一种新型防撞货车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型防撞货车，包括货车车体，所述货车车体上活动设置有前保险杠装置，所述货车车体上活动连接有后保险杠装置，所述货车车体上活动连接有侧保险杠装置，所述货车车体上焊接有若干个规格相同的减震装置，所述减震装另一端焊接有保险杠，所述保险杠前端螺栓螺母连接有橡胶垫，所述保险杠内侧固定设置有安全气囊袋，所述货车车体下底面螺栓螺母连接有充气泵，所述充气泵上螺丝连接有输气管，所述减震装置由支撑管、弹簧和支撑杆组成，本实用新型专利技术是一种新型防撞货车，通过减震装置与安全气囊袋共同作用，实现将前方行人或者车辆与大货车之间形成软连接使大货车与行人车辆接触瞬间减少冲击力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型防撞货车
本技术涉及的是货车防撞
，具体为一种新型防撞货车。
技术介绍
因目前大货车运送货物是交通运输重要方式之一。通常大货车载重量较大，车速起来后短时间内基本无法做到紧急刹车，大货车紧急刹车会对行人甚至司机自身都造成生命危险且刹车减速时间太长。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决以上所提出的问题，而提出的一种一种新型防撞货车。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括货车车体，所述货车车体上活动设置有前保险杠装置，所述货车车体上活动连接有后保险杠装置，所述货车车体上活动连接有侧保险杠装置，所述货车车体上焊接有若干个规格相同的减震装置，所述减震装另一端焊接有保险杠，所述保险杠前端螺栓螺母连接有橡胶垫，所述保险杠内侧固定设置有安全气囊袋，所述货车车体下底面螺栓螺母连接有充气泵，所述充气泵上螺丝连接有输气管，所述减震装置由支撑管、弹簧和支撑杆组成。优选的，所述前保险杠装置由保险杠、橡胶垫和安全气囊袋组成，所述前保险装置与后保险杠装置、侧保险杠装置机构相同，前保险杠装置、后保险杠装置和侧保险杠装置共同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型防撞货车，包括货车车体（1），其特征在于：所述货车车体（1）上活动设置有前保险杠装置（2），所述货车车体（1）上活动连接有后保险杠装置（3），所述货车车体（1）上活动连接有侧保险杠装置（4），所述货车车体（1）上焊接有若干个规格相同的减震装置（8），所述减震装置（8）另一端焊接有保险杠（5），所述保险杠（5）前端螺栓螺母连接有橡胶垫（6），所述保险杠（5）内侧固定设置有安全气囊袋（7），所述货车车体（1）下底面螺栓螺母连接有充气泵（9），所述充气泵（9）上螺丝连接有输气管（10），所述减震装置（8）由支撑管（11）、弹簧（12）和支撑杆（13）组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型防撞货车，包括货车车体（1），其特征在于：所述货车车体（1）上活动设置有前保险杠装置（2），所述货车车体（1）上活动连接有后保险杠装置（3），所述货车车体（1）上活动连接有侧保险杠装置（4），所述货车车体（1）上焊接有若干个规格相同的减震装置（8），所述减震装置（8）另一端焊接有保险杠（5），所述保险杠（5）前端螺栓螺母连接有橡胶垫（6），所述保险杠（5）内侧固定设置有安全气囊袋（7），所述货车车体（1）下底面螺栓螺母连接有充气泵（9），所述充气泵（9）上螺丝连接有输气管（10），所述减震装置（8）由支撑管（11）、弹簧（12）和支撑杆（13）组成。


2.根据权利要求1所述的一种新型防撞货车，其特征在于：所述前保险杠装置（2）由保险杠（5）、橡胶垫（6）和安全气囊袋（7）组成，所述前保险杠装置（2）与后...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳萌，
申请(专利权)人：柳萌，
类型：新型
国别省市：山东;37