【技术实现步骤摘要】
一种手推式普速铁路轨道单轨测量小车
本技术涉及铁路轨道检测
，特别涉及一种手推式普速铁路轨道单轨测量小车。
技术介绍
随着我国铁路运营里程的增多，列车运行速度的提高，对铁路运行的安全也在不断提高。为了确保普速铁路运行的安全性和舒适性，以往列车轮轨间作用不明显的轨道几何不平顺现象随着列车运行速度的提高逐渐显现出来。轨道不平顺对列车车辆系统是一种外部干扰，是车辆行走部产生震动、甚至脱轨的主要根源。而且轨道的平顺性差还会使列车轮轨接触表面受到较强的冲击力，加速轮轨的磨损和破坏，对行车安全造成潜在的威胁，应当时刻关注，引以为重。目前普速铁路轨道检测设备中，一般采用传统测量方式和传统轨道几何状态测量仪，传统测量方式耗费人力、物力、财力较大，且安全性不能保证。传统的轨道几何状态测量仪是纯绝对测量设备，它利用智能全站仪测量轨道的绝对位置，进而计算轨道的轨向和高低等平顺性参数，精度高，但测量效率非常低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种手推式普速铁路轨道单轨测量小车，以解决上述的现有技术中存在的问题。
【技术保护点】
1.一种手推式普速铁路轨道单轨测量小车，其特征在于，包括箱体，所述箱体底部转动连接有轨道绝缘车轮，所述箱体的一侧固定各连接有绝缘杆的一端；绝缘杆另一端固定连接有绝缘手扶托架，绝缘手扶托架上安装有数据采集系统；所述箱体内设有距离传感器和位置传感器；所述箱体上部中间固定连接有强制对中基座，强制对中基座上设有RTK测量系统、激光雷达和三维扫描仪，距离传感器、位置传感器、RTK测量系统、激光雷达和三维扫描仪均通过数据传输线与所述数据采集系统电性连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种手推式普速铁路轨道单轨测量小车，其特征在于，包括箱体，所述箱体底部转动连接有轨道绝缘车轮，所述箱体的一侧固定各连接有绝缘杆的一端；绝缘杆另一端固定连接有绝缘手扶托架，绝缘手扶托架上安装有数据采集系统；所述箱体内设有距离传感器和位置传感器；所述箱体上部中间固定连接有强制对中基座，强制对中基座上设有RTK测量系统、激光雷达和三维扫描仪，距离传感器、位置传感器、RTK测量系统、激光雷达和三维扫描仪均通过数据传输线与所述数据采集系统电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种手推式普速铁路轨道单轨测量小车，其特征在于，所述绝缘杆为两根，平行对称倾斜向后设置，两根绝缘杆和绝缘手扶托...
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