一种新型皮卡车货箱盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型皮卡车货箱盖结构，皮卡车包括驾驶室和货箱，货箱的内部中空设顶部敞口设置，货箱盖结构对应覆盖在货箱的顶部；货箱盖结构包括货箱盖本体、密封件和缓冲块；货箱盖本体对应覆盖在货箱的顶部，货箱盖本体的一端铰接在货箱顶部靠近驾驶室的一侧，货箱盖本体的另一端自由设置，货箱盖本体绕其与货箱的铰接处翻转打开或关闭，令货箱盖本体远离或覆盖货箱；密封件沿货箱盖本体的周向边缘设置在货箱盖本体的下表面，缓冲块设置在货箱顶部远离驾驶室的一侧。优点是：避免货箱以及货箱内部货物遭受雨水和尘土的侵蚀，避免关闭货箱盖本体时夹伤手指或砸损货箱，货箱盖本体与货箱尾门之间能够锁止，提升货箱的安全性和适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型皮卡车货箱盖结构
本技术涉及汽车附件设计制造领域，尤其涉及一种新型皮卡车货箱盖结构。
技术介绍
针对皮卡车，由于皮卡车的货箱是敞口的，因此，皮卡车在运送货物的时候，货物是完全暴露在外的，在天气条件恶劣的情况下，皮卡车的使用会受到很大的限制，而且雨水或者是尘土会进入货箱内，不仅会损坏运送的货物，还会对货箱本身造成一定的影响，包括雨水侵蚀和尘土堆积，久而久之就会缩短货箱的使用寿命，同时，还会限制货箱的使用情况，一些不能暴露在阳光下或雨水下的货物，或者使用者想要秘密运送的物品则无法通过皮卡车运送，安全性和隐蔽性都很差；目前，皮卡车货箱上安装货箱盖已经很普遍，但是，大部分货箱盖都是简单的遮蔽货箱的敞口处，密封效果差，雨水或尘土仍旧会通过货箱盖与货箱之间的缝隙进入货箱内部，从而影响货箱的使用寿命，而且现有的货箱盖自重较大，使用的时候不仅操作不方便，货箱盖在打开或者是关闭的时候还会对操作者造成一定的安全威胁，会出现砸伤手指和砸损货箱的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型皮卡车货箱盖结构，从而解决现有技术中存在的前述问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型皮卡车货箱盖结构，皮卡车包括驾驶室和货箱，所述货箱的内部中空设顶部敞口设置，所述货箱盖结构对应覆盖在所述货箱的顶部；其特征在于：所述货箱盖结构包括货箱盖本体、密封件和缓冲块；所述货箱盖本体对应覆盖在所述货箱的顶部，所述货箱盖本体的一端铰接在所述货箱顶部靠近所述驾驶室的一侧，所述货箱盖本体的另一端自由设置，所述货箱盖本体绕其与所述货箱的铰接处翻转打开或关闭，令所述货箱盖本体远离或覆盖所述货箱；所述密封件沿所述货箱盖本体的周向边缘设置在所述货箱盖本体的下表面，所述缓冲块设置在所述货箱顶部远离所述驾驶室的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型皮卡车货箱盖结构，皮卡车包括驾驶室和货箱，所述货箱的内部中空设顶部敞口设置，所述货箱盖结构对应覆盖在所述货箱的顶部；其特征在于：所述货箱盖结构包括货箱盖本体、密封件和缓冲块；所述货箱盖本体对应覆盖在所述货箱的顶部，所述货箱盖本体的一端铰接在所述货箱顶部靠近所述驾驶室的一侧，所述货箱盖本体的另一端自由设置，所述货箱盖本体绕其与所述货箱的铰接处翻转打开或关闭，令所述货箱盖本体远离或覆盖所述货箱；所述密封件沿所述货箱盖本体的周向边缘设置在所述货箱盖本体的下表面，所述缓冲块设置在所述货箱顶部远离所述驾驶室的一侧。


2.根据权利要求1所述的新型皮卡车货箱盖结构，其特征在于：所述货箱包括货箱本体和与所述货箱本体铰接的货箱尾门，所述货箱本体内部中空，所述货箱本体的顶部和货箱本体远离所述驾驶室的一侧敞口设置，所述货箱尾门对应覆盖在所述货箱本体远离所述驾驶室的一侧；所述货箱盖对应覆盖在所述货箱本体的顶部，所述货箱尾门顶部设置有至少一个缓冲块。


3.根据权利要求2所述的新型皮卡车货箱盖结构，其特征在于：所述货箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，牟振，
申请(专利权)人：河北开云汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13