一种卧式润滑油自动灌装小车制造技术

技术编号:26451303 阅读:21 留言:0更新日期:2020-11-25 17:11
本实用新型专利技术公开了一种卧式润滑油自动灌装小车,属于润滑油罐装技术领域。本实用新型专利技术包括齿轮泵和过滤器,该齿轮泵通过输送管与过滤器相连通,所述过滤器横向设置,且该过滤器的尾部与气管相连通,所述气管与气泵相连;所述输送管通过输入支管与过滤袋相连通,过滤袋与过滤器的外壳之间通过输出支管与输送管相连通,所述输出支管位于过滤器的尾端;所述输送管靠近输出支管的一端设有灌装头。本实用新型专利技术通过将过滤器横向设置,且在该过滤器的尾端设有气管,通过向过滤器通入气体以及反冲洗液,将残余在在过滤器中的润滑油以及过滤杂质沿着输入支管排出,避免灌装小车在进行下一次灌装的过程中造成如润滑油交叉污染,有效保证润滑油的灌装质量。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式润滑油自动灌装小车
本技术涉及润滑油罐装
,更具体地说,涉及一种卧式润滑油自动灌装小车。
技术介绍
润滑油作为一种常用的润滑剂,主要是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,对机械及加工件进行保护;此外,润滑油还具有辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,其应用领域广泛,因此,润滑油在实际生活中占有重要地位。为了便于对润滑油进行销售,一般将润滑油装入瓶中或桶中,对其进行灌装,从而便于运输、存储以及销售。现有技术中在润滑油的灌装过程中,一般在灌装设备中增设有过滤器,从而对来自储油槽中的润滑油进行过滤,从而保证润滑油的纯度,但是,在实际操作过程中,经常需要灌装不同型号的润滑油,灌装设备中存在上一次所灌装的润滑油,因此,为了避免润滑油发生混合交叉污染,现有技术一般利用即将灌装的润滑油对灌装设备进行清洗,虽然在一定程度上保证了润滑油的纯度,但是,该操作会造成大量润滑油的浪费,因此,需进一步改进。经检索,中国专利申请号:CN201810783062.2,申请公布日:2018年11月20日,专利技术创造名称:一种移动式润滑油灌本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卧式润滑油自动灌装小车,包括安装于底板(100)上的齿轮泵(200)和过滤器(400),所述齿轮泵(200)通过输送管(310)与过滤器(400)相连通,其特征在于:所述过滤器(400)横向设置,且该过滤器(400)的尾部与气管(511)相连通,所述气管(511)与气泵(510)相连;所述输送管(310)通过输入支管(311)与过滤器(400)前端内部的过滤袋(420)相连通,过滤袋(420)与过滤器(400)的外壳(410)之间通过输出支管(312)与输送管(310)相连通,所述输出支管(312)位于过滤器(400)的尾端;所述输送管(310)靠近输出支管(312)的一端设有灌装头(...

【技术特征摘要】
1.一种卧式润滑油自动灌装小车,包括安装于底板(100)上的齿轮泵(200)和过滤器(400),所述齿轮泵(200)通过输送管(310)与过滤器(400)相连通,其特征在于:所述过滤器(400)横向设置,且该过滤器(400)的尾部与气管(511)相连通,所述气管(511)与气泵(510)相连;所述输送管(310)通过输入支管(311)与过滤器(400)前端内部的过滤袋(420)相连通,过滤袋(420)与过滤器(400)的外壳(410)之间通过输出支管(312)与输送管(310)相连通,所述输出支管(312)位于过滤器(400)的尾端;所述输送管(310)靠近输出支管(312)的一端设有灌装头(600)。


2.根据权利要求1所述的一种卧式润滑油自动灌装小车,其特征在于:所述气管(511)通过弧形管(520)与过滤器(400)相连通,所述弧形管(520)的高度高于过滤器(400)的高度。


3.根据权利要求2所述的一种卧式润滑油自动灌装小车,其特征在于:所述输入支管(311)上设有阀门二(322),所述输出支管(312)上设有阀门四(324),所述输入支管(311)和输出支管(312)之间的输送管(310)上设有阀门三(323)。


4.根据权利要求3中任一项所述的一种卧式润滑油自动灌装小车,其特征在于:所述输送管(310)与排油管(330)相连通,该排油管(330)位于灌装头(600)与输出支管(312)之间;所述排油管(330)上设有阀门五(331)。


5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种卧式润滑油自动灌装小车,其特征在于:还包括安装于底板(100)上的控制单元...

【专利技术属性】
技术研发人员:宫钦荣宋桂林魏广春徐芹龙王殿平
申请(专利权)人:新疆金雪驰科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

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