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一种高速公路岩质边坡绿化生态结构制造技术

技术编号:26453713 阅读:84 留言:0更新日期:2020-11-25 17:16
本实用新型专利技术公开了一种高速公路岩质边坡绿化生态结构,包括边坡本体,所述边坡本体的上表面设置有多个第一固定框,多个所述第一固定框的四边分别设置有多个梯形凸块和梯形凹槽,多个所述第一固定框之间通过多个梯形凸块和梯形凹槽嵌合连接,多个所述第一固定框的内部固定连接有两个支撑杆,多个所述第一固定框的四角均设置有地钉。本实用新型专利技术通过快速安装的固定框的设置,对边坡本体进行固定,使其不需要现场调制水泥和等待水泥凝固,提高了铺设效率缩短了工期,并可在固定框内部添加土壤种植植被大大增加了植被的存活力,通过挡土墙的设置,不仅对山坡上的落石起到了阻挡作用,且内部的蓄水池的设置又能做到对水资源的合理利用。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路岩质边坡绿化生态结构
本技术涉及绿化生态领域,尤其涉及一种高速公路岩质边坡绿化生态结构。
技术介绍
边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面。边坡通常会采用坡面植被生物防护,从而使得边坡对于抵御自然因素的破坏和改善公路环境都具有明显的优越性。现有的高速公路的路边土坡上常常设有绿化植被,这些土坡上设有混凝土用于防止泥石流和山体滑坡,而绿化植被也是这个作用,而现有技术中的混凝土绿化结构,现场进行混凝土的调配然后铺设在土坡上,这种方式会造成混凝土的浪费,以及容易在路边残留混凝土,并且存在铺设效率慢,铺设完成后需要等待混凝土凝固,施工周期长等问题,且高速公路岩质边坡通常靠近山坡,时常会有落石滚下对高速公路产生危险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高速公路岩质边坡绿化生态结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高速公路岩质边坡绿化生态结构,包括边坡本体,所述边坡本体的上表面设置有多个第一固定框,多个所述第一固定框的四边分别设置有多个梯形凸块和梯形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路岩质边坡绿化生态结构,包括边坡本体(1),其特征在于:所述边坡本体(1)的上表面设置有多个第一固定框(2),多个所述第一固定框(2)的四边分别设置有多个梯形凸块(6)和梯形凹槽(7),多个所述第一固定框(2)之间通过多个梯形凸块(6)和梯形凹槽(7)嵌合连接,多个所述第一固定框(2)的内部固定连接有两个支撑杆(4),多个所述第一固定框(2)的四角均设置有地钉(8),所述地钉(8)位于边坡本体(1)的土壤内部,多个所述第一固定框(2)的上表面均设置有第二固定框(3),所述第二固定框(3)的内部固定连接有防护网(5),所述防护网(5)的四角均设置有蝶形螺栓(19),所述蝶形螺栓(1...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路岩质边坡绿化生态结构,包括边坡本体(1),其特征在于:所述边坡本体(1)的上表面设置有多个第一固定框(2),多个所述第一固定框(2)的四边分别设置有多个梯形凸块(6)和梯形凹槽(7),多个所述第一固定框(2)之间通过多个梯形凸块(6)和梯形凹槽(7)嵌合连接,多个所述第一固定框(2)的内部固定连接有两个支撑杆(4),多个所述第一固定框(2)的四角均设置有地钉(8),所述地钉(8)位于边坡本体(1)的土壤内部,多个所述第一固定框(2)的上表面均设置有第二固定框(3),所述第二固定框(3)的内部固定连接有防护网(5),所述防护网(5)的四角均设置有蝶形螺栓(19),所述蝶形螺栓(19)分别与多个第一固定框(2)的四角螺纹连接,所述边坡本体(1)的下方设置有挡土墙(9),所述挡土墙(9)位于边坡本体(1)土壤的内部,所述挡土墙(9)远离边坡本体(1)的一侧种植有多个树木(17),多个所述树木(17)远离挡土墙(9)的一侧设置有高速公路(16),所述挡土墙(9)的内部设置有蓄水池(13),所述蓄水池(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁一夫
申请(专利权)人:袁一夫
类型:新型
国别省市:贵州;52

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