不锈钢油水分离器制造技术

技术编号:26451827 阅读:35 留言:0更新日期:2020-11-25 17:12
本实用新型专利技术公开了一种不锈钢油水分离器,包括壳体、分离筛及分离机构,所述壳体为上部开口的矩形空腔体结构,且壳体内部通过隔离板形成第一分离仓、第二分离仓及第三分离仓;所述壳体一端设置有贯穿至第一分离仓内部的进水口,且进水口与第一分离仓连接处设置有分离筛;所述第二分离仓内部设置有分离机构,所述分离机构包括分离板、刮油座、刮油块及驱动装置,所述分离板通过转轴设置于壳体上,且转轴侧部与驱动装置相连接;所述壳体侧壁上设置有出油管及出水口。本实用新型专利技术用于解决现有机械油水分离容易与水混合,影响回收质量的问题。

【技术实现步骤摘要】
不锈钢油水分离器
本技术涉及生活垃圾处置与资源化
,具体涉及一种不锈钢油水分离器。
技术介绍
随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,各个城市的餐饮业也进入了高速发展阶段。直接将油排放到下水道内,油污会附于下水道的内壁,容易粘附其他杂志,越积越多,最后凝固成大块,堵死下水道。所以尤其是餐饮业下水道通常设置油水分离装置。现有的油水分离器大部分采用机械分离、螺旋分离、静置分离、化学沉淀等多种方式,而螺旋分离需要多种驱动设备同时控制,大多数用于大型厂区污水回收,静置分离、化学沉淀用于一半固态回收,对餐饮行业大多数使用机械分离,现有的机械分离采用往复驱动刮板将上部的油层刮落,这种方式由于刮板要伸入水层,在刮离油层时容易将水一起剥落,影响回收质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供不锈钢油水分离器,解决现有机械油水分离容易与水混合,影响回收质量的问题。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:一种不锈钢油水分离器,包括壳体、分离筛及分离机构,所述壳体为上部开口的矩形空腔体结构,且壳体内部通过隔离板形成第一分离仓、第二分离仓及第三分离仓;所述壳体一端设置有贯穿至第一分离仓内部的进水口,且进水口与第一分离仓连接处设置有分离筛;所述第二分离仓内部设置有分离机构,所述分离机构包括分离板、刮油座、刮油块及驱动装置,所述分离板通过转轴设置于壳体上,且转轴侧部与驱动装置相连接;所述壳体侧壁上设置有出油管及出水口。进一步,所述第二分离仓上部设置有固定座,且固定座上设置有等距安装有分离板的转轴,所述分离板一侧的壳体上设置有刮油座,且刮油座上的刮油块与分离板对接设置。进一步,所述分离板为锥形板,且分离板上设置有吸油层;所述分离板底部渐入油层,分离板另一侧位于刮油块中部与刮油板相衔接。进一步,所述驱动装置包括主动轮、从动轮、转杆及驱动电机,所述从动轮设置于转轴一端,且从动轮通过主动轮及转杆与驱动电机相连接;所述驱动电机为双头电机。进一步,所述述第二分离仓上部设置有封盖,且封盖通过侧部的固定耳与壳体固定连接。进一步,所述刮油座为L形底座,且刮油座其表面设置有刮油块,所述刮油块为凹形块体,且刮油块底部设置有贯穿至集油槽的矩形开口;所述两个集油槽通过出油管相连接,且出油管上设置有阀门。进一步,所述第二分离仓底部设置有进气口,且进气口通过管道与外界气压泵相连接。进一步,所述第三分离仓为净水箱,且第三分离仓侧部设置有出水口。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:在壳体上分割为多个分离仓,能够将污水引入其中后先通过分离筛将大型固体杂质剥离开,在进过第二分离仓,通过分离机构配合气压泵沸腾将油脂往两侧推移,通过分离板及刮油座将油渍回收,采用吸附方式回收油渍,能够减少水分进入,提高回收品质。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术分离机构部分结构示意图。图3为本技术壳体内部结构示意图。图中:1-壳体、2-第一分离仓、3-第二分离仓、4-第三分离仓、5-进水口、6-分离筛、7-出油管、8-阀门、9-封盖、10-刮油座、11-刮油块、12-分离板、13-转轴、16-驱动电机、17-转杆。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1:图1-图3示出了:一种不锈钢油水分离器,包括壳体1、分离筛6及分离机构,所述壳体1为上部开口的矩形空腔体结构,且壳体1内部通过隔离板形成第一分离仓2、第二分离仓3及第三分离仓4;所述壳体1一端设置有贯穿至第一分离仓2内部的进水口5,且进水口5与第一分离仓2连接处设置有分离筛6;所述第二分离仓3内部设置有分离机构,所述分离机构包括分离板12、刮油座10、刮油块11及驱动装置,所述分离板通过转轴13设置于壳体1上,且转轴13侧部与驱动装置相连接;所述壳体1侧壁上设置有出油管7及出水口20;上述方案中,在壳体1上分割为多个分离仓,能够将污水引入其中后先通过分离筛将大型固体杂质剥离开,在进过第二分离仓3,通过分离机构配合气压泵沸腾将油脂往两侧推移,通过分离板及刮油座10将油渍回收,采用吸附方式回收油渍,能够减少水分进入,提高回收品质。实施例2:本实施例是在现有实施例1的基础上对第二分离仓3进行进一步描述,所述第二分离仓3上部设置有固定座,且固定座上设置有等距安装有分离板12的转轴13,所述分离板12一侧的壳体1上设置有刮油座10,且刮油座10上的刮油块11与分离板12对接设置;刮油座10底部呈倾斜设置,末端设置有矩形开口,便于回收油料,而刮油座10设置于集油槽上部,便于及时收集。实施例3:本实施例是在现有实施例1的基础上对分离板12进行进一步描述,所述分离板12为锥形板,且分离板12上设置有吸油层;所述分离板12底部渐入油层,分离板12另一侧位于刮油块11中部与刮油板相衔接;分离板12一半没入油层中,通过分离板12上的吸附物质将油吸附上来,在进过刮油座10进行刮落,便于收集,而吸附物质可以是棉布、海绵中的一种。实施例4:本实施例是在现有实施例1的基础上对驱动装置进行进一步描述,所述驱动装置包括主动轮、从动轮、转杆17及驱动电机16,所述从动轮设置于转轴13一端,且从动轮通过主动轮及转杆17与驱动电机16相连接;所述驱动电机16为双头电机;通过驱动电机配合主动轮及从动轮驱动转轴工作,便于实现同侧旋转,而主动轮及从动轮为锥齿轮。实施例5:本实施例是在现有实施例1的基础上对第二分离仓3进行进一步描述,所述第二分离仓3上部设置有封盖9,且封盖9通过侧部的固定耳与壳体1固定连接;封盖9用于保护分离机构,防止受到污染。实施例6:本实施例是在现有实施例1的基础上对刮油座10进行进一步描述,所述刮油座10为L形底座,且刮油座10其表面设置有刮油块11,所述刮油块11为凹形块体,且刮油块11底部设置有贯穿至集油槽的矩形开口;所述两个集油槽通过出油管7相连接,且出油管7上设置有阀门8。实施例7:本实施例是在现有实施例1的基础上对第二分离仓3进行进一步描述,所述第二分离仓3底部设置有进气口,且进气口通过管道与外界气压泵相连接;第三分离仓4为净水箱,且第三分离仓4侧部设置有出水口20;第二分离仓3底部设置有加热器及进气口,用于加热物料,便于油渍上浮,提高收集效率。在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、“优选实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.不锈钢油水分离器,包括壳体(1)、分离筛(6)及分离机构,其特征在于:所述壳体(1)为上部开口的矩形空腔体结构,且壳体(1)内部通过隔离板形成第一分离仓(2)、第二分离仓(3)及第三分离仓(4);所述壳体(1)一端设置有贯穿至第一分离仓(2)内部的进水口(5),且进水口(5)与第一分离仓(2)连接处设置有分离筛(6);所述第二分离仓(3)内部设置有分离机构,所述分离机构包括分离板(12)、刮油座(10)、刮油块(11)及驱动装置,所述分离板(12)通过转轴(13)设置于壳体(1)上,且转轴(13)侧部与驱动装置相连接;所述壳体(1)侧壁上设置有出油管(7)及出水口(20)。/n

【技术特征摘要】
1.不锈钢油水分离器,包括壳体(1)、分离筛(6)及分离机构,其特征在于:所述壳体(1)为上部开口的矩形空腔体结构,且壳体(1)内部通过隔离板形成第一分离仓(2)、第二分离仓(3)及第三分离仓(4);所述壳体(1)一端设置有贯穿至第一分离仓(2)内部的进水口(5),且进水口(5)与第一分离仓(2)连接处设置有分离筛(6);所述第二分离仓(3)内部设置有分离机构,所述分离机构包括分离板(12)、刮油座(10)、刮油块(11)及驱动装置,所述分离板(12)通过转轴(13)设置于壳体(1)上,且转轴(13)侧部与驱动装置相连接;所述壳体(1)侧壁上设置有出油管(7)及出水口(20)。


2.根据权利要求1所述的不锈钢油水分离器,其特征在于:所述第二分离仓(3)上部设置有固定座,且固定座上设置有等距安装有分离板(12)的转轴(13),所述分离板(12)一侧的壳体(1)上设置有刮油座(10),且刮油座(10)上的刮油块(11)与分离板(12)对接设置。


3.根据权利要求1所述的不锈钢油水分离器,其特征在于:所述分离板(12)为锥形板,且分离板(12)上设置有吸油层;所述分离板(12)底部渐入油层,分离板(12)另一侧位于刮...

【专利技术属性】
技术研发人员:保宏武
申请(专利权)人:昆明金马不锈钢厨具有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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