【技术实现步骤摘要】
一种降噪装置及车辆
本技术涉及汽车领域,特别涉及一种降噪装置及车辆。
技术介绍
电动汽车在行驶过程中,当驾驶员踩下制动踏板时,真空泵抽取与制动踏板固定在一起的真空助力器中的空气,以使真空助力器处于真空状态,进而驾驶员踩下制动踏板时比较省力。但在真空泵抽取空气的过程中,真空泵会产生噪声,并沿管路传至驾驶舱内,降低了驾驶员的驾乘体验。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种降噪装置及车辆,以解决现有技术中真空泵抽取真空助力器中的空气过程中产生的噪声,沿管路传至驾驶舱内,降低了驾驶员的驾乘体验的问题。为了达到上述目的,本技术提供一种降噪装置,包括:消声装置,所述消声装置的两端分别设置有用于与真空泵及真空助力器的管路连接的连接接头,所述消声装置的中间部位隆起,形成一容置空间,所述容置空间内设置有用于吸收噪声的吸声材料。可选地,所述降噪装置,其中,所述消声装置呈管状。可选地,所述降噪装置,其中,所述容置空间的直径大于所述连接接头的直径。可选地,所述降噪装置,其中,所述降噪装置还包 ...
【技术保护点】
1.一种降噪装置,其特征在于,包括:/n消声装置(1),所述消声装置(1)的两端分别设置有用于与真空泵及真空助力器的管路连接的连接接头(2),所述消声装置(1)的中间部位隆起,形成一容置空间,所述容置空间内设置有用于吸收噪声的吸声材料(3)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种降噪装置,其特征在于,包括:
消声装置(1),所述消声装置(1)的两端分别设置有用于与真空泵及真空助力器的管路连接的连接接头(2),所述消声装置(1)的中间部位隆起,形成一容置空间,所述容置空间内设置有用于吸收噪声的吸声材料(3)。
2.根据权利要求1所述的降噪装置,其特征在于,所述消声装置(1)呈管状。
3.根据权利要求2所述的降噪装置,其特征在于,所述容置空间的直径大于所述连接接头(2)的直径。
技术研发人员:陈浪,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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