支板，支板上表面开设有螺纹孔，螺纹孔内旋入有螺杆，螺杆一端设置有球形块，支座侧表面设置有防滑卡条。
[0008]优选的，所述支撑架呈“匚”型板状结构，支撑架表面开设有方形孔，方形孔长边长度小于支撑架长边长度。
[0009]优选的，所述支座呈方形板状结构，支座表面设置有一体成型圆弧型凸台，支座通过第二螺栓固定连接在焊接主体表面。
[0010]优选的，所述轴承外环面固定连接在孔一表面，轴承内环面固定连接在圆杆表面。
[0011]优选的，所述卡座呈V型板状结构，卡座设置有两组，两组卡座关于方形孔对称分布。
[0012]优选的，所述防滑卡条呈三角形柱体结构，防滑卡条设置有多组，多组防滑卡条均匀的布置在卡座侧表面。
[0013]优选的，所述支板呈L型板状结构，支板设置有两组，两组支板关于方形孔对称分布。
[0014]一种焊接夹具，包括所述调节组件。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术提出的一种调节组件及焊接夹具，将所焊接的材料放置在卡座上，然后转动螺杆，使螺杆一端固定连接的球形块对所焊接的材料进行固定，卡座表面设置的防滑卡条可防止卡座上的圆形材料在球形块进行固定时发生转动，当要焊接材料底部时，可通过方向轮进行旋转，旋转到合适角度时，利用螺栓对圆杆进行固定。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为图1中A处结构放大示意图；
[0019]图3为图1中B处结构放大示意图；
[0020]图4为本技术结构支座剖视图。
[0021]图中：焊接主体1、支座2、轴承3、圆杆4、支撑架5、方向轮6、限位板 7、螺栓8、卡座9、支板10、螺杆11、方形孔12、防滑卡条13、第二螺栓14。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
[0026]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种调节组件及焊接夹具，所述调节组件及焊接夹具包括：焊接主体1，焊接主体1表面设置有支座2，支座2侧面开设有孔一，孔一内设置有轴承3，轴承3内插入有圆杆4，圆杆4 一端固定连接在支撑架5侧壁，支撑架5侧壁一端的圆杆4表面套设有方向轮 6，焊接主体1表面设置有限位板7，限位板7上表面设置有螺栓8，支撑架5 呈“匚”型板状结构，支撑架5表面开设有方形孔12，方形孔12长边长度小于支撑架5长边长度，支座2呈方形板状结构，支座2表面设置有一体成型圆弧型凸台，支座2通过第二螺栓14固定连接在焊接主体1表面，轴承3外环面固定连接在孔一表面，轴承3内环面固定连接在圆杆4表面；
[0027]卡座9，卡座9固定连接在支撑架5表面，卡座9上表面设置有支板10，支板10上表面
开设有螺纹孔，螺纹孔内旋入有螺杆11，螺杆11一端设置有球形块，卡座9侧表面设置有防滑卡条13，卡座9呈V型板状结构，卡座9设置有两组，两组卡座9关于方形孔12对称分布，防滑卡条13呈三角形柱体结构，防滑卡条13设置有多组，多组防滑卡条13均匀的布置在卡座9侧表面，支板 10呈L型板状结构，支板10设置有两组，两组支板10关于方形孔12对称分布；
[0028]一种焊接夹具，包括所述的调节组件。
[0029]工作原理：实际使用时，首先将所焊接的材料放置在卡座9上，然后转动螺杆11，使螺杆11一端的球形块对焊接材料进行固定，在卡座9侧表面设置的防滑卡条13可以防止圆形材料进行固定时产生滑动，材料固定后，然后进行焊接，当需要焊接材料底部时，焊接不方便，然后可利用方形轮6进行旋转，使支撑架5转动，当转动到合适角度时，然后转动限位板7上表面的螺栓8对圆杆4进行固定限位，然后焊接时可通过支撑架5表面开设的方形孔12来对材料底部进行焊接，不需要重新摆动材料，节省时间。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节组件，其特征在于：所述一种调节组件包括：焊接主体(1)，焊接主体(1)表面设置有支座(2)，支座(2)侧面开设有孔一，孔一内设置有轴承(3)，轴承(3)内插入有圆杆(4)，圆杆(4)一端固定连接在支撑架(5)侧壁，支撑架(5)侧壁一端的圆杆(4)表面套设有方向轮(6)，焊接主体(1)表面设置有限位板(7)，限位板(7)上表面设置有螺栓(8)；卡座(9)，卡座(9)固定连接在支撑架(5)表面，卡座(9)上表面设置有支板(10)，支板(10)上表面开设有螺纹孔，螺纹孔内旋入有螺杆(11)，螺杆(11)一端设置有球形块，卡座(9)侧表面设置有防滑卡条(13)。2.根据权利要求1所述的一种调节组件，其特征在于：所述支撑架(5)呈“匚”型板状结构，支撑架(5)表面开设有方形孔(12)，方形孔(12)长边长度小于支撑架(5)长边长度。3.根据权利要求2所述的一种调节组件，其特征在于：所述支座(2)呈方形板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，曾辉，胡利红，
申请(专利权)人：杭州勇成机械有限公司，
类型：新型
国别省市：