锻件的变速运输设备制造技术

本实用新型专利技术属于运输设备技术领域，尤其涉及锻件的变速运输设备，包括输送机构和台架，输送机构设在台架上，输送机构包括减速电机、主动辊、从动辊和输送带，减速电机设置在台架的下方，减速电机上设有变频器，且传动连接主动辊，输送带两端套设在主动辊和从动辊，台架上设有多个光电感应器，光电感应器分布在主动辊和从动辊之间，光电感应器间隔设置且对准输送带设置。本实用新型专利技术中变频器设置在减速电机上，可以随时调整控制减速电机传送速度，并且更适用于不同产品，满足其生产节拍，保证生产质量。此外，通过光电感应器，减少操作人员及手动控制产生的操作失误，确保传送位置的准确，从而提高传输效率。

【技术实现步骤摘要】
锻件的变速运输设备
本技术属于运输设备
，尤其涉及锻件的变速运输设备。
技术介绍
现有锻件的运输设备在传件过程中，需要人工操控传送位置，造成偏差；传送速度单一，生产不同产品，不能随时调整相应传送速度，需要人工拆换链轮，或者更换减速机才能调整传送速度，传送锻件过程中出现卡死或者超载异常情况，容易造成链条及变频减速机损坏。最终影响锻件的传输效率。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供了锻件的变速运输设备，目的是为了解决现有技术中锻件的运输设备需要人工操控传送位置，不精确；传送速度单一，无法随时调整相应传送速度，影响传输效率的技术问题。本技术提供的锻件的变速运输设备，具体技术方案如下：锻件的变速运输设备，包括输送机构和台架，所述输送机构设在所述台架上，所述输送机构包括减速电机、主动辊、从动辊和输送带，所述减速电机设置在所述台架的下方，所述减速电机上设有变频器，且传动连接所述主动辊，所述输送带两端套设在所述主动辊和所述从动辊，所述台架上设有多个光电感应器，所述光电感应器分布在所述主动辊和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.锻件的变速运输设备，其特征在于，包括输送机构和台架，所述输送机构设在所述台架上，/n所述输送机构包括减速电机、主动辊、从动辊和输送带，所述减速电机设置在所述台架的下方，所述减速电机上设有变频器，且传动连接所述主动辊，所述输送带两端套设在所述主动辊和所述从动辊，/n所述台架上设有多个光电感应器，所述光电感应器分布在所述主动辊和所述从动辊之间，所述光电感应器间隔设置且对准所述输送带设置。/n

【技术特征摘要】
1.锻件的变速运输设备，其特征在于，包括输送机构和台架，所述输送机构设在所述台架上，
所述输送机构包括减速电机、主动辊、从动辊和输送带，所述减速电机设置在所述台架的下方，所述减速电机上设有变频器，且传动连接所述主动辊，所述输送带两端套设在所述主动辊和所述从动辊，
所述台架上设有多个光电感应器，所述光电感应器分布在所述主动辊和所述从动辊之间，所述光电感应器间隔设置且对准所述输送带设置。


2.根据权利要求1所述的锻件的变速运输设备，其特征在于，还包括扭力限制器，所述扭力限制器设置在所述减速电机的转轴上。


3.根据权利要求1所述的锻件的变速运输设备，其特征在于，所述减...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，
申请(专利权)人：无锡东海锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32